第940章 長風汽車制造公司

長風摩托車制造總公司上小轎車生產線的事情。基本上敲定了。這是一個很宏偉的方案。引進的是美國的小轎車生產技術，與美國著名的汽車生產廠商通用公司合作。

關於這個方案，柳俊實際上投入了很大的精力。畢竟他現在還兼任著長風摩托車制造總公司的董事長。像他這樣身兼市委副書記、高新區工委書記和骨幹國企董事長實職的幹部，大多數時候，幹的卻是政府領導人的工作，如此情形，還真是不多見。

通用公司作為世界最大的汽車生產廠商之一，合作門檻極高。長風摩托車制造總公司這樣規模的國有企業，在A省或者要算是有一定名氣和實力，放在全國範圍內，就完全不夠瞧了。至於放在全世界範圍內，更是沒法提。

通用公司不久之前，只怕根本就沒有聽說過這個工廠。

所以當山田次郎得知柳俊居然提出和通用公司合作，簡直不敢相信。日本人講究禮貌，面子上，鞠躬如也，“哈伊”連聲，轉過身就不住搖頭。

毫無疑問，山田次郎認為柳俊純粹是在癡人說夢。

不但山田次郎不以為然，就是國家計委高新技術產業司司長白楊同志，也全然不贊同柳俊的計劃。和柳俊在電話裏聊到此事的時候。毫不客氣地批評柳書記好高騖遠，不切實際。

“小頑童，別胡鬧了。既然那個山田次郎能說動日本的汽車生產商和你們合作，趕緊的把這事敲定吧，別過了這村沒這店了！”白楊姐姐提醒柳書記，凡事要腳踏實地。

當然，白楊對於柳俊上汽車生產線的方案倒是滿贊同的，稱之為大手筆。這個和柳書記一貫的作風比較吻合，這人歷來不屑於小打小鬧，幹什麽都喜歡整出點大動靜來！

白楊是怕搞不定通用公司，讓小頑童爆棚的自信受到打擊。夜深人靜的時候，白楊姐姐有時也想，讓這個家夥受點打擊也好。柳俊很小的時候，白楊就和他很熟識了，在她的記憶中，十幾年間，柳俊幾乎是從未遭遇過失敗。不管多難的問題，多強大的對手，在柳俊面前，都殊不足道。此人縱橫捭闔，如入無人之境，未嘗敗績。

自然，“打遍天下無敵手”的後面，是柳俊的小心謹慎，謀定後發。是超群的智慧和超強的實力！

在仕途上，如此順風順水，未必是好事。眼下柳俊還年輕著。職位也不是很高，將將跨入高級幹部的門檻，盡管叱咤風雲，畢竟不足以引起真正大佬們的重視。也就是說，柳俊真正的敵手，尚未露面。一旦柳俊養成了“許勝不許敗”的思維定勢，日後上到更高的位置，面對真正強勁的對手，恐怕就沒有這麽輕松了。

善勝者不敗，善敗者不亡！

而善勝者一旦失敗，極有可能一敗塗地，萬劫不復！

古今中外，百戰百勝的名將最後一戰一敗塗地，全軍覆沒的例子，數不勝數。而“屢戰屢敗，屢敗屢戰”的名將，最終成功的例子，也有很多。

曾文正公便是典範。

可見偶爾的失敗，不見得是壞事。尤其對於柳俊這種“未嘗一敗”的人，更加如此。只是，白楊姐姐只要一想到小頑童遭受挫折的情形。就禁不住的心疼萬分。

還是……還是不要失敗的好！

柳俊笑道：“咱根本就不稀罕日本人那個店，管他下一個村有沒有呢！”白楊就不再多說，微笑著在電話裏給了小頑童一個鼓勵的吻。

依照柳俊一貫的行事風格，沒有七分把握，壓根不會冒險去嘗試。盛業投資美國公司老早就打探過通用公司的口風，對方並沒有將口子全部堵死。這就給了柳俊很大的信心。經過多次艱難的談判，尤其是在控股權上面，合作數方幾經談判，最後各退一步，達成了共識。長風摩托車制造總公司持股百分之三十七，是第一大股東，通用公司持股百分之三十二，位列第二，日本山田株式會社持股百分之二十一，是第三大股東，余下百分之十的股份，由部分小股東持有。靳有為先生等一些商界成功人士，表示了濃厚的興趣。

這個籌劃中的汽車公司，擬命名為“長風汽車制造公司”基本上，這個合作方案大體已經成型，只需要等待省政府批準就能最後敲定。除了程序上，這樣大的動作，需要省政府批準，另外還需要省財政在資金上予以支持。

長風摩托車制造總公司經過股份制改造之後，走上了正規，生產和銷售都有長足的進步，實現了扭虧為盈。但“長豐汽車制造公司”需要投入的資金過於龐大，若要保證長風摩托車制造總公司成為新公司的第一大股東，至少需要投入六個億以上的資金。長風總公司目前能夠籌集的資金。不到四個億，尚有兩個多億的缺口。