第691章 不穿降落傘那是因為劉主任對自己的飛機有信心（第2/2頁）

飛機的飛行，已經非常不平穩了。

要是再往上面爬升，直升機的渦軸發動機輸出功率不夠，無力向上爬升，很容易就會因為發動機燃燒效率不足，會引起更大的災難。

“我知道，我們必須測試發動機的極限功率！在更高的高空中，發動機因為氧氣含量變化而引起的變化，必須得詳細記錄下來。”劉一九之所以堅持要讓直-91上高原測試，就是為了阻止國內引進黑鷹。

而且，只有能夠上高原的直升機，才能在任何復雜的環境中好好地飛行。

共和國當年仿制了不少的直升機，但是卻沒有多少的直升機能夠在高原上面使用，唯獨就是一些民用的黑鷹在上面執行任務。

高原環境惡劣，而且邊境上的問題也是非常嚴重的，要快速地向著這邊投放物資補給，甚至是用來巡邏邊境線，直升機更加能夠勝任。

現在這些直升機發動機在六千米的高空中就有些勉強，而且巡航速度也不讓他滿意，主要就是因為這飛機的發動機不行。

在劉一九的命令下，直升機試飛員黃平陽答復一聲收到之後，就開始把操縱杆向著後面拉，希望靠著提升槳距來拉升飛行高度。

但是，隨著操縱杆向後面倒下，原本飛行就搖搖晃晃的直升機，上面向著相反方向旋轉的兩副旋翼的轉動越來越慢，直升機變得越來越沉重，就連控制台上面的眾多指示燈，也開始胡亂閃動，報警起來。

“拉開兩機之間的距離，控制住飛行姿態，不要急著快速爬升，慢慢來！”在機艙裏面的劉一九被直升機劇烈的搖晃弄得快要站不穩，後面的直升機匯報的飛行狀態，讓他緊張的手心都是汗水。

在他旁邊的幾人，甚至都是緊張的臉色發白。

直-7的試飛，根本就沒有完成，更加沒有參加高原測試的經驗，廖卓敬以及詹利科等人，更是第一次親自在直升機機艙裏面切身感受飛機的測試。

雖然說直-91在前面的性能測試以及各種環境測試中都展現出來比較好的性能，要知道，這裏可是冬天的青藏高原。

從過年之前一直都在準備著，前面幾天的常規性能測試，很是不錯。畢竟，這裏還沒有到達海拔最高的地方，而且，直-91的實用升限，設計是在5800米。

經過這幾天的測試，實用升限超過了6000米，在6200米的時候，飛行姿態雖然不是很穩定，也是能夠維持一段時間的。

現在往上沒有爬多少米，飛機的飛行姿態就變得非常困難了。

顛簸的厲害，甚至很難控制。

劉一九要求繼續往上爬升，一旦出了事情，飛機就摔了。

“劉主任，請把降落傘給穿上！”劉一九剛剛說完，一名穿著厚厚空軍皮夾克的中年軍人就手中拿著兩副降落傘，搖搖晃晃地來到劉一九身前，對著劉一九非常恭敬地說道。

“這降落傘都有？”劉一九皺起了眉頭。

直升機飛行員都是沒有降落傘的。

“沒有，一開始我們準備得並不充分，上面只有三個降落傘，所以……”軍人對著劉一九苦惱地說道。

這機艙內部好幾人，劉一九跟他媳婦兒，這是肯定得有的。誰叫他是直-91的總設計師呢！

副總設計師廖卓敬跟副總工程師詹利科也是必須有的！

“小劉，穿上吧，如果你出了事情，直九一的項目就完蛋了。同時，基地裏面很多的項目也都無法展開……”廖卓敬在九院的時間並不是多長，但是卻知道劉一九的重要性。

一旦直升機失去控制，在這六千多米的高空掉下去，絕對沒有絲毫生還的可能！

“這直升機是我們設計的，廖總，你參與的工作比我還多，如果我們自己對於我們的直升機都沒有信心，我們的客戶還能有信心？我們的部隊使用的時候，還能放心？極限測試，必須得有！如果你們怕死，你們就穿上降落傘，我不穿，我對他們有信心！”劉一九指了指前面駕駛艙的黃平陽以及他的徒弟。