第989章 教練機兼職輕型戰鬥機是扯淡（第2/2頁）

畢竟，這個項目以後是否能夠跟九院研制的戰機匹配，還得九院點頭。

甚至，劉一九也想到了，洪都是希望能夠一直跟上他們的腳步，獲得更大的業績。

這一點，他是非常認同的，現在他們就面臨著非常尷尬的境地，開發出來了新的高性能戰鬥機，卻因為沒有高級教練機，不得不使用成本更高的戰機進行對飛行員的培訓。

“這是自然，只要能夠對我們提供技術支援就好了。從最開始你們研究F-14的時候，我們就有這樣的想法……”陸孝彭笑著對劉一九說道，然後讓石屏把他們早就弄出來的方案給劉一九。

劉一九接過來一看，貌似跟L-15獵鷹的性能沒有多大的區別，難怪他們是想要獲得九院的技術支持了。

“我覺得，如果定位在高級教練機/輕型戰鬥機上面，我覺得，以目前的技術力量，即使有著我們的技術援助，你們在短時間內也不可能研究出來……超音速，這是需要的，至於戰鬥機的性能，我個人覺得沒有必要。這是培訓飛行員的教練機，不是用來作戰的戰鬥機……”面對洪都的方案，劉一九不由想起了網上詬病的。

教練機兼職戰鬥機，即使是超音速，也只不過是一個噱頭，而且還會讓研制進度嚴重放慢。

“如果按照你們的定位，不僅僅是教練機，還擁有作戰能力，這樣的輕型戰鬥機，跟第三代戰鬥機進行空中格鬥的時候，能幹過嗎？另外，按照這樣的定位，咱們不說性能，也不說研究進度，僅僅是價格，以目前我們的銷售成本來看，需要先進的航電系統，兩個渦扇發動機，這得多少成本？出售出去，還得有利潤，一架沒有兩三千萬美元能行嗎？殲七跟殲八才多少錢一架？”

劉一九的這番話，確實是出自於內心。

獵鷹炒作的最大賣點就是教練機兼職輕型戰鬥機，實際上這玩意兒根本就不行，除非配備更加先進的航電系統，那樣一來，成本就高了。

脈沖多普勒雷達加上航電系統，一套就得上千萬美元！

渦扇八發動機，一個也得賣兩三百萬美元……

劉一九把這些成本一項項地算出來。

石屏若有所思，而陸孝彭則是一臉的黯然。

“劉主任，難道我們這個項目真的沒有前景？”

“不是沒有前景，而是你們的這種定位沒有前景。放棄輕型戰鬥機的定位，如果僅僅只是定位到高級教練機的方面，不僅有前景，還將會非常大。這段時間我們正在跟一些客戶談殲-11的合同，初步意向，應該至少有三百架的訂單，如果我們有性價比高的高級教練機，訂單絕對不會少……”

劉一九還真的有些沒有弄明白，洪都在搞K-8項目的時候，提出“提高訓練效率，降低訓練費用”的研制思路，基本性能要求和適應不同國家需要的兩種訓練體制，得到廣泛認同的指導思想下，怎麽還會在這個時候出現這樣的項目？

連有無的問題都還沒有解決呢。

而且，這些教練機在目前的國際環境下，客戶定位應該是第三世界比較富裕的國家，而不是蘇聯以及西方國家……

“只有更快拿出方案，才能在我們的潛在客戶尋求別的購買渠道的時候拿到訂單。在完成了最基本型號的定型之後，再進行性能的提升，才是正確的道路。”劉一九見到兩人都是露出了沉思的表情，才覺得自己的這番口舌沒有白費。

或許，讓L-15獵鷹提前出現，共和國的殲-11能夠賣出去更多？

非洲以及南美洲可是有著不少潛在的客戶，等到蘇聯解體之後，會有更多的客戶！

洪都的人離開了，帶著期望而來，並沒有帶著失望離開。

因為劉一九給他們指點了一條非常光明的道路。

在國慶的第二天，劉一九就被再次拖入到了談判中，因為阿根廷人在國慶的前一天晚上就到了，他們的辦事效率，讓劉一九都是不得不佩服。