第450章 青銅之冠

倒是戴專家反應很是迅速，看著陸子安的眼神充滿了驚喜：“陸大師……您對古技藝頗有研究？”

嗯，這話讓他怎麽回呢？

仔細思考了一下，陸子安覺得他的回答應該要稍微的低調一點比較好。

於是他微微笑了笑，手下動作不停，淡淡地道：“略懂。”

“……”戴專家不敢誇海口說自己對文物有多麽精深的了解，但是於銅車馬，他真的是查閱過不少古著。

很多生澀到幾乎需要一個字一個字去查的大頭書，他都硬生生地啃下來了。

只要關於秦始皇陵的書，他都有仔細閱讀過。

但是他非常肯定的是，並沒有哪本書裏，有如此詳細地介紹過車輪的組裝。

本來嘛，車輪而已，算不得多麽高深的東西。

但是他都查不到的內容，陸子安卻信手拈來，如數家珍……

戴專家感覺自己的心跳得非常快，手指也有些微微顫抖，半晌，才低澀地道：“陸大師，您簡直……驚才絕艷。”

不，這都無法形容陸子安的博學多才。

他用力地握了握手，又松開，明明是極適溫的環境，但他的鼻尖卻滲出了些微汗水。

一個念頭在腦海中浮現，讓戴專家無比興奮，難以自持。

“27。”陸子安伸手，那五人中的一人便迅速遞出該編號的零件。

他甚至不需要擡頭，左手虛攏著部件，右手接過零件後在極短的時間內將其卡入。

這些組裝的技巧，極為繁復。

比如銷接，比如活鉸連接。

這些原本簡單的小細節，在銅車馬上運用到了極致，令人簡直為之目眩神迷。

更不用說還有子母扣連接、轉軸連接等各種工藝技術靈活切換，並將其完美地結合為一個整體。

就連市長都不得不滿臉感嘆，輕輕吸氣：“難怪說銅車馬是20世紀考古史上發現的結構最為復雜、形體最為龐大的古代青銅器，光這些小機關就已經值得了。”

“那是！這可是青銅之冠呢！”旁邊一位學者愉快地搭了腔，他目光還在盯著陸子安的手，頭都不帶回一下，也沒看和他說話的是誰，一副與有榮焉的模樣：“我們西安的驕傲！平時看有些小年輕啊，說什麽勞斯萊斯什麽法拉利，那就算豪車了？嘖，真該叫他們來這兒看看，這才是我西安的豪車啊！”

市長微笑起來，應和著道：“是啊，真美。”

“什麽美！你懂什麽！”老學者卻有些氣哼哼的，要不是舍不得挪開眼睛，市長毫不懷疑他一定會惡狠狠地瞪著他：“這叫氣勢！氣勢懂伐！”

旁邊的秘書欲言又止，但是市長卻瞥了他一眼，將他的話堵了回去，饒有興致地追問道：“但是這還沒組裝完啊。”

“聯合國秘書長德裏·德拉·達雅馬先生都誇過銅車馬呢，他說：‘銅車馬不僅是高藝術的，而且是高科技的結晶！’”老學者頭也沒回，自顧自地念叨：“這些小年輕啊，對自己的文物一點都不了解，唉……果然還是這陸大師順眼。”

莫名被嫌棄了的市長卻一點都不生氣，還忍不住有些想笑。

許多人如今看陸子安，首先想到的都是他能給人帶來的利益和他日漸強盛的名氣，但是在這老學者眼裏卻只有順眼和不順眼一說。

因為他們聲音壓得很低，倒也沒人聽到，只有秘書情不自禁彎了彎唇角。

他忽然理解了市長對這些玩藝術的人那種超乎尋常的包容。

這些搞藝術搞學術的人啊，真的很可愛。

如果僅僅是機關精妙，尚不足以陳述銅車馬的難得。

但是當陸子安慢慢地搭建了輪廓出來後，眾人忍不住屏住了呼吸。

車軸是一根橫梁，上面駕著車輿，兩端套上車輪。

當四匹馬也組裝完成後，銅車馬的大概輪廓已經組裝完成。

軸的兩端露在轂外，上面插著一個三四寸長的銷子，叫做轄，不讓車輪外脫。

轄是個很重要的零件，所以《淮南子·人間》上提到“夫車之所以能轉千裏者，以其要在三寸之轄”。

露在轂外的車軸末端，古代有特定的名稱叫wèi，又叫軌。

《詩經·邶風·匏有苦葉》說：“濟盈不濡軌。”。

有人忍不住低聲道：“難怪說出軌出軌，原來是因為這個引申而來的嗎？”

再圓滿的家庭，出軌了一般都以離散收場。

而軌散則轄崩，脫了軌的戰車瞬間便會分崩離析，這麽解釋倒也說得過去。

只是在場眾人注意力都放在了陸子安接下來的動作裏，竟無人搭腔。

倒是沈曼歌若有所思地看著這車駕，喃喃道：“左驂殪兮右刃傷……這四匹馬，兩邊的就是驂，中間的叫什麽來著？”