第0337章 搶（一）（第2/2頁）

這個正常，廠商策略問題，在F1中拿到的新技術不如GT賽事中拿到的更好運用到保時捷的民用車中，尤其是現在保時捷越來越脫離小作坊式生產，裝配現代化了。對比法拉利只醉心於超跑系列，發展方向不同。

但保時捷卻更傾向於勒芒和紐北的耐力賽。在勒芒LMP1比賽，工程師有更多的自由開發賽車技術，你可以選擇任何一種引擎，可以選擇任何形式的混合動力系統，可以選擇大型發動機或小型發動機，大電池或者小電池。而在F1中，一切都是受限制的，每個人的車輛配置都是相同的。

郭泰來的加工和裝配技術絕對受到了重視，同時他的改裝技術同樣也讓保時捷驚喜不已。本來他們已經接到消息正在商量如何和郭泰來接觸，這會又傳來這樣的好消息，那就不再拖延，馬上派人先接觸再說。

松山久智還正在車子上感受前所未有的轉子超跑體驗，心裏還想著該如何想方設法的打壓一個華夏的私人，得到這款新車型的設計呢。結果回到停車場就看到郭泰來正在翻譯幫助下和兩個外國人聊的熱火朝天。

湊過去一聽，沒幾分鐘松山久智的臉色就變了。保時捷的人，還有邁凱倫都在和郭泰來約時間？事情大條了！