第853章 接觸霍頓（第2/2頁）

很可惜進入八九十年代後，澳大利亞海關不斷降低汽車進口稅率，從之前的57.5%降低到了22.5%，最終降低到了15%。

但澳大利亞的人口數量不足以讓汽車廠商應付如此低的進口稅率，最終這徹底摧毀了澳洲的本土汽車工業。

到了現在，霍頓在轎車領域已經不可見了，在2011年，它們是向政府申請了1億4千9百萬美元補貼之後才能繼續生存下去。

新西蘭這邊，霍頓汽車公司情況更危急，幾乎要撤下市場，因為新西蘭政府才不給它什麽補貼，這又不是新西蘭的本土工業品牌。

十二月上旬第一個星期一，王博約到了卡普蘭，特意乘坐直升機北上去了距離落日鎮千裏之遙的奧克利，與卡普蘭進行商談。

卡普蘭很熱情的接待王博，他是一個很有氣質的白人中年，聲音洪亮、眼神銳利，很標準的白人社會精英。