第1454章 如癡如醉

當然了，官僚系統雖然有著這樣那樣的毛病和問題。

但是，他們的能力和效率，卻是毋庸置疑的。

特別是，當腦袋上有一個掌握他們生死、榮辱的強勢君王時，基本上，他們就是個開掛的群體。

歷史上，秦始皇的官僚系統，那可是震古爍今，赫赫有名。

萬裏長城、秦直道等無數偉大工程，都是秦始皇的官僚系統的傑作。

在這個過程裏，秦始皇順便統一了中國，實現了郡縣制和車同軌、書同文。

今天的漢室官僚系統，與秦始皇時期的官僚系統相比，毫無疑問要更強一些。

倒不是能力超越了前輩。

而是力量和組織以及規模，超越了前輩們。

秦始皇時期，全天下加起來，有多少官僚？

哪怕算上衙役，有沒有兩百萬？

應該是沒有的！

而如今，漢室的縣鄉亭裏郡國組織完備而強大。

在關中和三河地區，甚至破天荒的實現了每一個鄉都配備完整的遊徼、薔夫系統。

每一個人手下，都有著相應的吏員。

遊徼甚至可以動員鄉中的民兵組織，參與或者說發動對於犯罪分子的圍剿和緝拿。

而在秦代，這只有在關中的核心地帶，才有可能實現。

而大量退伍軍官/士卒組成的亭長、裏正群體，又給了基層組織足夠強大的組織和動員力。

自馬邑之戰以來，歷次戰爭和各種建設，都依賴於這個系統的力量。

而能夠駕馭這些基層力量的中央官員，自然也沒有什麽蠢貨或者庸官。

即使有，也會被其他人趕下台。

事實上，自元德四年至今，官場的競爭壓力已經越來越大。

君不見，現在，九卿衙門各曹的長官，都基本已經換人了嗎？

舊有的官僚勢力已經退潮了，而新興的官僚勢力隨之崛起。

這些人可能有這樣那樣的問題，但能力和見識以及手段，卻必然是同齡人中的佼佼者。

是以，仔細思考了一下後，大農丞商容就拜道：“陛下，既欲興渭漕以連雒陽，修鴻溝以至大河，何不再整修邗溝，打通長江？”

邗溝是春秋晚期吳王夫差為了自己的霸主夢而修建起來的運河。

這條運河是吳國霸權的象征，但，因為這條運河夫差身死國滅。

從某種意義上來說，夫差是楊廣的前輩。

但夫差雖死，邗溝卻一直存在，並且發揮著至關重要的作用。

然而，在此時，邗溝卻還有著一個致命缺陷——因為它是春秋時期修建的運河，所以各種標準和技術指標，已經跟不上時代的發展了。

在如今，邗溝的作用也就是一條水利渠道罷了。

很少有人重視，或者將它提升到聯系淮河與長江的地步。

若劉徹沒有記錯，這要到東漢時期，邗溝的地位才開始凸顯，但奈何那個時候邗溝年久失修，而東漢官員並不給力，到了三國，孫權與曹操圍繞邗溝的控制權多次爆發戰爭。

戰爭使得這條溝渠嚴重受損，運道經常斷絕，幾乎差點被淤泥所掩埋。

所幸，後來衣冠南渡，東晉王朝為了轉運糧草，也為了北伐中原，重視邗溝的作用，開始全面整修和建設。

並且對邗溝重新規劃和設計，使用了更多的新技術和新方法。

而在如今，邗溝還不被人重視。

只是史書的一條溝渠罷了，一個符號而已，唯有當地人和農業專家，才會注意到它。

劉徹搖搖頭，對商容道：“愛卿只知其一，不知其二。邗溝朕知其之利，然，現在還不到時候！”

一旦開始對邗溝下手，那就意味著隋唐大運河將提前數百年開始開鑿。

原因很簡單，假如你將邗溝與鴻溝鑿通，那麽，淮河、長江、大河之間的聯系就會被打通。

到了那個時候，人民、輿論以及社會都要呼籲一條連通南北的大運河！

而問題在於，劉徹現在沒有這個財力和力氣來做這個事情。

也不敢去賭這個事情。

在劉徹的計劃裏，隋煬帝的大運河，當然是很偉大的工程，也是很必須要做的事情！

但不是現在！

也不需要十年、二十年內就建設完成。

完全可以將整個大運河的工程分散到三十年、四十年甚至百年之內。

先鑿開鴻溝與雒陽的聯系，打通大河與淮泗的交通，再打通關中與雒陽的水上通道。

如此，風險就被分散了，但利益卻是實實在在的。

更可以借此鍛煉出一支優秀的工程部隊，為未來的大運河以及其他超級工程做好準備。

其實就是要拿這個工程來練手。

商容聽完，拜道：“陛下聖明！”

而其他人則都是眼前一亮，商容不提邗溝還好，一提起邗溝，他們立刻就想起了，除了邗溝之外，還有大溝。