第0328章 格局

對於宋志超來說，前世聽說過太多關於霍大佬傳奇故事。可惜，那時候宋志超在香港卻無緣與霍大佬見過一面，那時候的霍大佬身體已經很差，多數都是在醫院修養，謝絕見客。

此時，與這位超級大亨親切交談，宋志超不禁被對方身上那難得的品格所折服。於是，宋志超就毫不隱瞞地把自己心中的換購計劃說了一遍。

首先，宋志超憑借前世先知先覺的優勢，早已知曉現在國內川航想要隨著改革開放春風，極力發展民航事業，可惜資金緊缺，買不起飛機。

在這個年代，購買一架客運飛機絕對是一筆不小的花費，例如，蘇圖154飛機需要人民幣五六千萬，購買一架波音客機則需要兩三億人民幣。這對於川航來說，根本就是不可能做到的事兒。與此同時，國內很多國營企業有一堆的罐頭、皮衣、暖瓶積壓滯銷，嚴重賣不掉，很讓人頭痛。

另一方面，宋志超更加清楚地知道，蘇聯國內局勢動蕩，消費品緊缺成了一個迫在眉睫需要解決的問題，罐頭和食品，成了那邊人民最最渴望的東西。

本來，按照前世那位超級倒爺牟大亨的做法，就是從國內采購這些必需品，然後拉去蘇聯賣給那邊的民航局，換取飛機，再把飛機賣給國內的川航，打個時間差，來一招“空手套白狼”，如來往返，按照前世牟大亨所說，就能夠賺足一個億。

但宋志超的野心顯然要比前世這位牟大亨大的多，牟大亨走的是快閃快賺的“野路子”，宋志超卻想借助這次貿易機會，把“萬達貿易公司”做大做強。

說白了，宋志超想要建立的是一個未來橫跨中俄的龐大“貿易帝國”，除了持續交易罐頭，酒水，換購飛機之外，日後還要經營更加賺錢的汽車，家電，服飾，以及電子產品等。

與牟大亨比起來，宋志超的格局是可持續發展的未來，而不是簡簡單單的一個億。

也正因為若如此，宋志超決定把這個貿易帝國的基地設置在香港，讓香港作為“中轉站”，成為聯系未來中俄的紐帶。

為何要這樣做？

因為這個年代的香港最為強悍。

首先，香港與紐約、倫敦並稱為“紐倫港”，是全球第三大金融中心，重要的國際金融、貿易、航運中心，也是全球最自由經濟體和最具競爭力城市，在世界享有極高聲譽。

說得直白點，就是在香港開公司手續很容易辦理，不沒那麽多的官僚主義，香港的稅收制度很完善，還有就是運輸很方便。

相比把貿易公司的大本營建立在內地，香港無疑要比內地更加適宜的多。

宋志超不是傻瓜，前世的時候他就是一代富豪，因此更加明白做生意要把基地設立在最合適的地方，而香港就是他決定正式創業的大本營。

現在宋志超已經把“萬達貿易公司”建成，在外人看來，現在這個公司就是個“垃圾回收站”，被人恥笑，被人嘲笑，被人輕蔑——沒有人能夠看到這家公司未來龐大的前途。

而宋志超所要做的就是先把香港收購的必需品作為和蘇聯換購的“樣品”，邀請蘇聯高層過來香港，展示給他們這些買家看；然後再把蘇聯的飛機搞到香港來，放置在香港國際機場，邀請大陸那邊的川航負責人，前來看飛機“樣品”。

香港，就是換購中心，就是樣品展示基地。

現在，問題出現了，就是蘇聯和內地兩邊的高官，兩邊的負責人，他們有什麽理由相信這個剛剛成立的“萬達貿易公司”？有什麽理由相信宋志超這個毫無名氣的年輕人？

在這個世上，想要做大生意是需要“入門證”的，而這個入門證就叫做“階級”，就叫做“身份”和“地位”。

這些對於年輕的宋志超來說，都沒有！

他的身份是什麽？

內地潘禺的一名打工仔，現在來香港求學。

曾經擔任過傅氏集團的行政總監。

香港魅影天下娛樂公司的半個老板。

還有就是香港萬達貿易公司的老板。

這些身份，對於蘇聯，還有對於國內那些大佬們來說，根本就什麽都不是。

沒有信服力，就沒有說服力。

為此，今天宋志超才會提著果籃，放下身段，放下內心高傲的自尊，以一個後輩的身份來拜訪霍大佬。

他，需要得到霍大佬的一個承諾。

此時，面對霍大佬，宋志超毫不隱瞞地把自己的計劃說出。

對於他的侃侃而談，霍大佬飲著茶，不動聲色。

卻沒有人知道，霍大佬杯中茶水其實早已涼了，早已見底。

直到宋志超把話打住，端起自己的茶杯一股腦喝個痛快，澆滅快要冒煙的嗓子，這才雙手作寶塔狀，撐在一起，姿態顯得很是自信，目光希冀地看向霍大佬說道：“基本上，這就是我的全盤計劃，不知霍老您有什麽看法？”