第216節 每個降落是強迫的

而殲-10可以達到零，殲-14卻達到了負5，這個數值可不是空速管能測出來的，而是采用地速測量、GPS定位和雷達定位的方式計算出來的。

所有人都有一種不真實的夢幻感。

全力轟動引擎，林默手上一陣眼花繚亂的操作，同時控制著聲控系統不斷發出指令，機體迅速恢復仰角，機頭放平，矢量系統開始工作，尾管爆發出青藍色環狀焰心，小角度矢量偏移，強勁的推力立刻反饋到機體上。

速度表上的計數快速攀升，56、218、356、502……

機體在天空中劃出白色的水蒸汽冷凝尾跡，雙方引擎爆發出來的強勁推力優勢，顯現無疑。

“好！”

“漂亮！”

地面的航空專家們放下手中的望遠鏡，不由自主爆發出一片熱烈的鼓掌聲，這個漂亮的精彩機動征服了他們，這不是什麽戰鬥機都能夠做到的，即使戰鬥機能做到，也不是什麽人都能做到的。

有些老專家們開始嫉妒起嚴教授收了這麽個徒弟。

設計師加飛行員，簡直是無敵了，還讓不讓人有活路了。

嚴教授臉上笑得像一朵花，你們這幫老家夥是羨慕嫉妒恨，眼饞去吧。

“下面測試空中停車和失速動作，只限於這架飛機，後面將不再測試這個動作”地面的高工深深吸了一口氣，吐字清晰的說道，既然來了一個王牌飛行員，那就不要錯過了，不論林默手中還是他手中的那份測試清單，幾乎涵蓋了三架戰鬥機各項實戰性能和故障應對能力。

“好的，高度18000米準備。”林默當然知道這個動作的危險性，空中停機，關掉發動機就意味著整架飛機變成一個大秤砣子往下掉，要不失速，要不尾旋，如果不能改出，基本上是沒個好。

這還是比較有危險性的測試，所以林默選擇了更高的高度進行嘗試，如果失敗起碼還來得及跳傘，至少不會跟著飛機一起被砸成一堆碎片。

雖然殲-14在天空上飛，卻揪動著地面上的人心。

發動機熄火，林默手中有些發汗，機體的速度一下子降了下來，雖然有較大的翼面積可以承受空氣，但畢竟有著近二十噸的重量，當滑翔機是顯然不可能，就算林默有心也是無力。

慣性結束，林默的手指一直輕放在啟動點火開關上面，只要臨近失速尾旋的一刹那，他就迅速全力轟動油門，盡快爭取到最大的速度進行改出。

停機十秒，機體已經快速下落。

高度12000米！

9000米！

8000米！

機頭已經開始隨著氣流轉動起來。

7000米！

林默開始動了，發動引擎點火，緩緩加大給油，在機體不由自主的開始進入尾旋第三圈開始，他就開始了改出操作，這可不是當初在贊比亞玩的米格大爺，摔了就摔了，反正也不值幾個錢。

要是把殲-14給摔了，陳大少爺非吐一口鮮血不可，剛成立不久的國防星（NDS）受到如此打擊，恐怕不破產也好不到哪裏去。

反舵、抱杆、壓順杆，林默的操作簡捷而有力，“鷹隼”反應極為出色，立刻控制住了下墜，迅速改出了狀態，再次回復正常的直線平飛。

高度2000米！

還不錯，機體性能出色，使林默的駕駛技術越發凸現出來。

陳海青的手掌幾乎沒有停過，拍得又紅又腫，他是徹底服氣了，值，真值了，這弟兄幫自己算是掙回這次實驗機的票價。

“完成測試！請返航！”

測試了幾個運作和姿態後，地面發出回收指令。

今天並不會測試武器系統，這個需要等這一次的全面檢測後，再另行裝備武器試驗，那個時候，機體基本上已經定型，要修改的地方不太多了。

雷鳴聲中，殲-14在林默的駕馭下，起落架輪子在跑道輕觸時冒出了一股青煙，穩穩的降落了一下來，大翼面積，充分保重了著陸的穩定性。

Every takeoff is optional.Every landing is mandatory.（每個起飛是自願的，每個降落是強迫的。）

林默還是有些意猶未盡，駕駛艙經過了一定的改進，使他受到的過載比殲-10要小10%，這對於普通飛行員來說，無異於又可以做出更為淩厲的機動。

“幹的好！”

陳海青第一時間迎向了滑進停機坪的殲-14，艙蓋打開，林默取下頭盔，打了個OK手勢，沖著陳海青喊道：“怎麽樣？兄弟我沒替你丟臉吧！”

“怎麽可能！你可是咱們同一屆的同學裏最強的。”陳海青笑眯眯地朝著林默舉了個大拇指，果然自己眼光不錯，沒看錯人，他自戀地在心裏偷著樂。