第1317章 三千年

文明真的是很不可思議的存在，無論發生了何種變故，只要沒能一次性將整個社會結構沖爛，那麽這龐大的存在便總能自我修復，並且還能把這些沖擊遺留下來的一切不論是好的，還是壞的事情都轉化成為自己的一部分，就仿佛什麽都不曾發生過一樣。

在三千余年的時間裏，地球人類經歷了太多的變故。

在地球的上一個三千年裏，絕大部分時間裏人類都在生產力低下，進展緩慢的封建時代裏步步寸進。

但這一個三千年，人類卻就像是開了掛一樣，走完了第三次工業革命，第四次工業革命，甚至第五次、第六次，第七次工業革命。

第一個千年裏，人類的科技水平從納米級殺進了埃米，再殺進了皮米，可以直接在原子層面進行操作，甚至可以挪動質子。

要想達到這種精密程度的操控，所需要的也不再是簡單的材料學科技，更重要的是對力場的操控。

用電磁力場取代原有的工業合成機械，能達到十的負十二次方之下的皮米級精度。

自此，就代表著人類完全走完了電化學的裏程，點石成金也從神話故事走進了現實，稀有的金屬又或者別的元素，甚至可以用宇宙中隨處可見可得的碳原子、矽原子直接合成。

此外，人類的航天學也伴隨著能源體系與電磁力的操控達到了新的境界。

雖然光速還是不可逾越，讓人心馳神往的空間折躍又或者曲率飛行依然只在科幻故事中，但宇航飛行提供推力的介質倒是有了革新性的變化。

以前的宇宙飛船，在地球上發射起速時依賴的是自帶的燃料噴射形成反推力，在脫離地球之後基本就只能依靠初速在宇宙中慣性飛行。

但新的宇宙飛船起飛時不再依賴燃燒反推，而是直接靠反重力系統垂直升空，在恒星星系的範圍內時，則直接依靠遠程操控引力牽引而前進。

比如剛剛脫離地球時，先將引力引擎遙遙對準冥王星，在完全沒有空氣阻力的宇宙之中，持續不斷的施加大於地球與太陽引力的牽引力，飛船自然能一直加速下去。

依靠著這種引力系統，飛船在太陽系內很輕松就能加速到秒速七千公裏以上。

當飛船脫離了圍繞太陽系最遠的行星之後，飛船則直接開啟星航牽引系統。

說來復雜，其實簡單，星航牽引系統可以將位於飛船前方的宇宙微塵吸引過來，再通過飛船尾部的推進器噴射出去。

無論是對前方的牽引還是後方的噴射，都能為飛船提供持續不斷的向前飛行的動力，能讓飛船的速度達到每秒上萬公裏。

宇宙太空雖然看似真空，但其實卻又並非真正的虛無，真空裏通常漂浮著大量的微塵，甚至是同位素粒子。

這些同位素粒子中，卻又能提取出提供能源的質子、中子與電子。

核聚變已然脫離了對氫、氘這些低階核子的操控，而是直接跳躍到了對更細微的核子層面進行操作，操作的精度直接落實到質子層面。

在這樣的科技水平支撐下，人類的宇宙飛船在宇宙中幾乎可以永動，除非一頭撞進真正一切皆為虛無的完全虛空之中。

但即便如此，依靠飛船自身存儲的推進介質與能源，飛船也能跨越超過三個太陽系直徑的距離。

隨時監測宇宙輻射背景的探測設備，也能提前指引人們避開純粹虛空。

除非是倒黴的一頭撞進了重力渦流，又或者宇宙風暴裏，一般的宇宙航行十分安全。

當然，關於重力渦流又或者宇宙風暴的破解依然在人類科技水平之外，這並不奇怪，曾經的人類甚至都不明白閃電的成因，在航海時代裏也曾對百慕大的浮力漩渦束手無策。

在這樣的科技水平進步之下，人類在第一個千年裏將足跡走遍了太陽系附近超過三千個恒星系，開發出了超過一千個殖民星球，征服了三個處於封建時代又或者原始社會的初級文明。

地球文明的總人口也達到了萬億級。

在第二個千年裏，地球人的科技水平直接殺進了費米級。

打個比方，從公元3000年到4000年，人類甚至能在質子上進行雕刻。

除此之外，通過對宇宙力的深度理解，對黑洞的深入探索，人類終於能通過宇宙輻射進行定位。

在犧牲了數十萬名先驅者之後，人類成功破解黑洞的奧秘。

又經過兩百余年的攻關，以對黑洞的解析為基礎，人類終於可以通過對力場的控制短暫制造出弱化版的人造黑洞，也就是蟲洞來。

初期，人造黑洞從誕生到泯滅持續的時間不超過萬分之一秒，並且口徑還極小，出口的方向也很難定位坐標。

但又經過一百年的摸索，蟲洞的口徑被放大到了數百公裏，持續時間也達到了百分之一秒，出口方向也能被控制在一定的範圍。