第674節 神一樣的隊友

“浣熊”說的沒錯，七架戰鬥機組成高密集度編隊，難度系數堪比幾何級增加，危險系數也是直線上升。

世界上並非沒有飛行員挑戰過這種極限，不過最終還是沒有哪支飛行隊能夠實現過，編隊內增加一架飛機並非做加法這麽簡單。

這已經不能用魔鬼編隊來定名，而是只能用死亡編隊來形容。

“我做自由人吧！幫你們做指揮。”

“尤裏”往後拉動操縱杆，同時減少供油輸出，高偏F-22的戰鬥機猛然脫離機群，往後方升去。

這只是一個相對運動，“尤裏”的戰鬥機並非後退，而是落後，並且爬高到高於前方六架戰鬥機編隊100米的高度。

“好吧，誰先上？”

“浣熊”的“小可愛”的駕駛艙和機翼融為一體，擁有雙V型垂直尾翼，外形和F-117“夜鷹”相仿，不過氣動力布局更偏向空中格鬥，兩個主後掠翼更些的大一些，就像一個大號的回旋鏢，明藍色的塗裝上面噴著卡通圖案。

這真不應該是一名空騎士擁有的戰鬥兵器，而是某個少女的萌物。

正是機如其名，塗裝使冷酷的戰鬥機非常有愛。

“我先來！我的F-14雷達性能最好，探測距離最遠，可以負責前鋒。”

來自於伊朗的“猴子”收攏了戰鬥機的後掠翼率先沖到前方1000米的位置，定好了自己的位置。

這本來就是他在魔鬼編隊的位置，“尤裏”等人早已知曉，再重述一遍，只是為了考慮到新加入的林默，適當的曝一些料，以便於未來有可能的實戰配合。

“我負責左前鋒攻擊位！”

瑞典的黑人大漢“長矛”駕駛改型過的F-15“鷹式”戰鬥機脫離編隊，跟在“猴子”的左後位。

“右前鋒攻擊位原本是我的位置，‘13號’，你替我頂上，注意先保持20米距離，等大家都擺好位置後再靠攏，注意距離。”

“尤裏”在後面上方指揮道。

在戰鬥中每一個人都知道自己所處的攻防位置，這是相當重要的，現代化空戰中長機和僚機任務各有不同，如果不按規矩亂來，很有可能會誤人誤己。

“沒問題！”

光鏡術陣列啟動！

林默的膽子現在也大了許多，公然在駕駛艙裏點亮了這個光術法術，一塊塊透明的虛影在駕駛艙內浮現，顯現出他需要的形狀，並且互相靠攏，組合起來，上面開始一幕幕浮現出畫面。

X-1前掠翼戰鬥機脫隊而出，迅速跟在了F-14“雄貓”戰鬥機後面。

“咦？‘13號’你的機艙裏是什麽？”

“尤裏”忍不住瞪大了眼睛，不得不說飛行員的眼睛真得比一般人好使，隔了那麽遠依舊能夠看到林默駕駛艙裏的奇妙變化。

雖然X-1使用了黃金鍍膜座艙，可是在近距離的相對靜態下，大面積使用覆蓋性光鏡術，還是容易被看出一些端倪。

“激光全息投影技術。”林默隨便找了個借口，倒也讓“尤裏”的驚訝被糊弄過去，參夠參加“深淵涅槃”國際飛行員死亡格鬥大賽的飛行員和背後的贊助商，誰不會藏個兩手。

X-1的位置精準無比的以F-14為中軸線，與F-15遙相呼應，這讓團隊裏其他人都放心了許多。

空有技術沒有默契，那一切都是免談，單打獨鬥的本事在中階組的團隊戰中毫無意義，盡管林默在以一挑二的過程中擊墜了兩架“心神”，可是並不意味著面對中階組眾多強者的挑戰中依舊能夠一帆風順，若是不能配合好隊友，豬一樣的隊友甚至會把戰鬥弄巧成拙，搞得一團糟。

林默的表現更讓大家放心了許多。

其他幾架戰鬥機立刻按步就班的進入自己原本在魔鬼編隊中的位置。

意大利的“坦克”駕駛著自己的單座版狂風戰鬥機跟在了左後衛防禦位置，狂風戰鬥機戰鬥機和F-14“雄貓”一樣是後變掠翼戰鬥機。

在這個團隊中幾乎近半的戰鬥機都是特殊機翼的機種，陣容也堪稱豪華，特殊的氣動力設計，也使得這些戰鬥機猶如奇門兵器，擁有令人防不勝防的特殊攻擊技。

沙特阿拉伯的飛行員“遊隼”則駕駛著自己的“沙暴”戰鬥機負責右後衛的位置。

最後，也是最危險的機位，由“浣熊”的“小可愛”則跟在最後壓陣。

“現在開始向中間靠攏注意自己的位置，‘猴子’注意保持直線。”

“尤裏”格外謹慎，緊緊盯著下方的六架戰鬥機開始一點點收縮陣形。

他的機頭雷達功率全開，判斷編隊的成形情況。

20米！

15米！

10米！