第626章 丘八

大約在1876年，英國怡和洋行以修馬路之名偷著修建了從上海到吳淞口的“吳淞鐵路”，這條鐵路修成之後沒有使用多久，就被清政府贖回並拆除了。

清政府拆除鐵路的理由在21世紀看來有些荒誕，破壞龍脈！

但歷史的車輪畢竟是無法逆轉，從清末開始，中華大地上就開始修建鐵路，到了光緒年間，實際上已經有了不少線路，但並沒有形成完整的鐵路網，而且因為大多是外國資金修建的，清帝國實際上沒有鐵路的所有權。

大概到1906年，盧漢鐵路全線通車，這條鐵路也就是現在的京漢鐵路。

和其他的鐵路線一樣，京漢鐵路也是命運多戕，這條鐵路先後歷經資金挪用、官督商辦、舉借外債等等風波，歷時十年才修建完畢，此後又發生了“保路運動”，這才算是最終回到北洋政府的控制中。

陳攬勝所說的送麥克塔維什他們去車站，說的就是去西客站乘坐火車經由京漢鐵路前往武昌。

西客站又叫“平漢鐵路車站”，也就是京漢鐵路，京城還有個東客站，叫做“平奉鐵路車站”，這是開往奉天方向的。

“平漢”和“平奉”這兩個車站一東一西，為京城溝通南北。

作為京城南向的唯一車站，“平漢鐵路”的繁忙程度可想而知，麥克塔維什他們想上火車，還真要有陳攬勝這樣的人打招呼。

麥克塔維什他們並不是只攜帶武器去武昌，同時要過去的還有汽車等其他裝備，這都是為了應對不時之需準備的，天知道到漢口下了車還要經歷什麽，有備無患總是比較好。

陳攬勝身為京城衛戍區副司令，在京城這一塊還是很有能力的，到了車站，陳攬勝亮明身份，馬上就被請進貴賓室，“平漢鐵路車站”站長和調度長親自伺候，忙前忙後服務周到，給足了陳攬勝面子。

因為有汽車嘛，原定的車廂肯定是不夠用，還要加掛車廂，才能把汽車弄上火車，這些工作自然就不需要麥克塔維什他們操心，“平漢站”站長已經親自去操辦這件事。

“漢口是有英租界的，黃爵爺最有可能被關押的地方就是英租界，從怡和街到寶順街這一帶最有可能，黃爵爺被扣押的時候既然響了槍，那最有可能的就是在怡和街聖若瑟堂這裏，這裏是天主教漢口教區的主教座堂，也是漢口最大的醫院，如果有人受傷，那麽最有可能在這裏治療。”車站休息室，東北軍大帥府少將參議唐家鼎向麥克塔維什介紹基本情況。

張漢卿目前人在漢口附近，麥克塔維什到漢口要和張漢卿接洽，肯定要有東北軍的人穿針引線。

張雨亭做事也算幹脆，既然要幫忙，那就不遺余力，派唐家鼎帶了張雨亭的警衛連跟著麥克塔維什他們一起去漢口。

張雨亭身為東北軍的統帥，麾下幾十萬人馬精挑細選出來的一個警衛連自然也人人都是好手，張雨亭眼都不眨就把警衛連派出來也是為了表明態度。

秦致遠沒有拒絕張雨亭的善意，也並沒有多說什麽，這種時候也沒必要多說，既然領了張雨亭這份情，秦致遠以後肯定是會還回去的。

“不一定，如果是別的教會那還有可能，但如果這個聖若瑟是天主教，那黃爵爺肯定沒在這。”麥克塔維什非常肯定。

天主教和蘭芳的關系，可以參考奧爾巴赫和秦致遠的關系，奧爾巴赫可是整個東亞地區的主教，和秦致遠關系又那麽好，英國人要是把黃富貴扣押了然後關進天主教的教堂，那和直接把人還給蘭芳是一個意思。

“呃，如果沒在聖若瑟，那就可能在三教街上的另外幾個教堂內，那幾個教堂分別是美國人、俄國人和英國人的，英國禮拜堂最有可能。”唐家鼎從善如流。

唐家鼎不太清楚天主教和蘭芳的關系，也沒有仔細問，繼續給出自己的分析。

在民國軍界想混出頭，難度也不亞於政界，唐家鼎能擔任大帥府參議，肯定也是久經考驗的，這樣的人知道不該問的不問，不該說的不說，這是在民國想混出頭的基本定律。

“咱們不能猜測，必須要確定準確位置，然後一擊必中，不留任何首尾。”麥克塔維什的要求高。

南方軍政府和北洋政府還處於戰爭狀態，漢口現在又是南方軍政府的控制區，留給麥克塔維什他們操作的空間其實不太大。

當然了，麥克塔維什倒是沒什麽畏懼，在歐洲跑到德國人的心臟位置幹掉魯登道夫這種事麥克塔維什都做過了，還真沒什麽事是麥克塔維什不敢的。

“那就要看少帥的動作了，如果少帥的情報及時，倒是能做到一擊必中。”唐家鼎對張漢卿的期待高。

說到“一擊必中”，唐家鼎倒是對麥克塔維什率領的突擊隊羨慕異常。