第449章 接手運十？還不到時機（第2/2頁）

最終，決定還是不要再去撩撥這個女人，表面功夫做得好，心中可是指不定想著怎麽收拾自己呢。

當天，他沒有再去611所，而是打電話回基地裏面讓王順義通知財務轉賬到611所裏面，自己則是在招待所裏賣弄等著齊海跟婺源孔的到來。

沒有寒暄，劉一九直接就對著兩人說明了自己的要求。

把丟下的渦扇八再撿起來。

運十不能沒有一顆國產的發動機，要不然，在蘇聯解體，美國人開始制裁中國的時候，共和國的飛機飛不起來。

“劉主任，咱們現在全力搞渦扇十，性能落後的渦扇八是不是就沒有必要搞了？直接把渦扇十擴展一個民用型號，這樣不是更容易？”兩人有些不明白劉一九的想法。

“渦扇八是為運十配套的，如果我們沒法開發出來，我的運十用什麽發動機？雖然說現在采用美國普惠公司的發動機，但是誰能夠保證美國人能夠一直為我們提供發動機？我們是社會主義，他們是資本主義，更重要的是，美國人跟蘇聯人都是我們的敵人，萬一蘇聯失敗了，我們就成為他們的最大敵人了！”劉一九蛋痛地說道。

有的事情，沒法解釋呀。

“這是我們院裏要接手運十項目的節奏？”齊海一臉的興奮。

搞發動機的，要在同一個單位裏面有飛機才是最好的。不然那種感覺，真的是非常讓人難受的。

“不可能吧，運十可是正在組裝第二架樣機，不可能就這樣就下馬了吧！第二架樣機可是要進行飛行試驗的。”婺源孔一臉不可思議的樣子。

運十下馬？

基本上沒有可能。

“財政部已經開始停止對運十項目撥款了。”劉一九淡淡地說道。

“咱們是不是跟那邊聯系一下，如果真的是這樣，或許我們能夠把運十項目給接手過來。”齊海一臉熱切地看著劉一九，在即將研制成功的時候，上面不再進行撥款，這樣的事情，已經非常明顯了。

上面準備讓這飛機項目下馬了。

“運十接手，是必須的，不過不是現在，你們跟那邊比較熟，可以跟總設計師馬鳳山老先生聯系一下，如果他有時間，這兩天到成都這邊來一趟。”劉一九想了想，覺得不能讓馬鳳山他們閑置下來。

第二架樣機組裝之後，研制工作基本上就開始停頓了，這些設計人員大部分都是在跑經費，他們奔波了幾年，最終運十依然落馬。

“劉，這事情可不能這樣幹，你這樣是要在沒有明確歸屬的時候把錢給他們團隊，這對於我們來說，絕對是不能幹的事情。”聽到劉一九的想法，鄭浩第一個就提出了反對意見。

開玩笑呢，運十現在屬於國家項目，他們九院在裏面去插手算是怎麽回事情？

在運十沒有劃撥到九院之前，就往那邊調撥資金，成功了，九院不會有任何的好處，失敗了，九院這是在浪費國家經費呢！

劉一九還是太年輕了。

“老鄭，我知道你的擔憂，但是這是我們整個航空工業的問題，國家沒錢，咱們手中的錢，也是國家的。只不過歸我們支配而已。最多呢，我們不過背上一個不好的名聲而已。我想三級部的那些大佬不會有什麽意見的。”劉一九無奈地嘆息了一番。

要611所跟541坦克基地，就讓上面的大佬們很是不爽了，尤其是李雲龍，擔心他們最終因為攤子鋪的太大了，資金鏈斷裂，讓所有的項目都得面臨下馬的困境。

到那個時候，不上不下，最終還是給國家增加負擔。

劉一九一直記得運十的下馬時間，覺得自己還能夠有不少的時間去撈錢，要不然，他打死也不能花兩億去建設一個國內最大的化肥廠啊。

“這個不行，得緩一緩，既然你跟那邊聯系了，馬鳳山老先生到這邊來了之後，你跟他談談就行了。還是按照541以及611所的操作方式來，等到國家正式下馬，我們再接手過來。這樣一來，誰都沒話可說。”鄭浩經歷的遠比劉一九多。

雖然要浪費幾年的時間，但是這些事情對於他們來說，穩妥才是最為重要的。