第879章 裝上中國心的F-14要飛了（第2/2頁）

F-14，他飛的沒有其他人多，僅僅只有兩百多個小時，但是他的戰機駕駛天賦，則是讓伊朗來的戰鬥英雄教官都贊不絕口，他能夠很輕松地操縱F-14做出眼鏡蛇機動！

這種危險的動作，在只有一架F-14的情況下，絕對不允許的。

他就是因為做了這動作，才使得他的飛行時間比別的同志少了一百多個小時！禁飛三個月，這種處罰，對於戰機飛行員來說，是極其煎熬的。

他知道，這次選他，很大的可能，就是年輕的劉主任會讓他們在空中做眼鏡蛇機動動作！

眼鏡蛇機動，機動過程中飛行員快速向後拉杆使機頭上仰至110度-120度之間，形成短暫的機尾在前，機頭在後的平飛狀態，然後推杆壓機頭，再恢復到原來水平狀態。機動時飛機進入的速度約為425公裏/小時，飛機以超過110公裏/小時的速率減速，然後減速到148公裏/小時。

表面上來看，這是對於戰機的氣動布局密切相關的，實際上，飛行F-14的時間遠比美軍還多的伊朗空軍飛行員才明白，這不僅僅是對戰機的氣動布局有著要求，對於整個發動機有著更加強勁的要求。

在短暫的機動過程中，發動機的輸出功率逐漸減小，並且很快又回復到正常狀況。

也就是說，輸出功率在短時間內會有著非常大的變化！

根據消息，渦扇-8的性能，遠比F-14使用普拉特·惠特尼公司的TF30-P-412加力式渦輪風扇發動機更加強勁，推力更大，而且輸出功率變化更大！

如果能夠讓國產的戰機也能夠做出眼鏡蛇機動這樣的超機動動作，那麽，以後就能夠研究更多的超級機動動作。

把飛機開上天，這對於飛行員來說，這是非常容易的事情，但是要進行各種驚險的冒險動作，這就需要飛行員超強的個人素質了。而且，還得要求有強大性能的戰機。共和國在之前的戰機，根本就不可能做到。

而且，發動機要求也非常高。

能夠開加力的渦扇-8發動機，在之前他們就已經試飛了不少的時間，動力確實比原本的發動機要好很多，但是卻性能並不是太過穩定，所以他們也不敢胡亂在天上做出各種規定之外的機動動作。

試飛，跟飛行那家訓練他們的F-14有著非常大的區別。一旦胡亂搞，以後要想再進行試飛，基本上就沒有可能了。

試飛員，可是王牌飛行員中的王牌飛行員。

榮譽是其次，主要是一直都能夠駕駛國家最為先進的戰鬥機！

飛輕型戰鬥機，跟飛重型戰鬥機，絕對是兩碼事情！

爬上了戰機的駕駛艙之後，殷慶遠就開始深呼吸調整自己的呼吸節奏。戰機艙蓋並沒有就關下來。

而地面的地勤機師，開始快速地把梯子向著旁邊撤走，同時處理掉地面上的各種雜物，不到一分鐘的時間，戰機周圍就被清掃空了。

“檢查飛機狀態，準備起飛！”當頭盔裏面的無線電傳來了劉一九低沉的聲音。

在聽到指示之後，殷慶遠再次深呼吸了一口氣，快速地關下了艙蓋，然後感覺到整個世界上就只有他跟屁股下面的戰機。

甚至，戰機就是他自己身體的一部分。

“打開電子系統，檢查飛機狀態……”

一一打開戰機駕駛艙裏面的各種系統的開關，中間的輔助計算機的屏幕亮了起來，兩邊各種系統狀態指示燈也亮了起來。

認真檢查了一番，所有的指示燈都是正常狀況，沒有故障報警。

“電子系統運行正常，液壓系統運行正常，燃油系統正常……飛機狀態完好，請求起飛……”

“可以起飛，注意監控發動機運行狀態以及飛行參數，我們都在看著你……”

聽到可以起飛的那一刻，殷慶遠再次深呼吸了一口氣。

這次的試驗，關系重大！