第270章 最長的一天（九）

1939年9月1日，中午12點，波蘭，布拉希河東岸。

炮聲、槍聲、爆炸聲、坦克馬達的轟鳴聲、戰馬的嘶鳴聲、Ju.87斯圖卡式俯沖轟炸機刺耳的呼嘯聲，還有人的呐喊聲和垂死的慘叫聲交織在了一起，形成了人世間最可怕的戰爭大和唱。

史稱“圖霍拉森林戰役”中的“布拉希河大橋戰鬥”，現在正在激烈進行當中。

交戰的一方，是德國陸軍裝甲第三師的一部，包括裝甲教導營、第十五重型裝甲車偵查連（裝甲邁爾部）、第十四摩托化偵查連等部組成的一個裝甲集群，第三裝甲師師長施韋彭堡少將在半個小時前抵達，接管了整個集群的指揮權。

參加交火的另一方則是波蘭人的哲斯克戰術集群加上波軍第15師的殘部，由於哲斯克戰術集群的指揮官格日莫特·斯科尼茨基少將還沒有趕到——這個集群是一路挨著炸彈走來的，已經有點七零八落，很多部隊不知去了什麽地方——於是在圖霍拉森林大敗的普日雅科夫斯基少將只能硬著頭皮繼續指揮。

現在整個波蘭濱海集團軍可謂命懸一線！位於集團軍西面防線中央的第15師幾乎崩潰，布拉希河大橋已經是最後的防線，如果不能在這裏拖延上足夠的時間，讓濱海集團軍的第9師、第27師退到維斯瓦河東岸去重建防線。

那麽幾天之內，擁有5個師又2個旅的濱海集團軍就會徹底崩潰。而濱海集團軍南面的波茲南集團軍的東南面的莫德林集團軍（擺在東普魯士南面，目前正遭到德軍第三集團軍的猛攻）的側後都會因此暴露，整個波軍防線都有可能跟著一起崩潰！

而在另一邊，德軍第三裝甲師的師長施韋彭堡少將幾乎也到了最前線。他的裝甲汽車就停在布拉希河大橋的西面，激烈的交火就發生在大橋東面。波蘭人拼死堵住了大橋東面的出口，將距離大橋東面的出口不到300米的一片小樹林變成了一座“堆滿”37mm炮的堡壘！

雖然不停的遭到德軍75mm炮的轟擊和Ju.87的俯沖轟炸，但是每當德軍坦克試圖沖過大橋的時候，總會有一門或者兩門37mm炮不顧一切地開火。

波蘭人使用37mm反坦克炮在1939年是“大路貨”，幾乎所有國家的陸軍都擁有這款武器。這個級別的火炮（歐洲各國使用的37炮性能都差不多）在300米距離上的穿甲能力也就是30mm上下（使用鎢鋼穿甲彈勉強可以達到50mm），正面攻擊4號坦克時威力有限（這個時空39年的4號性能比歷史同期要好一些）。

但是那片樹林不是正對大橋，而是在大橋的側面，將大炮擺在那裏可以射擊到4號坦克的側翼，所以就成了一個不大不小的障礙。在一輛4號坦克被打壞後，施韋彭堡少將就不打算再讓寶貴的四號去冒險了。

不過一條小小的布拉希河是不可能阻擋第19裝甲軍前進的履帶，施韋彭堡少將一面組織正面的牽制性進攻，一面派人去尋找可以涉渡的淺灘。

於是，裝甲邁爾和他的弟兄們現在正沿著布拉希河在搜索推進。而且邁爾的運氣不錯，他很快就有了發現。

“槍口擡高，擡高了打，嚇唬一下就行了，可不能把他們打死了。”裝甲邁爾大聲叫喊著。他現在正帶著幾台重型輪式裝甲車沿著河岸邊上的一條小路追趕幾個波蘭騎兵——他們應該是過河偵查的。邁爾估計這幾個波蘭人一定知道什麽地方的河道比較淺，而騎兵能夠涉渡的地方，坦克一定可以過去！

“嗒嗒嗒嗒……”

遵照裝甲邁爾的指示，古斯塔夫·施瓦辛格很小心地操縱著同軸機槍，讓子彈從幾個波蘭騎兵的頭頂上飛過。

那幾個波蘭人仿佛受了驚嚇，拼命抽打戰馬，完全忘記了坦克裝甲車也可以涉渡這回事兒，很快就跑到了他們渡河的那個淺灘，想都沒想就縱馬狂奔而去。

“找到了！”裝甲邁爾拿起通話器就喊，“找到可以渡河的地方了，大橋北面大約2500米有個地方可以過河！”

通話器裏面很快傳來了師長施韋彭堡少將的聲音：“留兩輛裝甲車守住渡口，其他車輛過河偵查。”

“明白了，師長。”邁爾又將通話器的頻率調節了一下，然後給他的弟兄們下令，“4號車、5號車守住渡口西岸。其他車輛統統渡河，6號車第一個過去，然後是1號車……弟兄們，跟我沖啊！”

“嗒嗒嗒嗒……”

幾乎就在邁爾麾下的4號車沖過淺灘的同時，波蘭人的機關槍就響了起來。他們也不是完全無備，每個可以涉渡的淺灘都有人防守，不僅配有機關槍而且還有少量的WZ35反坦克步槍。

“打中了！我打中它了……”

一個年輕的波蘭士兵興奮地大吼，他操作的一支WZ35準確命中了邁爾連隊的4號車。可是那輛8輪裝甲車卻仿佛什麽感覺都沒有一樣，繼續沖鋒，眨眼的功夫就沖上了河灘。