第二百三十二章 登報道歉

賀雨薇求饒的看向蘇城，生怕他將中遠船務變成自己的配件廠，或者提出財務檢查之類的要求。

如果真的提出，賀雨薇也不知自己該怎麽拒絕。

蘇城靠著沙發，蹺腳笑著。

張超卻是躊躇滿志的道：“咱們國企以前的供應鏈系統是又強大又弱小。強大的是什麽，有的企業能壟斷上下遊，把全部產品都由自己生產，所有利潤都歸自己，這個有點像是日本的大型財團，厲害的很，中石油和中石化都有這個特質，連機械廠都甩開了。中船重工、神華集團都是這樣。弱小說的是什麽，是供應鏈的蠢笨，有的工廠為了方便，竟然把配套的工廠都建在自己的主廠跟前，而且追求大而全的過程中，又不關心主業以外的領域，等於白白投入。”

他看了看蘇城，道：“大華實業現在的產品鏈已經很長了，從下遊的石油開采公司，到上遊的海上石油鉆井平台的設計制造，再加上濟柴這樣的專業化公司，必然會有越來越大的趨向，所以，越早改造供應鏈，降低內部的損失，就越能降低成本，提高利潤和競爭力。”

“那……怎麽改造？”賀雨薇很擔憂的說。

張超沒有說，先解釋道：“我們的首要目標是降低采購成本和流轉成本。我向蘇董建議，成立統一的采購委員會，委員由大華實業和其他關聯企業構成，通過大宗采購的方式，整體上降低成本，並且控制風險。”

“我們中遠船務也要？”

“是的。”這次說話的是蘇城了。

賀雨薇很不願意的道：“我們是獨立的公司，如果加入到這個委員會裏……”

“你們就有了發言的權力。”蘇城打斷她的話說道：“采購委員會是為大華實業服務的，要盡可能的降低大華實業面臨的成本和風險。假如中遠船務不願參與到采購委員會，我們還是會直接采購海上鉆井平台的零部件，並將原來的工程建設合同，改為自備物料的來料加工形式。”

“這個，我得回去報告。”

“嗯，你要說明，我們不是想要純粹的集權。不同的公司會有不同的采購需求，集中采購不是為了壓抑這些采購需求，所以才會成立委員會，允許你們派代表來代表你們的利益。不僅如此，你們還可以擁有采購的最終決定權，也就是說，如果你們堅持，采購委員會不會強加命令給你們。”有采購的最終決定權，不代表他們每次都會使用這個決定權。

張超提出的辦法，脫胎於通用汽車。作為世界上最大的公司，他們所遇到的經營和政治上的危險，絲毫不亞於中國的國企。

賀雨薇卻沒有預料到最終決定權的使用方式，驚訝的問：“如果我們行使了最終決定權，會有什麽後果？”

“集中采購仍然入賬到各自不同的公司裏去，所以，無論決定正確與否，都是自己承受後果。我們僅僅是向協作公司提供服務。”蘇城說的九成真，一成假，他們確實是提供服務不假，但也控制了海上鉆井平台的采購和財務環節。將分到中遠船務手中的權力，收回來了不少。

大華實業的供應鏈戰略，對大華實業本身是重要的，對中遠船務來說，雖然比變成加工廠或組裝工廠好，但還是喪失了一些權力，尤其是目前通貨膨脹和欠賬的狀態下，會損失不少隱性收入。

賀雨薇只能說“我明白了”，然後回去向黨委會報告。

一天後，她就重新回到了大華實業，同意了蘇城的提議，並加入了新成立的采購委員會。

同日成立的還有撥款委員會。由大華實驗室、濟南動力機廠和三家合資工廠的負責人決定向哪些項目撥款。

所有年業務往來超過1000萬元的工廠，都被邀請旁聽采購委員會的公開會議。從而將放出去的財務權重新收回。

張超則被任命為蘇城的助理，負責協調和調整大華實業的供應鏈，以盡量降低過億元的物資采購成本，並理順結構。

以80年代的企業供應鏈管理水平，只要稍作調整，降低5％左右的采購成本，節省20％左右的物流成本是輕而易舉的。對正在建造如此大型的海上鉆井平台的大華實業來說，這意味著總投資額少了數百萬元。其間，不僅大華實業能節省資金，如中遠船務和萬洋鋼結構廠也能分潤一二，盡管總數不是太大，多出一個月的人力成本是沒問題的。

采購委員會建立的第二周，就有斬獲。

他們代替萬洋鋼結構廠等鋼鐵用戶，集體向寶鋼訂貨，每噸特種鋼降低了300元；集體向美國鋼鐵廠訂貨，每噸特種鋼降低了50美元。單價不多，但是，考慮到7500噸重的鉆井平台有1000噸到2000噸要用到不同品種的特種鋼鐵，這筆訂貨單節省下了30萬元到100萬元人民幣。