第五百三十章 分組賽（中）（第2/2頁）

李起服了道：“這殺手很變態，我搞不定。準備B計劃。”

越子傾和米悟同聲道：“還要最少十分鐘。”

“速度。”李起看儀表，減速到五十公裏。沒想到對方比自己想的還兇狠。一見自己減速就追擊上來開始撞擊自己的車輛。李起大怒，會出人命不知道嗎？他渾然忘了，是他帶頭以百碼開上逆行車道的。責己寬，責人嚴。從這點看，李起還算是一個合格的地球人。

兩車開始撞擊，雇主連聲尖叫。大約四次碰撞後，李起哭了。他竟然忘了自己開的是一輛日本車，而對方開的是德國車。這撞來撞去，路上丟的零件有七八成是自己車上的。唯一好消息是主核心還是比較結實的。李起技術雖然不如他，但是也算半職業車手。利用渾身解數牽制對方。

日本車有日本車的優勢，那就是重量輕，容易形成漂移狀態。李起原地漂移轉圈變成了逆行狀態，這一手忽悠到了對方，他雖然車身重，無法一次漂移，但是還是迅速的追擊上去。然後李起又漂移了一手，對方這次不上當，車頭在李起車頭上一蹭，以車頭為支點，甩尾成功。

天空組委會轉播中心直升機一直在追著兩輛車，目送他們漂移，進隧道。還看他們從隧道中飛出來。李起車是貼著隧道邊緣飛出。這隧道設計太坑爹了，以李起這汽車的重量，只要超過一百碼，必然會造成懸空。

電影中汽車懸空飛出狀態是酷，現實沒有那麽美好。大震動會造成安全氣囊彈出。李起汽車車頭朝下，觸地一瞬間，安全氣囊測試支點超過設定值，砰的一聲直接炸開。沒有被安全氣囊炸過的人是體會不到安全氣囊造成的窒息感，不說別的，當是氣囊130分貝的音量就讓人無法忍受。李起從隨身中拿出一把木匕首戳在氣囊上。木匕首斷。這匕首是比賽用具。你不可能用真匕首的。

安全氣囊一般來說會自動放氣的，避免昏迷的駕駛員因為氣囊而窒息死亡。李起等不了，摸了一把螺絲刀捅破。汽車還在駕駛。拉掉氣囊一看，自己即將追尾。連忙急刹車打方向盤。後面德國車很不客氣，李起一轉向，他就從後面撞擊卡住李起變線。李起結實的和前面一輛轎車追尾。不過，已經通過急刹車減速，對方又是在行駛狀態，並沒有造成太大的麻煩。

最大麻煩是這輛德國車一直卡著自己。前方三百米，左邊是去碼頭的路，右邊是進海濱路主道。看來對方已經知道自己要去碼頭。

李起車頭破損嚴重，對方一直在側面撞擊和擠壓自己。還有兩百米……李起知道，按照這樣的情況，自己肯定會被他擠到右車道。李起搖下玻璃，突然加速，然後把自己西裝扔了出去。德國車馬上跟上，而後發現駕駛視線被一件西裝遮擋。他很有經驗，立刻判斷自己身前身後車輛的距離。然後在盲開狀態一轉方向盤，撞擊在李起車輛的尾部。李起車輛當即打滑。但李起駕車能力出乎他的意料之外。車頭15度角撞擊在護欄上，一路摩擦朝前滑行。依靠護欄直線的物理作用，李起轉正方向盤，並且沖上了去碼頭的支路。

德國車車手在撞擊李起車輛時候，利用雨刷已經把西裝甩到路面。他踩踏油門，氣勢洶洶的追擊而來。他已經看見碼頭停泊的一艘快艇。他打開汽車鎖，並且拉開駕駛位的門。一切無他，他要駕車撞擊快艇。

這是玩出了真火，德國車手不容許有人這麽戲耍自己。而李起被撞的也是滿腔怒火。雙方已經脫離了比賽的性質，玩命幹上。李起突然轉方向盤沖下公路，按照正規道路計算到碼頭還需要五百米。但通過沙灘過去只需要五十米。德國車車手也很光棍，跟隨李起而下。兩車並排發出引擎轟鳴聲在硬沙地快速行駛。

突然，德國車手看見自己面前的沙地顏色不太一樣，還沒有醒悟過來是怎麽回事，汽車一沉，連人帶車進入軟沙區域，賽車型汽車底盤低，很快被陷在裏面。一邊拿了鐵鍬的米悟和越子傾正在喘氣。要把硬沙挖松這麽大區域，需要很多提多體力。