第825章 整個美國最頂層階級，這麽多人竟然被張偉一個人說服了！

議論聲不停響起！

“到2016年中華關稅會比歐洲還少？”

“這麽一說，我們如果和中華貿易或者去投資，有很大的可能讓企業更好？”

“嗯，我是這樣感覺的！”

“可問題是，這個減稅幅度已經達到極限了嗎？”

“不管是不是，中華有十二億人口，本身就是個龐大市場，以後關稅還會更低，我感覺可以進行貿易。”

在場聽張偉說完這些話以後，都不安靜了，紛紛和旁邊的熟人們交流著自己的意見和看法，全被張偉說心動了。

比爾·福特再次沉不住氣道：“張，你還能說說更多的可能嗎？”

張偉掏出懷表看了下時間，笑道：“時間不多了，距離國宴開始還有十分鐘，要不等國宴結束後我們再說？”

國宴？現在誰還有心情關心國宴啊！就連和張偉有過不對付的通用汽車董事長約翰·史密斯都忍不住道：“還有十分鐘，你先把你想說的說完，我們洗耳恭聽。”其實他有點不懷好意，希望張偉待會說點不切實際的東西說來，到時前面一切成果都會付之東流，畢竟他是鋼動力最大的合作夥伴之一，曾經在曼哈頓產品展覽會上就有過矛盾。

無數雙眼睛看向采訪台！

現場近千人都在等著張偉一次性說完！

張偉順水推舟道：“可以，但我話說在前頭，接下來我闡述的都是我個人猜測的觀點，大家如果覺得有可能那就聽下去，如果覺得不對，一笑而過便算了，咱們討論的是未來，我也不能保證，對吧？約翰·史密斯先生，你們通用汽車從1908年便進軍了中華市場，歷史十分悠久，可能因為某些原因沒有大幅度進行巨大投資，比如說因為關稅等等，那麽我在這裏說一句，未來等到中華入世以後關稅可能再下降呢？也就是說在15.3%的基礎下再下調關稅，你們通用汽車會怎麽樣做？”

是啊！

會怎麽做呢？

這誰不知道啊！

現場不少美國頂層人士都露出了一絲笑容，你這是在考究約翰·史密斯的執行能力？還是要猜測通用汽車可能會進行什麽樣的操作？如果猜測的準確，等於通用汽車的未來戰略泄密啊！

約翰·史密斯都張嘴要阻止張偉了，可張偉先聲奪人說了下去，道：“好，那我就猜測一下如果中華關稅進一步下調，通用汽車會做出什麽樣的戰略舉動，其實很簡單，首先學1997年那樣在上海成立個合資公司，這樣不僅能夠迅速搶占中華汽車市場，還能憑借到時中華低廉的關稅和廉價到令人發指的人工、材料等等，飛快地搶占亞洲市場。另一方面，還可以在中華成立個汽車技術中心，開發新車，最後在中華各地再弄幾個合資公司，這一切做完，設立個二手車經營管理公司、汽車倉儲貿易公司、銷售公司等等，我敢保證，這麽一來，通用汽車盈利和市值會在十年間至少翻兩倍！”

約翰·史密斯氣得鼻子有點歪，裏面有一些確實是他們公司已經在討論的項目，可現在竟然被張偉當著大庭廣眾的面說了出來，現在他們的競爭對手得知這些，還不得飛快競爭？剛才嘴賤幹嘛啊！

惠普董事長李艾科吸氣道：“你剛才說中華關稅入世後還有可能下降？”

強生董事長亞歷克斯·戈爾斯基也咽了咽口水，“按照你推測，到2001年中華平均關稅可能只有15.3%，如果在這個基礎下再下降，可能嗎？”

“我感覺你有點胡言亂語了！怎麽可能還下調？不可能！”這位張偉認不出來是誰，語氣裏帶著砸場子的氣勢，是個白人胖子。

張偉看看那胖子，“為什麽不可能？你們可能對世貿組織的要求不太了解吧，如果問問在場一些從政的人便明白，一個國家一旦加入世貿組織必須承諾很多行業的關稅逐年遞減，比如說我剛才說的汽車行業，我甚至可以猜出，未來可能汽車關稅不超過30%，現在是多少？80%-100%之間，如果降到30%以下，光一個汽車行業就能多賺多少錢？”

約翰·史密斯一愣。

亞歷克斯·戈爾斯基也忍不住倒吸了一口氣。

“因為我不知道中華到時會和世貿組織怎麽談，所以我按照現在世貿組織的要求猜測一下。”張偉轉頭看向眾人。

有個婦女資本家道：“你快說。”

一名不知道是政客還是資本家的青年道：“我們都聽你說了這麽久，你就直接說吧。”

張偉笑了，“那行，我也不賣關子，把我猜測的都說出來，中華入世以後，會按照世貿原則漸次調整最惠國稅率、年度暫定稅率、協定稅率、特惠稅率以及稅則稅目等項目，比如說我猜測到2001是15.3%，那麽稅率肯定要達到約束水平或接近於約束水平，這種是高度可預見性的，十年，我敢斷言，中華加入世貿組織十年後，就有可能下降到低於10%的關稅，絕對是發展中國家中最低的！”