第786章 那我們就看看（第2/2頁）

一談起正事的時候，那邊伊朗人也就認真起來，一份明顯是到了共和國之後才做成紙質文档的一指厚文件遞了過來，不用說就知道這肯定是設計任務書了，從這裏面可以得到楊輝所有疑惑問題中百分之七十的答案。

首先，翻開文件後第一眼看過去就是對飛機的定位：輕型多用途戰鬥機攻擊機，要求能夠執行低烈度的空戰、國土巡邏任務，能夠掛載反艦導彈實行對水面艦艇的打擊工作，並且還具備一定的對地攻擊能力。

以上這些都還好說，完全就和殲七四的定位一模一樣，楊輝也懶得再糾結這一點，直接又跳到了下一章，這下終於有點意思了。飛機在改進中，將具體對以下的幾個方面進行改進：為方便掛載大型武器，飛機由下單翼改為中單翼，要求基本的翼身融合設計。

這一點原因確實有理有據，輕型戰鬥機本來就體積小，飛機接地較近，要想掛載大型武器，只可能是中單翼或者上單翼的設計，早期F-5戰鬥機的下單翼倒是不能再保留了，而這也就意味著飛機的中機身需要重新進行設計。

“改成中單翼確實很有必要，但是這個要求將給飛機加裝更大的邊條翼，你們知道這意味著什麽嗎？至少這就需要有電傳飛控系統才能夠保證飛機的安全操作，要不然就只能設計成米格29的那種鈍邊邊條或者延續F-5的小邊，這個你們要考慮清楚。”

楊輝並不是胡說，這完全是中航西南通過多年對大邊條翼研究之後，才得出的精辟結論，雖然可以考慮類似上一位面梟龍的那種單縱軸電傳飛控，但即便單軸也依舊是用到了電傳飛控，這就不是那麽簡單了。