第0565章 好兆頭

馬成德和邊學道都不是輕易可以煽動的人。

不過就算出於禮節，也得給畢格羅一個態度了。

邊學道的態度是“會慎重考慮”。

得到邊學道的答復，口幹舌燥的畢格羅帶著希望離開了。

坐在椅子上回味了幾分鐘，邊學道問馬成德：“祝老對這事什麽態度？”

馬成德拿起茶杯，喝了一口，放下杯說：“2001年，美國億萬富翁丹尼斯·蒂托花費2000萬美元乘坐俄羅斯聯盟號飛船飛往國際空間站，成為世界上第一個私人付費的太空遊客。”

聽到馬成德說到“丹尼斯·蒂托”這個名字，邊學道有點恍惚，他忽然覺得在哪裏聽到過這個名字。

想起來了。

2004年暑假，他坐飛機去上海，遇到了松江發改委的宋之倫，當時兩人扯淡聊天，聊到過太空遊項目和“丹尼斯·蒂托”。

邊學道問馬成德：“為什麽說這個？”

馬成德笑了一下說：“其實，最早跟俄羅斯航空業接觸的不是蒂托，是你師父祝海山，蒂托花2000萬美元買到的那個座位，最初是你師父的。”

這件事祝海山手稿裏沒寫，邊學道問：“為什麽沒去？”

馬成德說：“因為年紀。蒂托登陸國際空間站時61歲，你師父比蒂托大將近10歲，因為家裏人強烈反對，加上在俄羅斯宇航中心的離心機訓練中表現出身體不適，所以放棄了。”

哦？

還有這麽一個插曲！

邊學道在心裏嘀咕：祝海山還真是怎麽精彩怎麽活！重來一次，沒當上加加林，沒當上阿姆斯特朗，竟然想當第一個私人付費的太空遊客。要不是時代和年齡限制了他，真不知道他會折騰出多少個人類“第一”。

見邊學道不吭聲了，馬成德問：“你怎麽看他的項目？”

邊學道說：“第一，項目挺好玩的。第二，他這個屬於技術密集兼資本密集型企業，回本很慢。第三，我和植淳的投資公司沒有那麽雄厚的資本玩宇航。”

馬成德聽完，背轉身，看向窗外，問邊學道：“你覺得他這個公司的前景怎麽樣？”

看著馬成德鋥亮的後腦勺，邊學道心頭一動。

咦……

問我畢格羅宇航公司的前景怎麽樣……

難道是祝海山授意馬成德試探自己的重生年代？

祝海山自己穿越了一甲子時光，親眼目睹，親身經歷了滄桑巨變。

20世紀的最後幾十年，人類的科技已經突飛猛進到了一個史無前例的高度。同理，如果邊學道也穿越了幾十年的時光而來，也就是21世紀中葉的時候，到2050年，說人類的半只腳已經邁進了星際時代的大門，應該不算太誇張。

那麽，邊學道就應該知道畢格羅的“太空旅館”有沒有建成，有沒有前景。

水深水淺，怎麽能輕易就讓人知道？

不過老實說，從2014年回來的邊學道，真的不知道“太空旅館”是擱淺了，還是一步步走向成功。他知道的是，2012年，航天飛機謝幕，私人航天登台。

憑借資本對利益的天生嗅覺，一個一個宇航公司如雨後春筍般冒出，私營商業公司爭相開發運載工具，都希望自己能先人一步，成為往返於空間站和地面之間的“太空巴士”，在未來的大星際時代中分一杯羹。

相比政府投資的航天發射載具，商業航天公司們的制勝法寶是“成本”。因為企業屬性不同，私營公司無論在技術方案的創新上，在管理效率上，還是在壓縮航天發射成本上，都比政府投資的飛船研發要好得多。這些公司裏，最成功的SpaceX在2012年時向國際空間站發射的“龍”號貨運飛船順利升空，並與國際空間站成功對接，標志著私營飛船進入了商業航天時代。

所以，即便不知道更遠的未來是個什麽情況，但有兩點差不多是可以確定的。

第一，星際時代必將到來。

第二，商業航天是大趨勢。

基於以上兩個考量，邊學道覺得就算投些錢給畢格羅也沒什麽，當然相比於畢格羅的“太空旅館”，他覺得SpaceX公司更優質一些。

當然，一切的前提是，邊學道賺到了非常多的錢，有足夠的閑置資金投給夢想家和冒險家們去燒錢。

不過話說回來，真在這些星際先驅公司當了股東，跟這些大腦和膽子都異於常人的人成為夥伴或朋友，然後在年會上露一面，也是想想就覺得略DIAO的事情。

當然，如果成為夥伴和朋友之後，這些人能在邊學道公司開發的微博上建帳號，跟邊學道的各項事業互聯互通，甚至帶領邊學道走進更高大上的社交圈子，那就更完美了。

可是眼下……

邊學道先得回答馬成德的問題。

其實也好辦，推到祝植淳身上就好了，畢竟投資公司名義上是兩個人合作開的。