第三百九十二章 中國人自己的

7月初。大華實業開始向全國大中型造船廠，發出邀請函和公函，邀請他們參觀大華船業，或者直接商討勞務合作的可能。

閆學燦得了蘇城的指示，就從本埠開始，一家家的跑下去。

中遠船務是已經拒絕了的，江南造船廠的態度也非常明確，渤海船舶重工同樣如此……大連船舶重工，天津新港船舶重工，青島北海船舶重工，每家的態度都很好，但說起合作，仍然是拒絕。

閆學燦則將價格一次次的提高，很快就漲到了工人薪水的4倍。

這筆錢是開給船廠的，工人若是到大華船業來工作，本身的薪水和獎金還要大華船業來開。

以通行原則，大華的人力成本要超過工人薪水的6倍。此等條件，可以說是優渥的不能再優渥了。

閆學燦受著冷眼的同時，也為蘇城開出的價格咋舌。

然而，回復的公函，仍然是各種拒絕。

雖然有所預料，閆學燦仍然覺得不可思議，中途回到大華總部匯報，閆學燦的臉是又黑又臭，一說到勞務合作的事就來氣，道：“這些人都瘋了。咱們又是掏錢，又是給條件，我手裏還拿著大筆的配件訂單，他們連談都不談，竟然回答我業務繁忙，沒有精力……就現在的年景，船廠能有六成開工率的都算強的了，有什麽業務繁忙的？我去青島的時候，那副總陪我喝了兩天啤酒，肚子都喝大了，也沒見他有什麽可忙的……”

他站在會議室裏，前面是十幾名大華高管，後面是煙波浩渺的湖水，還頗有點淒涼的模樣。

鐘志根呵呵的笑了：“小閆辛苦了。其實也不怪他們。咱們國內的造船廠，上面的婆婆兇狠呐。中船重工和遠洋集團，哪有一個是好說話的，而且，工業部門的控制能力也比較強，說一不二。”

“至少談一下嘛。”

“讓他們自己做LNG船，那是要他們的命，但要是有免費的股份可拿，拿不到也是要他們的命。所以，除非是談股份轉讓，他們肯定都是抽調不出人手的。”

會議室裏發出輕輕的笑聲，調笑央企從來都很有趣。

“想是這麽想的，但我覺得，咱們給的條件也夠好了，就沒有哪個船廠設身處地的為我們想一下？”閆學燦畢竟年輕，明知是傻話，還是忍不住說了出來，然後自我解嘲的道：“我到各家船廠去談判的時候，還真怕他們答應下來了。那樣的話，咱們的人力成本估計是東南亞最高了。新加坡的船廠人工，也就是這麽多。”

總的策略是鐘志根定的，所以他笑了笑說道：“船廠再大，和集團本身也是不一樣的。船廠談下的勞務合同，那是船廠的盈利，最多上繳一部分利潤到總部，股份轉讓可是搖錢樹，是集團的政績。哪家船廠現在要是單獨簽約了，那就是不顧大局，所以，條件的好壞是次要的，什麽條件都比不上幹股。”

以兩家正部級央企的資質，用地皮和人力入股，差不多就等於白拿股份了。

哪怕兩家各得20％的股份，那也是價值上億美元的好處，更別說未來源源不斷的現金流了。

有著這樣的心思，一年千萬人民幣的報酬，對兩大央企就算不上什麽誘惑了。甚至，兩大集團還特意派人，到各大船廠去監督，將任何的合作苗頭都壓下去。

閆學燦吃的閉門羹，從開始就是注定的。

蘇城也安慰了他兩句，然後道：“剩下的船廠也要跑到，咱們估計沒有哪個船廠願意合作，但還是要進一步的確認。假如各家有資質的船廠，都不願幫忙，咱們再按步驟來。”

閆學燦答應了下來。

蘇城的目光轉向李琳。

李琳宛然一笑，道：“我悄悄的聯絡了幾家媒體，從明天開始，就會有LNG船的新聞出來。”

“嗯，要和中韓建交聯系起來。”

“是，我詢問了幾個相熟的媒體記者和編輯，他們對中韓經貿合作都很有興趣，LNG船也問的非常詳細……”

蘇城聽她詳細的說了，然後笑笑道：“接下來，大家都低調一些，再怎麽說，咱們也是受害者。”

眾人又是一陣笑聲。

大華實業，確實是以受害人的方式，推動著LNG船項目。

不光是閆學燦，霍昌等高管也都撒了出去，一家接一家的重復拜訪各船廠。閆學燦先去探路，合作不成，就換上其他的高管重點突破，乃至於苦苦哀求。各家船廠拒絕的越來越勉強，也越來越不好意思。

與此同時，大華實業還在媒體上發布信息，公開招聘造船工人。只不過，相對於給予船業公司的價碼，僅僅超過平均薪水30％到50％的開價，是不能讓那些央企的主力技工動心的。他們不光有國企的身份，在公司內受到的禮遇也很不錯，加上多年的關系，大華實業的誘惑力也不免減弱了許多。