第1062章 鹹魚翻身仗

洪都作為共和國最早的軍用戰鬥機研制、生產單位之一，是為數不多的共和國建國之前就已經存在的飛機制造廠，唯一能夠與之相比的，也就只能是東北的奉天廠，奉天廠起源於奉系軍閥時期。

這一位面的中航西南整合了洪都之後，洪都這才又一次煥發出了新的生機，公司的L-8教練機項目肯定是不用多說，這款飛機是整個洪都現目前唯一還在生產當中的戰機，之前的強五已經因為殲18的出現，早早就停止了生產線運轉，這是洪都在這一位面的最大不同之處。

停止了強五戰鬥機的後續研發、生產工作，但是洪都手頭的活計絕對不少，中四作為戰鬥機已經正式立項，就現目前來說，整個共和國唯一有正式開始國家立項研發下一代軍用戰鬥機的單位，也就只此洪都一家，並且別無分號。

洪都最開始只是作為一家飛機制造廠而存在，甚至早年國家都沒有為其配套上飛機設計研究所，唯一的科研設計力量就只能是工廠自己的一個設計部門，當年的陸總師研發強五的時候，就屬於是洪都廠的項目，實際看來這些是洪都早年的弱勢之處，同樣也是現在洪都的優勢之處。

洪都的情況按照上一位面的發展路線，最後是在國家的統一安排下，又新成立了650所，也就是將早年洪都廠的設計部門單獨拉出來，又成立了新的設計單位650所，之後又緊接著把各種戰術導彈設計部門單獨拉出來，成立了660所。各種東拉西扯之後，感覺好像又不太合適，於是又有了新的洪都集團，將以上的廠所全部整合到一起。

現在這一位面又不一樣了，由於中航西南的橫空出世，直接強勢地整合了共和國過半的航空制造業，洪都因此就沒有過多的折騰，只經過一次瘦身運動之後，整個工廠留下了航空工業相關單位，並且從新掛牌為洪都飛機公司，生產、設計兩部門之間也並沒有單獨分家過。

在這種情況下，洪都的內部結構還是比較簡單的，設計部門並沒有同生產部門完全分開過日子，同樣是總公司旗下的單位，其它比如貴飛和0111所之間，就是屬於場所結合的典範，那麽洪都就完全不存在這些情況，因為洪都的工廠和設計所本就是一體。

正是基於這樣的情況，洪都的設計部門相對而言就要更加貼近生產實際，這就有了之前的L-8教練機迅速完成研制，後來同樣是洪都接下公司立項的“慣性-衛星制導炸彈”項目，而事實則表明洪都的能力是絕對不用質疑，要不然工廠車間裏擺著的一排炸彈首先就不服。

油霸還並不知道洪都有這些光輝的歷史，現在只是跟隨著楊輝一起往洪都內部的設計部門靠近，雖然這家公司不是研制之前防務展上驚艷亮相的錦官城611所，但是對於洪都的大名，也同樣是有所耳聞。

“這家公司我知道，生產L-8噴氣式初級教練機的公司，這款飛機是埃及空軍飛行員訓練使用的主力裝備，並且在埃及國內還有一條專門建立的生產線，沒錯吧？”

洪都這些年也算是小有名氣，L-8教練機在國際市場上的暢銷所帶給洪都的好處終於也顯示出來了，但是是能造好教練機的公司，真的能夠造好軍用戰鬥機嗎？

這是阿聯酋方面的擔心，而楊輝絕對是不會有這方面的想法，畢竟洪都的雄心壯志從來都不是教練機，強五時代研制的就是一款殲擊機改進而來的超音速強擊機，之後的殲-12戰鬥機更是反應了洪都對軍用戰鬥機狗鬥性能的執著追求，可變後掠翼的強六雖然是冠以強字打頭，但只要是人都知道，這東西出來之後絕對是一款多用途戰鬥機。

所以說，洪都從來都不認為自己是只做教練機的公司，對於軍用戰鬥機的追求從來都沒有放棄過，就好像這個時候眾人所看到的一樣，是為生命不息，戰鬥不止，即便洪都在此之前沒有真正拿到過一款三代機項目研制工作，但這次還不是鹹魚翻生了嗎？

對於洪都的科研設計能力而言，現在就算是絕對的人才濟濟，不僅有早年洪都自己培養起來的工程設計人員，更早之前從洪都調到中航西南一起做殲18的設計人員，也是在殲18完成定型之後的第一時間，再次選擇了回到洪都，把自己在0111所工作期間的所學到的經驗全部都用起來，中四的研發工作才會如此迅速。

“楊總，這就是阿聯酋的考察團吧？要不我們先帶著去看看中四的資料？畢竟之前我們沒有花費多少精力去宣傳過中四，可能阿聯酋的考察團對飛機也是一頭霧水吧。”

別說阿聯酋的考察團是一頭霧水，實際上就連楊輝現在也是好久都沒有收到洪都這邊關於中四的消息，雖然某種意義上來說，沒有消息就是好消息，但是現在楊輝都帶著人來到了洪都，那麽關於中四的一些信息，也就必須要說一說了。