第一百三十四章 站台

Uber……

一款燒錢的軟件！

Uber每年都在虧損，即便上市了，一年也能虧損15～20億美元……

沒辦法，這種東西，就是搶用戶，跟視頻平台還不一樣，視頻平台是燒錢，但你有獨家內容，還是有流量接入的……

否則，搜狐視頻為毛還不倒閉？

打車軟件，用誰的不是用呢？

隨時隨地都有同款競品……

應該是2014年，騰訊、阿裏成為投資新貴，出現了“抄近路”+“炒風口”的模式。

2014年之前，互聯網公司主要還是以用戶和體驗為核心基礎，一個行業的發展也是從使用體驗和推廣中來逐步提升自身權重。

但是從2014年之後，“砸錢”成為了互聯網行業比較顯著的一種方式，常見的套路為：某行業開始有新的紅利出現，如果是小公司率先入場，然後阿狸或者騰訊則開始“挑選公司”進行收購或者入股，為了迅速爭奪市場，往往通過補貼砸錢的方式。

要麽直接收購，要麽多次投資占股比例不斷增加，達到主控的局面。

比較典型的是摩拜和小黃車之間的競爭，在摩拜和小黃車還在市場的時候，有不少其他的公司也在做共享單車。

阿裏、騰訊多家共同在背後扶持一家或者多家，然後在市場中決出一個“優勝者”，把這種互聯網“養蠱”的模式體現的淋漓盡致。

這種模式，可以快速的推開市場，並由市場接受。

但是這種“爭”最後帶來的問題就是：除了摩拜單車最後以10億套現離場之外，小黃車從最高估值近200億到最後破產清算，其他各式各樣的共享單車也在阿裏和騰訊相繼立場之後開始逐步退出或者倒閉。

打車軟件其實阿裏跟騰訊也都燒過一段時間……

滴滴和快的……

巔峰時期，兩家每天燒一個億補貼司機！

後來？

後來當然燒不起來了！

兩家合並了……

當然啦，美團的定位就是吃喝玩樂，衣食住行，所以，陳立明對Uber有用戶需求……

但這東西不是提前布局就行了的！

2014年，滴滴出行在北京上線，2015年，順風車上線。其實在此之前，快的打車已經上線3年，然而因為早期投資較少，再加上市場4G網絡的限制，以及用戶還是習慣線下打車。

你看，基礎條件擺在這：移動互聯網條件成熟！

沒有網，這些東西就是個屁。

沈夢溪隔著電話跟胖子聊了很久，總結起來一句話：要有錢、要耐得下心！

“這東西天然需要燒錢，我覺得你要想做也可以，但還是跟美團區分開吧……”

“我再考慮考慮！”

胖子掛斷電話……

沈·創業導師·夢溪也把手機放下，然後，繼續擼狗……

小姐姐還在跑路演——畢竟跟《西遊降魔篇》同档期，話題度天然比不上……

其實，按照《西遊降魔》的走勢，完全能過15億的……

可能還是口碑以及市場探底，當然還有盜版的影響……

……

今年的內地市場，從各家公布的片單來看，可謂來勢洶洶……

首當其沖的就是華宜：《狄仁傑之神都龍王》、《私人訂制》、《忠烈楊家將》，都是大項目！

光線今年也不弱，《不二神探》、《匆匆那年》、《中國合夥人》、《四大名捕2》；

旺達則有《太極俠》、《警察故事2013》……

中影，韓三爺卸任，但是參與的項目卻很多，《一夜驚喜》、《蕭紅》、《天機·富春山居圖》、《金剛王》……

壓力還是蠻大的！

不過沈夢溪更感興趣的是小馬奔騰今年好像消失了……

除了參與《越來越好之村晚》的制作，他們今年貌似沒有任何動作！

再等等吧，明年差不多可以挖來鐘麗芳了……

……

奧斯卡……

沒什麽可說的，沈夢溪頒獎，李胺拿獎，兩人短暫交集……

26號，沈夢溪從美國回來，特意去了上海幫著《西遊降魔篇》站台——這電影的後期走勢居然被《內在美》反超了，上映第十六天，也就是昨天，《西遊降魔篇》累計票房正式過十億，單日票房降到了2300萬，《內在美》單日2400萬；

後者上映上映11天，累計票房3.6億，按照貓眼預測，《內在美》總票房應該在5～6億之間……

呵呵，它低估了愛情片的長尾效應，直說吧，《內在美》兩次密匙延期，總票房6.8億，成為內地愛情片票房冠軍……

回到宣傳現場，沈夢溪跟周星弛聊了一下網上的傳聞：

就是周郎才盡這些……

“電影這種東西，不把它做到最好，你就是跟不上觀眾。觀眾越來越什麽都看過了，現在觀眾還有什麽沒看過？”