第1545章 40世紀的“文明瓶頸”突破

40世紀的主世界，完成了一個“文明瓶頸”的重要突破。

星海田園的生產產值，正式超越了太陽系內環的經濟，相對太陽系內環的維度信息加工經濟，這些新興的“耕”、“織”是奠定主世界底蘊的基礎產業。

主世界宇宙技術顯然和群星位面不一樣，環繞恒星周邊廣闊區域，而耕作的星田是一種廣義上的戴森環。

舊時代，狹義上的戴森技術體系是在恒星本體上逐步進行控制，從“對流區”到“放射區”再到“核反應區”，逐層逐層的控制。

但，這是二十世紀人類對恒星工程過於簡單的理解，假設的方案。

類似於中世紀時錯誤預估了“航天科技”，認為人學習鳥類，安裝雙翼撲翅拍打，就能上天。

回顧主世紀過去的歷史，人類在二十九世紀，就開始著手太陽的戴森環工程，到了三十二世紀的技術，還只是控制外面色球層的外圍，到了三十三世紀也就是秦天放為王時，才勉強挺近到對流區，建立起了控制耀斑大小的太陽對流層“信息站”，太陽表面耀斑和黑子的運動軌跡，開始如同電路板一樣對稱整齊。

人類征服太陽內區的過程，正如同古工業時代鉆研（燒開水）工質發動機。

從原始的蒸汽機，再到柴油機，以及應對航天和火車的燃氣輪機。那三百年中，人類在工質發動機道路上，不斷逼近材料電控的極限。但最終，轉子工質發動機還是有極限的。

而人類在三十三世紀開始這七八百年時間，對太陽控制技術也正如在如同雕琢燃氣輪機一樣開始逼近到極限。越向太陽系內層，人類穩定造物構型越難以存在。只能靠水磨的功夫，花費個幾萬年，幾十萬年，將太陽系表面的對流層調節到越來越穩定。

如此一來，在主世界展開太陽工程所花費的時間，是越來越漫長。而越漫長，人類本身的不可測性，會讓這類規劃沒法持續。

在過往的歷史中，一萬年的周期！別說人類帝國，就連民族都興衰好幾回了。而太陽這種主序星，在大尺度的時間上的波動還沒開始，甚至連地球出現大滅絕時期的“太陽姨媽期”，人類文明都還沒見識過。

而且太陽星體上的工程，越到深處需要組織，合格“勞動力”的需求是越來越大。

如果說二十一世紀，要獨立開發出航天、太空、造船的全套科技，需要上億人級的國家，來向各個崗位輸送穩定的勞動力。到了二十一世紀中葉，英法等工業傳統強國因為單一文化的主體人口規模不夠，在工業競爭中已經跟不上最先進的科技競爭。

眼下隨著對太陽的雕刻越到深處，也出現了這樣的情況。培養出來的“勞動力”嗯，高水平意志思想，愈發的力不從心。

太陽，直徑是地球的109倍，質量為地球的三十三萬倍，這麽一大顆恒星，人類作為地球表面上長出來的“低溫黴菌”，想要染指這個高溫粒子火團，多少有點主觀（狂妄）。作為低溫黴菌，至少得到廣闊宇宙中增生一番再說。

當代太陽系智慧們的嘗試：必須由星田擴展打下足夠基礎，才能維持幾萬年周期的恒星控制工程規劃的進行。

文明基礎，決定科技上限。而基礎就是“受教育人材的規模”。

中世界封建時代，幾千人聚落的手工業地帶，是無論如何都攢不出“坦克工業線”。別說坦克了，哪怕是封建時代的大型攻城器械，也需要以城市為基礎才能建造。

只有幾千人聚集在一起，大家有足量的需求，才會催生出專業“木匠”“鐵匠”“石匠”“馬夫”等職業。

在那個小農經濟時代，只有城市才有傳承兩三代的匠作，才能支撐起鎧甲、戰馬、投石車等技術不會倒退。

近代化工業的基礎，需要幾十座城市的人口有著單一認同基礎（民族主義），這樣才能構建煤鐵工業基礎，開拓出幾十倍本土人口的市場，發展出“汽車工業”“碼頭船舶”基建產業。

簡而言之，在當代，如果沒有星田，太陽系內圈以小小的地球、火星、金星上誕生的人口數量，根本支撐不起來在太陽上建設這麽龐大復雜的人工控制體系。更何況火星、地球、金星的各個星球上的主流文化，還在往地域化差異的道路上狂飆。

金星人嘲笑火星人在沙城暴環境下活的糙，火星人嘲笑金星人身上帶著酸味。星球的環境潛移默化的影響人類出現分化。

星海田園這種廣闊的“養育帶”則在搞“車同文書同軌”，所有星巢內供給自然人發育的海洋帶環境的基本沒有差異，廣闊的星帶內源源不斷的後繼之人，來完成使命。

值得一提的是，現如今星海田園上的“新生代”，是真正新生，不是地球上的“再生分裂”。