第454章 進山

回到房間，陳牧習慣性的把地圖召喚出來，看了一眼，一切都好。

生機值的增長越來越快，這麽幾天下來，就又增加了差不多一百萬了。

雖然光線有些暗，不過看得出馬路對面的玻璃溫室已經開始搭架子，大致的輪廓出來了。

民宿那邊也在建設，地基打好，幾個連排建下來，可以增加將近六十個房間。

這挺讓人期待的，到時候就能招更多的來林場幹活了。

看了一圈林產，胡小二和三個老婆趴在一棵胡楊下面，特別安靜。

二花的肚子更大了，陳牧不知道自己能不能趕得急回去看二花生產。

如果不能給即將出世大大侄子慶生，他還感覺挺遺憾的。

畢竟，他也很想知道，這小駱駝生下來，駝峰究竟是個什麽長勢。

是一加二等於二，還是一加二等於一……

又或者是一加二等於三……

那可就有意思了。

看完胡小二一家子，陳牧又轉到了女醫生的身上。

這傻姑娘已經在房間裏睡了，穿著睡衣，嘿，別說，還挺性感的……嗯，不能多看。

再看看維族姑娘，這敗家娘們正在一邊補番，一邊做著實驗。

看她平板裏顯示的內容，正好有之前給她的營養劑的方程式，說明她正在做相關的實驗。

大概很快就有結果了，陳牧相信，這應該又是一項專利，只是不知道用處大不大而已。

看完以後，陳牧退出地圖界面，開始睡覺。

這已經成了他的習慣，每天晚上臨睡前，都要召喚地圖看一看，看完之後才能安心入睡。

他自己也不知道是為什麽，反正就是牽掛著加油站，和加油站裏的人。

一覺睡醒，又是新的一天。

這一整天他們都呆在酒店，跟著兩位向導做一些針對性訓練。

“感覺怎麽樣，這裏的海拔已經達到三千米，對你的心血管耐久力和肌肉耐久力有一定的要求，你要讓自己的盡快適應。”

彭措紮西一對一的幫助陳牧訓練著。

陳牧來了斯卡都已經，並沒有感覺有什麽不同。

不過今天稍微一“運動”，立即有感覺了，就是喘不過氣來，看來海拔這件事對身體造成的負荷真的很大。

彭措紮西說：“從進山開始，直到進入大本營，我們會在大本營呆一段時間，慢慢適應。

這段時間，我會一直對你進行心血管耐力和肌肉耐力的訓練，等你適應了高原上的正常活動量，我才會逐漸減少你的運動量，讓你休息幾天，爭取在接下來的一段時間裏獲得最大的能量。”

陳牧不懂，就是有點擔心。

這裏的海拔才3000米，稍作運動就已經感覺那麽累了，喬格裏峰的登山大本營據說有4980米，真不知道能不能承受。

而且到時候上了山，差不多直上4000米，那對身體的負荷就更大了，簡直不敢想象。

過了一天，由政府和軍方一起頒發的進山證下來，他們開始進山。

陳牧和彭措紮西、紮赫爾一輛車，多吉旺堆和林遠春他們一輛車。

還有一輛車，是輕貨車，上面坐著背夫、廚師和他們的行李。

這些背夫是紮赫爾的人，同屬一家公司。

據說到了阿斯科爾，還要雇用更多的背夫和驢馬，背一些生活必需品，人數超過十個人。

按照彭措紮西的介紹，一些財大氣粗的登山隊，背夫特別多，簡直跟搬家似的。

在過去，最高紀錄是來自日己國的登山隊，誇張無比的雇用了一千五百名背夫。

可以想象，那真是相當於雇傭了一支軍隊進山，這樣的豪華陣容，要是登不了頂，都不好意思跟人說自己來了K2，多特麽丟人啊。

從斯卡都到阿斯科爾，直線距離只有一百公裏左右，並不遠。

還是那句話，如果有高速，一個小時就可以到了，可是走山路，卻要7到8個小時。

這還是正常情況，因為山裏經常會有塌方，亂石會從山上滾落，非常危險。

一旦遇到這樣的情況，車隊就必須停下，等待落石完全滾落，並且還要進行清理，才能繼續走，所以有時候被搞得原路返回都不一定的。

車隊出發後，基本上走的都是土路。

巴國比較窮，基礎建設很差，所以所謂的路就是把地面上的土壓平而已，日久月長，就變得不那麽平整了。

而且，很多懸崖邊上的路，基本上只能容納一輛車子很險的經過，哪怕方向盤稍微跳一下，都有可能讓車子翻下懸崖。

這大大減慢了車子行進的速度，而且時不時還會經過過河的索橋，非常原始，車子走在上面晃悠悠的，真讓人感覺隨時會斷掉。

這麽一番折騰，終於到地方。