第525節 芬裏爾（Fenrir）

波音公司和洛克希德·馬丁公司算起來還是死仇敵。

2003年，洛克希德為了報復1998年美國空軍“改進可棄型發射裝置計劃”（簡稱EELV）的招標，波音公司“非法使用從洛克希德公司那裏獲得的文件資料”，致使世界最大的軍火商洛克希德·馬丁公司在招標中失敗。

洛克希德為此損失了未來20年內軍用和民用火箭將近400億美元大合同和技術領先的機會。

在洛克希德成功起訴後，美國空軍為了懲罰波音的商業間諜行為，將原給予波音的價值十億美元的合同。

波音公司仗著世界最大的民用飛機制造商的實力和美國第三大軍火商的實力，只付出了一小部分代價就順利平息了此事，甚至在洛克希德公司當天提出起訴後，波音公司的股票價格又輕微回落，但收盤時仍比前一交易日上漲1.14美元，報收在34.31美元的價位上。

對於波音公司別有用意的邀請函，佛洛多·洛克希德冷冷一笑。

F/A-XX戰鬥機的來歷他卻是一清二楚的很，洛克希德的“臭鼬”工廠也在進行相同類型戰鬥機的研發。

美國第六代主力戰鬥機的訂單可不是那麽容易好搶的。

對於掌握了美國第四代和第五代主力戰鬥機供貨商資格的洛克希德·馬丁公司來說，這是一個意味非常明顯的挑戰。

美國海軍對於下一代戰鬥機曾提出要求，必需具備高亞音速巡航能力，持續飛行時間可達50個小時。

為了配合海軍的要求，波音公司下屬“鬼怪”研發工廠精心制作了相應的解決方案，用以替代F/A-18E/F艦載戰鬥機，完會符合海軍要求，作戰半徑達到1600公裏。

醉翁之意不在酒，洛克希德當然明白他們還想搶斷F-35後續機型的訂單。

可以兼容無人駕駛戰鬥機的F/A-XX在智能化程度一定是不容小覷，既可以有人駕駛，也可以具備獨立作戰能力的無人戰鬥機。

采用大翼面的可變後掠翼設計，5倍超音速，更寬隱形範圍，甚至全頻全向隱身和多光譜隱形，擁有全面的態勢感知能力，可以裝載激光武器、動能武器和能束武器，臨近亞空間飛行器，或許是空天一體化。

F/A-XX令人暇想的範圍還有很多，不過就算是等美國海軍正是選定並下單，第一架F/A-XX的列裝起碼也得是2020年以後的事情。

波音公司這麽早早的把原型機拿出來亮相，究竟是何用意？

佛洛多·洛克希德雖然猜到了一部分原因，但並不是全部。

去！

為什麽不去！

老洛克希德可不想繼續猜測，猜到腦子抽筋，既然波音送上這麽好的機會，自己也不能白白辜負了對方的好意。

不入虎穴，焉得虎子。

洛克希德·馬丁公司采用分級授權處理管理機制，能夠上達總裁辦公室的文件都是相當重要的文件。

接著處理了幾道重要公文，落入視線的一條消息對於洛克希德公司來說，倒是一個意外之喜。

消息來自於“41號實驗室”的主管卡特·約翰遜。

這個“41號實驗室”只是一個代號，並不是說前面有40個實驗室，是屬於洛克希德的一個秘密高科技研究所，專門研發高科技裝備甚至是未來科技，為洛克希德·馬丁公司提供堅實的技術積累。

洛克希德的起家並成為世界最大軍火商，與這個“41號實驗室”有著莫大的關系。

為此，洛克希德每年秘密投入的研發經費高達數十億美元，日常消耗都不亞於一支正在作戰的軍隊。

前一段時間，洛克希德派出大鬧巴黎的“波塞冬”機動裝甲正是來自於這個“41號實驗室”。

據卡特·約翰遜主管報告，“41號實驗室”在一次金屬材料實驗的意外事故中獲得到了一塊性質奇異的合金，擁有極好的延展性和出色的半導體屬性。

實驗室的意外發生率多如牛毛，但實驗品不論成不成功，都不會被隨意丟棄或銷毀，每一件實驗品在完成實驗後，都會經過認真而詳細的鑒定。

正是這個良好的管理制度，才讓“41號實驗室”跟許多驚人的科技沒有失之交臂。

若是這塊合金的性質僅僅是如此，那完全根本沒有必要上報到總裁辦公室。

在經過技術鑒定後，實驗人員們驚訝的發現，這塊意外誕生的合金如果用於制作處理器芯片，性能可以得到極大的提升，遠遠超過現有的金剛石芯片和砷化鎵單晶芯片材料。

這塊合金芯片的穩定工作溫度可以達到1800攝氏度，直接打破了目前高溫芯片的記錄，哪怕是一般的火焰中都可以正常運作，甚至根本不用考慮什麽散熱。