第279節 83號航母訓練艦“施瑯號”

“貓爪3號收到！請講！”

兩架雙發引擎的殲-15“暗戟”艦載機保持著4000米高度繞著由瓦良格航空母艦改造的83號航母訓練艦，做同步桶滾飛行的圈子，訓練飛行員在海面上長時間飛行的空間感，避免藍色的天和藍色的海讓人產生錯覺，那可是要命的錯誤。

“上級派過來的教官已經駕機從陵水基地出發，正朝著我們飛來，我需要再次確認對方的位置，艦載雷達沒有發現他，IFF識別代號是‘野馬’，ID碼已經發送過來。”

“貓爪4號，我們到13000米高度，打開雷達掃一下，15度仰角，速度800，方向正北。”

“好的，貓爪3號。”

兩架殲-15艦載機立刻結束桶滾，擡高機頭，獲得上升仰角，雙引擎噴管裏的火焰更加強大了一些，雙機編隊同步開始爬升。

“貓爪3號，你說上面突然派個艦載機教官來是怎麽回事？我們這兒都有十四個教官了，難不成是外國教官。”

“不知道，我們這兒連艦長都有九個，多幾個教官有什麽奇怪。”

“我弄不明白，出發前不是名單上都排好了嗎，怎麽現在又插進來，不會是關系戶來鍍金的吧。”

“別亂說，這可是上面的事情，我們只管訓練就行，你降落的時候節流閥拉緊點，別像上次，把四根攔索都給扯斷了都停不下來，好了，高度已經到13100米，改平，開雷達掃描。”

“好吧好吧，真是有點好奇，這個新來的教官是何方神聖，雷達打開了，開始掃描。”

“有發現信號！距離337公裏，高度200米，好低啊！速度600公裏！進行IFF敵我識別，系統確認，信號為‘野馬’，沒錯了，貓爪4號，你有沒有看到它。”

比起陸基戰鬥機，艦載機因為需要對海攻擊，對雷達的探測距離和精度要求更高，殲15的機載有源相控陣（AESA）雷達性能比起殲-10和殲-11都更加先進，爬升到足夠的高度就能避開地球曲面的影響，可以探測到更遠的距離。

“貓爪3號，我也發現了，沒錯，是它，我這就轉發給艦橋。”

“呼叫艦橋，已經發現‘野馬’，距離330公裏，正朝著這兒來了。”

“好的，2號訓練組，你們去接應一下。”

“沒問題，貓爪3號收到。”

“貓爪4號收到！”

兩架殲-15“暗戟”艦載機開始逐漸降低高度，在5000米以上高度，就需要開啟供氧系統，除非必要，戰鬥機在這個高度堅持不了太久，一旦失去了氧氣，飛行員就無法堅持下去。

天空中兩道清晰的白色尾跡一路延伸向了北方。

“發現艦載機，殲-15‘暗戟’，數量兩架！預計十五分鐘後接觸！”

林默眯起了眼睛，習慣性將第一時間發現的飛機例入可攻擊目標。

P-51“野馬”的機載小型雷達可探測不了這麽遠的目標，而且也沒辦法發現隱身性能更出色的戰鬥機，只能做為近距離的導彈規避和視覺補充，活塞式引擎的發電量可支持不了有源相控陣雷達的功率。

發現這兩架迎頭飛來的殲-15“暗戟”的，是林默標準飛行術法，機載光鏡術，這個世界中是獨一無二的空中殺手鐧。

附近出現艦載機，那麽說明林默的目的地，83號航空母艦訓練艦也不遠了。

緩緩拉起了機頭，P-51“野馬”不再貼著海面飛行，開始迅速爬升。

一路超低空飛行，也是為了保密，艦船雷達一般很難發現超過50公裏的目標，本來就是為了躲避老美關注，出來避風頭的林默，更加不會把飛機拉得老高，順路把RC-135戰略偵察機給嚇走，也是基於這個理由。

燃料表上的讀數，還剩大概三分之一的樣子，林默並沒有拋棄副油箱，他還想等著回程時候接著再利用呢，應該夠用了。

打開關閉很久的無線電，林默發出了一個試探信號，因為殲-15“暗戟”和P-51“野馬”是迎頭對飛，雙方接近的速度極快，已經到了無線電可以實現通信的距離，這也是林默改裝過的結果。

如果使用“野馬”的原裝電台，恐怕通信距離也只能達到可以看到的範圍，遠了就不行，即使能傳到信號，可是通信模式和加密形式都無法同步。

“這裏是‘野馬’，請報名身份。”

“這裏是2號訓練組貓爪3號和貓爪4號，已經發現你了，呃，教官先生，你是一個人嗎？這是什麽飛機？”

“是的，我自己一個人開著飛機過來？”

已經隱約能夠看到林默的P-51“野馬”活塞式戰鬥機的兩架殲-15“暗戟”飛行員全部愣住了。

機載計算機系統無法識別對方的機型，因為是改裝機型，航電系統全是拼裝貨，沒有自動發射識別信號的裝置，兩架殲-15“暗戟”根本無法識別出林默的飛機型號，他們原本還以為應該是一架雙座機，或者同樣是一架單座雙發的“暗戟”才對。