第二百八十七章 鹿角度假區

“輕井澤之所以成為避暑勝地，現在更是隱隱有了國際度假區的名頭，很大一部分要歸咎於它的名人效應。”

在輕井澤可是有皇家避暑山莊的存在，單單就這一點就是一塊活招牌。

此外大量的海外遊客也把它的名聲越傳越廣，這麽多年下來，輕井澤的發展也逐漸趨於大成。

“因為有皇家、政客、社會名流等各界人士在輕井澤修建有自己的別墅區，其高端度假區的名聲在民間廣為流傳。

而之所以有那麽多的人選擇在輕井澤置業，除了是因為它的自然風光優秀外。

其距離東京相對較近的地理位置，也是不忽略的優勢之一。

不過很遺憾鹿角並不具備這一優點，這也注定它不會成為第二個輕井澤。”

白川楓一直看的很清楚，想完全照搬輕井澤的模式是不可能的，即使用鈔能力也不行。

這種天然的地理位置優勢，非他個人所能左右。

但這也不意味著鹿角就毫無機會，雖然比不上輕井澤，但是可以努力縮短兩者之間的差距。

“諸位請看”白川楓又取出一張輕井澤的周邊地圖放在了鹿角地圖邊上做對比。

“從東京至輕井澤直線距離大概有一兩百公裏，主要交通工具是信濃鐵路及大量的汽車公路。

乘客從東京至輕井澤大致需要兩個多小時的旅程時間，通勤費用大致可以控制在一萬日元以內。

不過根據北陸新幹線的規劃，在五年以後也就是87年附近，JR線會開通東京至輕井澤的直達線路。

到那時，這兩者之間的旅程時間會被縮短至一個小時左右。

而這也勢必將大大方便兩地的往來，由此可推斷輕井澤的發展在那時也必將更上一層樓。

但是請注意，這是五年甚至更久以後的事。”白川楓敲了敲桌上的地圖特地強調了一句。

“白川桑的意思是？”永田正似乎有些明白了，他強調時間問題的用意。

“五年甚至十年，已經足夠發生許多事了。”白川楓用帶有深意的眼神看了一眼永田正他們。

實際上據他所知，從東京至輕井澤的直達線，在87年只開放了部分線路。

兩者之間真正完成專線直達運營，那是90年代的事。

而這麽長的時間空窗期，就是鹿角追趕靠攏的最佳時機。

永田正他們顯然也明白了白川楓所說的話是什麽意思，老實說他們有點心動。

“那麽永田桑、小川桑，現在再讓我們看看鹿角的情況。”

白川楓把筆放到鹿角與大館附近，“如果大館至鹿角的鐵路修成，按照如今電鐵的速度，兩地往來的通勤時間大致在15～30分鐘。”

80～100公裏每小時的速度，30公裏算上站點停靠時間，半個小時綽綽有余。

而如果是專線的話，這個時間還會更快。

“這個時間非常短，也非常具有優勢。那麽從大館又怎麽才能最有效率的通向霓虹各處呢？”

白川楓在大館的郊區劃了一個圈，“這裏，未來會是大館空港的所在地。”

“空港？”永田正和小川和夫對視了一眼，他們都看到了彼此眼中的驚喜。

空港就是飛機場，如果在這個地方有一座機場，那麽鹿角這裏的格局又將大大不同。

“二位有所不知，大館空港的規劃在前幾年就已經復審通過。

只不過因為某些流程的原因，暫時還屬於籌備階段。”

這其中的情況佐佐木喜久治最清楚，因為大館機場就是就在他的推動下，才最終完成了立項。

現在之所以遲遲未動工，一部分是流程原因，一部分也是因為財政壓力。

不過大館的空港已經是板上釘釘的事，最多是早還是晚的問題而已。

“而如果大館有了空港”白川楓在大館和東京之間畫了一條直線，“從東京到大館乘坐飛機的話，一個小時多一點就夠了。”

“這樣的話……”白川楓又把鹿角和大館連了起來，“東京至大館一個小時左右，大館至鹿角三十分鐘。

也就是說從東京抵達鹿角大概總計一個半小時，比至輕井澤的時間還要少。”

白川楓扔下筆，目光灼灼的看向永田正他們。

“永田桑、小川桑，這就是我們的機會，一個開發第二個輕井澤的機會。”

根據剛剛白川楓的介紹，永田正他們已經知道鹿角相比輕井澤在各方面的優勢。

如果最短板的交通都能補全甚至領先，不得不說這確實是一個機會，並且還是無比誘人的機會。

當然這一切的前提是在未來幾年內，大館的機場能修建完畢，並且大館至鹿角的鐵路也同步建設完成。

那麽這個前提，能在輕井澤的新幹線開通之前實現嗎？