第954章 兩百噸級大飛機（第2/2頁）

而且，蘇聯解體沒有幾年了。

李雲龍對於裝備這事情，也沒有什麽太大的主見。

對於他來說，只要幫著劉一九去實現他的想法，不讓人把藍軍的發展方向帶偏了就行。

運輸機的事情，如同別的裝備，直接讓劉一九自己去搞。

大巴山基地，在這個火熱的六月，變得比原來更加熱火朝天，基地裏面除了依然在嚴格地堅守著劉一九規定的最長工作時間的規定，其他的基本上都是名存實亡，為了科技的快速發展，九院的監察部門也懶得去找麻煩。

馬鳳山從運十再組裝了樣機之後，一直都在帶著團隊改進運十的設計，這種飛機雖然最大起飛重量達到了110噸級，不過卻不夠先進，比起國際上航程更遠，性能更先進的運輸機，運十差了不少。

他們需要利用運十飛機設計制造過程積累起來的技術經驗，用來向寬體客機方面發起挑戰。

從基地裏面出來，劉一九首先就找了馬鳳山。

現在整個運十團隊都被劉一九給弄到了這邊，上海大飛機廠就剩下一個空殼子，跟麥道公司的談判依然在進行，當然，對於外面公布的是目前正在論證設計新的方案。

“劉主任，你怎麽有空專門來我們這邊了？”馬鳳山現在不由如同以前那樣還得去跑經費，所有的時間基本上都是用到了設計工作上面。

運十得到了劉一九的青睞，卻沒有獲得民航總局的認可。

現在整個運十的團隊都是拼命地工作，希望能夠更快地改進設計，並且推出新一代的機型。

劉一九找到馬鳳山的時候，他正在設計室裏面跟一眾技術人員討論關於運十改進的問題。

見到劉主任來了，其他人急忙給他打招呼，馬鳳山以為劉一九單獨找他，準備跟劉一九出去，到自己辦公室裏面單獨談這事情，劉一九搖了搖頭，隨手拉過來一把椅子，對著他以及其他的技術人員說道：“說說咱們新的飛機的事情，目前藍軍已經逐漸，將會有一個專門的運輸機團，但是沒有合適的大型軍用運輸機……”

“劉主任，我們可是搞的民航客機，運十不適合做軍用運輸機呀！”眾人以為，劉一九的想法是讓運十來做軍用運輸機。

“不，我不要運十做軍用運輸機，窄體機，根本就不合適用來做軍用運輸機……我希望我們的下一代飛機設計，能夠現在就開始起步……”劉一九說出了自己的目的。

運十只有178座，還是經濟布局。

要想達到接近290座的目的，就必須開始考慮寬體設計了。

馬鳳山的團隊早就在開始論證這方面，設計工作也已經開始起步，不過進展倒不是非常大。

“劉主任，我們自己的力量根本就不夠，尤其是還要改進運十……”馬鳳山無奈地聳了聳肩膀，很是為難地對著劉一九說道。

“603所！我們跟他們進行合作，原本他們論證過運九，最終因為技術難度太大，沒有發動機而不得不下馬，但是運九的性能參數還是比較適合我們目前的使用要求……”劉一九把自己的想法給介紹了出來。

藍軍需要最大運載量超過45噸的飛機！

這也就對飛機設計團隊提出了更高的要求——飛機的起飛重量需要超過220噸，這比運十直接翻了一倍，技術難度，是幾倍的提升。

“這樣的工作，我們一個團隊是沒有辦法完成的。跟603所進行合作，應該問題不大，不過段時間內應該沒有多大的可能取得突破……”聽完劉一九介紹之後，馬老雙眼放光地對著劉一九說道。

他一直都希望九院能夠跟國內所有的單位進行合作。

這樣他們承擔的工作就將會少很多。

“兩百噸級的飛機，將會是我們的新起點。”劉一九對於馬鳳山的態度很是認同。