第1753章 超越阿利伯克的055？（第2/3頁）

沒有超越國內的技術人員，也沒有低於國內的人員。

“還是先看看驅逐艦的情況吧。”劉一九的話，讓唐衛東松了一口氣。

麥東嶽用饒有深意的眼光看了一樣唐衛東，被唐衛東狠狠地瞪了一眼，只能把能無奈地暗嘆一聲。

滬東造船廠的面積擴大了不小，特別是船塢，有著四個萬噸級船塢。

由於軍艦跟民船業務被分開，這也有利於保密。

舾裝碼頭上面，一艘已經成型，甚至雷達都已經裝上的一條長達一百多米的大型軍艦靜靜地停靠在碼頭上面。

相對已經舾裝完成的永興島號，這艘軍艦給人的壓迫感要小很多。

當然，這是對剛剛離開龐大的導彈戰列艦的劉主任來說。對於其他沒有見到戰列艦龐大身形的人來說，這艘長達160米，寬度只有21米的戰艦，同樣如同史前巨獸一般恐怖。

不同於戰列艦，舾裝完成的055級驅逐艦，上層建築上面顯得非常簡潔。除了主桅杆上面有著一個不大的天線，其他的地方，都是圓形的雷達裝置，主桅杆靠近頂端的天線處，裝置著這艘軍艦最為先進的雷達——有源相控陣雷達，外面根本就看不出來分毫。

整艘軍艦采用寬短線性，長寬比只有7.4，這種線型的軍艦具有極佳的適航性、抗風浪穩性和機動性，能在惡劣海況下保持高速航行，橫搖和縱搖極小。

同時，整艘軍艦的艦體跟上層建築全部都是采用傾斜面設計。

這些設計，是劉一九親自提出來的。

經過長時間的論證以及試驗，證明這種設計對於戰艦的隱形有著不小的作用。否則，這艘軍艦不會從開工到下水再到舾裝完成用了六年多的時間。其中，開工到下水，就用了四年多的時間，舾裝只用了不到兩年。

戰艦尾部直升機升降平台，就好像是凹下去的一款，跟美國最先進的阿利伯克級導彈驅逐艦外形倒是有些相似，唯獨不同的就是甲板上層建築的結構不同。

作為一名過來人，劉一九提出的這種外形設計，幾乎達到了最佳隱形效果的設計，當然，角度什麽的，需要第一艘進行測試之後，不斷地對外形進行修改。

船塢中建造的有兩條051艦，還有一條055噸快要完工，而另外一條，才剛剛開始鋪設龍骨。

“在原本的設計中，055艦的長度是158.2米，建造之前，經過計算機多次模擬，長度在160.4米最佳；寬度21.68米，長寬比7.4，吃水深度6.7米，標準排水量8420噸，滿載排水量10420。采用東方汽輪機廠自主研發的4台燃起輪機，最大功率105000馬力。最高理論速度38節，22節巡航速度航程4600海裏……”作為055級大型驅逐艦的總設計師，鄧艦軍對於各種理論數據掌握的非常清楚。

軍艦在建造過程之前，設計參數經過超級計算機的模擬之後進行了修改。

因為這樣的修改，使得九院在這艘軍艦的費用上面高出了將近8000萬。

見到劉一九沒有說什麽的時候，他才松了一口氣。

“其他通訊系統以及作戰指揮系統設計方面呢？”劉一九一般都是先了解情況，然後再自己親自去驗證。

055級萬噸大型驅逐艦，從一開始，他就提醒過所有人，不追求進度，只要更好的性能。

他不願意搞出052驅逐艦那樣的東西，一直需要到052D型的時候，才能成為世界上先進性能的導彈驅逐艦。

要搞就搞三十年不落後的。

真正做到徹底隱形，那是不可能的，但是對於劉一九來說，必須盡最大的可能，用目前國內能夠達到的最大技術程度去保證隱形性能。

這上面，幾乎采用了美國阿利伯克級導彈驅逐艦的所有隱形設計，並且引入了一些美國人現在都還沒有影子，甚至沒有提出來的朱姆沃爾特級隱形驅逐艦的設計概念在裏面。

使得這種設計比阿利伯克級要先進上不少。

當然，國內的動力系統，電子工業，制造技術甚至隱身塗料，都是沒法跟美國相比，要不然，劉一九直接會要求他們想辦法讓055級萬噸大驅直接按照朱姆沃爾特的標準去進行設計。

當然，對於現在的世界海軍來說，尤其是中國海軍，朱姆沃爾特的設計理念太過超前，沒有幾個人接手得了。如果不是還浮在水面上，全封閉的穿浪逆船舷艦體完全無法讓人接受這種設計還叫軍艦。

而且最後的事實證明，朱姆沃爾特級武庫艦最終還是被性能更全面的海上火力平台給取代了。

如果有可能，劉一九現在都會弄出朱姆沃爾特，而且還會讓這種戰艦變成可以進行潛航的未來武庫艦。

“作戰系統跟通訊系統全部采用內置的方式。煙囪排煙管末段安裝有紅外抑制裝置，降低紅外輻射量；機艙段采用了隔音泡沫，並且在內部采用了氣幕降噪管路；用以降低輻射噪音；所有重要系統都采用了抗沖擊加固，重要艙室采用了九院提供的64型裝甲……”