第二百零一章 車禍

“老板，波音公司表示他們可以專門為您定制一架波音747-200B型號的專機，這可是與總統一號相同的型號。總體報價，加上內部裝修的話大約在五億美元左右。”卡希爾的聲音之中帶著一絲的興奮之意。

畢竟他身為美國人對於空軍一號可是懷有莫名的感情。雖然這已經是二十年前的老款飛機。

“哦。”作為華夏人的許諾倒是無法理解卡希爾激動的心情，掐滅煙頭之後繼續詢問，“空客那邊怎麽說？”

“空客開出的條件也是差不多。”卡希爾繼續解釋，“他們給出的機型是A380，加上內部裝修總體報價也在五億美元左右。”

錢到不是個問題，畢竟以此時恐龍的受歡迎程度來說，SC公司就將是一個巨大的聚寶盆。原定明天將會進行第一次有償參觀恐龍的活動，區區一百五十張試水用的門票已經被炒到了數千美元一張的天價！

追捧這些門票的人有很多，其中不乏有一些聲稱SC公司是個大騙子，要親眼來揭穿這個巨大騙局的各類磚家叫獸們。只是不論人怎麽說，票還是要買的。而為了看到恐龍願意花錢的人多不勝數。

許諾是不缺錢，空客和波音也知道，所以才會為他提供最為頂級的服務。

“大概多久才能提貨？”許諾擡手揉了揉頭發。

“大概需要兩年以上的時間……”

“什麽？”卡希爾的話還沒有說完許諾就提高了嗓門，“為什麽這麽久？”

許諾畢竟不是接受過精英教育的上流社會的人才，他從來都沒有接觸過私人飛機這個領域，自然也不會明白私人飛機可不是汽車，經銷商們會囤貨等著客戶上門來購買。

飛機都是接到了訂單之後才會開始安排生產任務，甚至許多時候因為產能的關系還會排上很長時間的隊列。

尤其是許諾要求的都是最頂尖，技術最好的超大型客機。這種飛機哪裏會有什麽現貨？而且因為做工繁瑣，零部件非常精細，其生產時間非常漫長。更別說因為暢銷，之前就已經有了來自世界各地的諸多訂單。之所以能夠給出許諾兩年的時間，那已經是照顧他了。

只是，許諾卻對這種照顧沒有興趣。他現在只想立刻就拿到飛機而已。

卡希爾的解釋沒有效果，片刻之後輕聲開口，“實際上空客公司還給出了另外一個方案，或許您會感興趣。”

“說說看？”

“空客公司有一架已經生產完成了百分之九十五以上的全新A380客機，原本這是東南亞一家航空公司訂購的。不過因為現在油價太高，那家航空公司經營困難已經無力再引進這架洲際飛機。他們放棄了定金和預付款，扛著信用等級下降的懲罰放棄了合同。”卡希爾的解釋讓許諾眼睛一亮，“你的意思是，空客想把這架飛機買給我？”

“是的老板。”卡希爾快速解釋，“空客說這架飛機基本已經完畢，只剩下了內飾。如果老板有興趣的話，可以用較為優惠的價格將這架飛機轉讓給老板。”

“吃了原告吃被告。”許諾笑著打趣，“收了航空公司的錢不說，現在又要收我的錢。一架飛機賣了兩次，這生意做的真是比我厲害。”

飛機的生產成本肯定沒有其售價那麽昂貴。畢竟航空業的大頭是售後服務。那家航空公司放棄了定金和預付款，實際上或許不到總價的一半，空客公司賺的並沒有許諾說的那麽多。前提是他們能夠再次把這架飛機給賣出去。

因為這款A380太大太貴，普通的航空公司養不起，大型航空公司買的話也很少會要二手的。雖然沒有交付，但是其就是二手的。因此，如果賣不出去的話空客反倒是砸自己手裏的可能性更大。

“老板。”卡希爾心中暗自松了口氣，“空客表示可以給予您價格方面的優惠，而且可以按照您的要求進行內部裝飾。他們表示如果加快工期的話或許幾個月的時間就可以完工交付使用。”

在經濟發達國家，尤其是歐美等國並非沒有加班，只是幾乎所有加班都是需要工會批準並且本人自願才可以。他們的工作效率非常高，但是假期很多，準點下班。但是如果利益足夠的話，加班加點的幹活也可以極大的提高工作效率。

幾個月的時間就把飛機弄好並非不可能，前提是空客願意為你這麽做。

“就這樣吧。”許諾已經聞到了房間外面傳來的陣陣香氣，匆忙結束這次電話，“這件事情就交給你了。”

許諾起身穿好褲子卻怎麽也找不到自己的襯衫，只好就這樣光著膀子走出了房間。

這處別墅位於拉奈島上風景最好的地方，雙層小樓正對沙灘大海。帶著涼爽氣息的海風透過打開的窗戶與大門湧入屋內，給人帶去非常舒適的感覺。