第199章 想您所想

既然已經成立了一家公司，秦致遠就不能浪費資源。

秦致遠這段時間手裏缺錢，作為實際上唯一名正言順屬於秦致遠的產業，LLL公司應該做出貢獻。

艾倫正在努力。

“LLL”公司下面有四個分部，一個負責相關專利的注冊，一個負責產品的銷售，一個是安保部門，一個負責相關產品的研發。

西方國家重視知識產權，對於專利人利益的保護極其嚴格，所以秦致遠把負責注冊專利這個部門的重要性提高到首要地位。

艾倫來找費舍爾，就是為了銷售公司產品。

“保障！我當然需要，但我認為保障應該是由國家機構負責，畢竟我們每個月都在繳稅。”費舍爾盡量讓自己顯得不那麽在意，好在接下來的唇槍舌戰中占得先機。

“呵呵，那麽國家機構是否能為您的公司提供這種保障呢？”艾倫更雲淡風輕。

納稅人的財產確實應該受到保護，但在國家力量無法覆蓋的時候，盈虧全部都是自負。在損失輪船的同時，費舍爾也在失去擴大生意的機會，這同樣是損失，從長遠角度上看，這種損失更加嚴重。

艾倫明白這一點，在此之前，艾倫剛剛拜訪了法國最大的保險公司，現在有一份合同就躺在艾倫的皮包內，那可是筆大生意。戰爭是保險行業的大敵，同時也是保險行業的朋友，如果標的物因為戰爭造成損失，那麽投保人就得不到任何賠償，因為戰爭屬於不可抗力因素，這在合同中有明確規定。

但並不是說保險公司在戰爭期間就沒用了，因為戰爭時期造成的損失如果是非戰爭因素造成的，仍然要受合同約束。

艾倫和保險公司簽訂了一份協議，在這份協議中，秦致遠的艦隊將提供在地中海的護航，而保險公司將為此支付給秦致遠一大筆錢。

足夠秦致遠繼續訂購十艘驅逐艦的一筆錢。

不過，現在從美國訂購驅逐艦已經不容易了，《戰爭法案》通過之後，美國的船廠都要為戰爭服務，他們暫時不接受別國訂單。

幸好，之前的定單還會繼續完成。

“嗯哼，說說你的建議。”費舍爾無奈攤手。

在這個問題上，艾倫占有絕對優勢，失去費舍爾一個客戶，對於艾倫來說只是損失一筆生意，而對於費舍爾來說，如果船隊得不到保護，損失的不僅僅是金錢，更是進一步壯大的機會。

縱然是不情願，費舍爾也要承認這一點。

“我的老板在地中海上有一支艦隊。”艾倫點出問題關鍵。

“艦隊？”費舍爾吃驚。

艦隊不同於船隊，幾乎不可能被私人擁有，軍艦這種東西一般情況下也不會賣給私人。很明顯，艾倫背後有一個大老板，費舍爾馬上調整了坐姿。

“是的，一支艦隊！雖然沒有大英帝國皇家海軍那麽大，但用來對付那些海裏的黑老鼠綽綽有余，如果您有興趣的話，咱們可以好好談一談。”說出這番話的時候，艾倫感到異常驕傲。

艾倫是第一位加入“LLL”公司的員工，他經歷了“LLL”公司有無到有慢慢發展壯大的整個過程，哪怕是拋開聖殿騎士團的原因，艾倫對秦致遠的忠誠也毋庸置疑。

“是的，我的確是遇到了大麻煩，如果你們公司能為我的船提供護航，那麽我可以為此支付一定金額。”費舍爾急切。

既然對方是擁有艦隊這個層次的大人物，那麽就沒必要故弄玄虛，因為對於那些大人物來說，想要調查科莫茲航運公司面臨的困境並不困難。

“那麽您可以選擇支付的方式，從塞得港到馬賽，大約1500海裏，正常航速大概是四天，如果是按照噸位支付，那麽每噸商品，您要支付兩個美元，如果是按照月份支付，您公司的18艘船，只需要15萬美元。”艾倫送上報價單。

“這個價格也太高了，這差不多使我的運費增加了一半，這將使我的產品毫無競爭力。”費舍爾沒有著急看報價單，而是開始糾結於價格，這表明費舍爾其實並不重視價格，不管怎麽樣，他都會接受艾倫公司提供的護航。

費舍爾的科莫茲航運公司常用的航線是從馬賽到法屬印度支那的蔔省港，也就是另一個時空中的緬甸蔔省港，如果走地中海經蘇伊士運河，這個距離大概是6700海裏。但如果不走蘇伊士運河，所有的船只都要繞行非洲南端的好望角，這會使距離增加一倍，運費也會增加一倍。

蘇伊士運河的價值就在於此，而護航的意義也就在於此。

“先不要著急，我有一個好東西，能使你的運費先降低百分之七十五，有興趣嗎？”艾倫又拋出一個新鮮的誘餌。

“百分之七十五？”費舍爾感到難以置信。

作為航運業的從業者，費舍爾對所有的技術都很關注，此前費舍爾從來沒有聽說過有這種技術存在，一點風聲都沒有，這在無線電報已經逐漸開始普及的十九世紀初，簡直就是不可能的事。