第221章 圖哈切夫斯基的警惕

“米哈伊爾·尼古拉耶維奇，你覺得德國人的坦克怎麽樣？”

“不如我們的好。”圖哈切夫斯基實話實說道，“他們的二號坦克比我們的T-26、BT-2、BT-5有明顯的差距，二號的戰鬥全重只有7噸多，而我們的這三款坦克都在10噸、11噸以上。而且二號的動力也不足，只有一台140匹馬力的發動機，而我們的BT-2和BT-5都擁有400匹馬力的發動機，優勢明顯。至於德國還沒有定型的三號坦克和BT-7的性能類似，完全不是T-28坦克的對手。不過他們的四號坦克很可能擁有超過T-28的性能，需要引起重視。”

“四號？”斯大林無所謂地笑了笑，“去年才開始研發，按照德國人的速度，1939年能夠量產就不錯了，到時候我們也會有更強大的坦克。”

雖然這個時空蘇德關系不錯，但是蘇聯的警惕性還是很高的，始終在提防德國。而圖哈切夫斯基作為蘇聯紅軍最高層中少有的“科班生”，尤其重視德國的威脅。

“但是德國人對機械化部隊的運用水平，以及他們的輪式車輛明顯比我們的要好。”

“哦？”斯大林吸著煙鬥，漫不經心地說，“他們的輪式車輛比我們的好這很正常，我們的汽車工業還是從德國引進的呢。”

這個時空德國的汽車工業比歷史上強大很多，1935年德國的汽車產量就超過了50萬台（比歷史上多了近一倍），雖然比美國一年幾百萬台的產量差多了，但還是穩居歐洲第一，比蘇聯的15萬台多了兩倍多。而蘇聯的汽車工業，則是在德國的幫助下建立起來的，許多車型都仿造自德國，雖然在第二個五年計劃時期，也開始自主設計，但終究比不上他們的德國老師。

“可是他們的機械化部隊運用水平怎麽會超過我們？”斯大林又有些不解地問。“我們在內戰中就開始組建機械化部隊了，30年代初，我們就開始大規模建設機械化了。”

“總書記同志，我們在機械化部隊方面起步雖早，但是他們的軍官和士兵在技術方面超過我們。”圖哈切夫斯基解釋說，“我們是在一個落後國家的基礎上建設社會主義，而他們一直是先進國家，在教育方面尤其領先，擁有許多高水平的學校，培養出來的技術人員的水平和數量還是遠遠超過蘇聯技術人員的。所以他們的軍隊之中，也擁有許多高水平的技術人員，運用高技術兵種的水平自然比我們要高。我們在這方面的水平很不盡人意，不僅軍隊技術人員的水平較差，連工廠裏面的工程師和技術工人的水平也不大過硬，所以產品質量就……”

居然說蘇聯的教育和工程技術人員水平不如德國……這是在批評黨的知識分子政策吧？

斯大林微微皺眉，心裏面分析著圖哈切夫斯基的話。

其實圖哈切夫斯基的抱怨也不是沒有道理的。因為蘇俄歷次肅反，知識分子特別是沙俄時期的老知識分子，一直都是飽受打擊的對象。在“大清洗”開始前，許多大學和工廠中的“老教授”和“老工程師”就已經作為“暗害分子”倒黴了——蘇聯內部的清洗並不是從1934年的“大清洗”才開始的。

只是從“大清洗”開始，布爾什維克黨的領導幹部開始大面積倒黴。而在“大清洗”之前，除了托洛茨基分子和各種特務，知識分子才是打擊清洗的主要對象。其中最著名是“沙赫特案”——和目前的德國帝國銀行行長沙赫特沒有關系，是由哈薩克斯坦沙赫特城的一起煤礦事故引起的，後來逐漸擴大到各行各業，主要打擊老知識分子，還將蘇聯科學院指為“進行反蘇維埃政權的反革命活動中心”，僅在1929年秋，在科學院就有650人遭到清洗。

在“沙赫特案”之後，“工業黨”案和“勞動農民黨”案又一次重創了蘇聯的老知識分子和黨內負責工業的專家幹部，因為這兩起案件被捕的技術幹部和知識分子超過3000人。

沙赫特案、工業黨案和勞動農民黨案的被捕人數雖然不能和後來的大清洗相比，但是受到打擊的大多是沙皇時代留下的頂尖專家——考慮到沙俄時代的科學技術人員大多逃亡去了國外，這些老專家的人數本來就不多，又都是所在行業的泰鬥。因此對他們的清洗，的確對蘇聯的教育和技術研究水平造成了一些不利影響。

而且由於蘇聯教育體系中的“成分論”，許多出身不好，但是學習成績非常良好的學生不能進入大學深造。造成蘇聯大學生的素質也稍微有點低下。

在一大批老專家要麽勞動改造要麽靠邊站的情況下，這些在政治上非常可靠的新人自然得到重用。成了各行各業的技術骨幹，所以也就造成了這個時期蘇聯產品的質量總有些差，維護起來也非常困難，而負責維護軍隊技術裝備的人員的素質往往比生產它們的人更差……