第321章 維京軍團（三）

1939年10月20日，英國，倫敦。

城市正沉浸在一片歡樂和祥和的氣氛中，廣播喇叭剛剛宣布了“大西洋戰役”勝利的好消息。宣布擊沉了德國戰列艦“沙恩霍斯特”號和巡洋艦“萊比錫”號，占領了冰島和法羅群島。不僅粉碎了德國利用破交艦隊切斷英國運輸線的陰謀，而且還徹底封鎖了德國的對外交通。

不僅德國的戰列艦無法突破由奧尼克群島、設德蘭群島、法羅群島和冰島構成的多重島鏈封鎖，連德國的潛水艇也將難以突入大西洋！

與此同時，戰前就穿得沸沸揚揚的“千機炸倫敦”，也因為英國皇家空軍的嚴防死守而沒有發生。直到10月20日當天，也沒有一顆德國炸彈掉落在倫敦市區。相反，倒是德國首都柏林遭到了一次大規模的空襲（就是炸死大象的那一次）。

站在白廳街海軍部大樓辦公室的窗口，溫斯頓·丘吉爾手裏夾著雪茄煙，看著同和平時代並沒有什麽不同的城市，過了一會兒，他才轉過身，瞧著胸前掛著不列顛帝國勛章的查爾斯·福布斯上將和龐德上將，輕輕嘆息。

“塞德利茲號已經回到威廉港了？”丘吉爾問。

“是的，和公海艦隊的剩余主力艦一起返回的。”查爾斯·福布斯說，“聲望號在挪威海沒有發現它們，這些德國人太狡猾了。”

龐德上將補充說：“大臣，這一次主要是因為我們在法羅群島、設德蘭群島和冰島部署的力量不足，等到機場擴建完成，地面雷達站修好。德國人就沒有一點機會沖出我們的封鎖了！”

此時英國在設德蘭群島上只有一個機場，而且還在德國公海艦隊通過前遭到了德國飛機的夜襲，機場跑道被炸出幾個深坑。結果造成12架噴火和6架布裏斯托“波弗特”魚雷轟炸機無法起飛——實際上就是能起飛也沒有什麽用。噴火的航程太短，根本無法護送“波弗特”魚雷轟炸機抵達德國艦隊上空。如果沒有噴火護航，6架“波弗特”魚雷轟炸機去了也是送死。

至於聲望號戰列巡洋艦，因為速度比“塞德利茲”號慢4節，根本沒有指望在“塞得利茲”號和公海艦隊主力匯合前進行攔截。

而在匯合之後，德國一方是雙航母一戰列三裝甲的陣容，根本不是聲望號和三條英國重巡洋能對抗的。

“那麽德國潛水艇呢？”丘吉爾看著兩位胸前掛著勛章的海軍上將。

用戰列艦破交肯定是一個戰略上的錯誤！但是德國擁有的可不只是戰列艦，還有大量的潛水艇！

“德國人的戰列艦出不來，他們的潛水艇靠島鏈是堵不住的。”丘吉爾吸了一口雪茄煙，“光是9月份我們就損失了35萬噸商船，這還不包括法國和中立國的損失！”

歷史上二戰開始的時候，鄧尼茨麾下只有46艘可用的潛艇，其中只有22艘可以到北大西洋作戰。

而在這個時空，鄧尼茨麾下的潛艇數量多達300艘，其中可以立即投入戰鬥的潛艇有263艘，其中可以進入大西洋作戰的潛艇有60艘！

“而在10月份的前19天，我們又損失了22萬噸（包括被德國破交艦隊打沉的5艘商船）。”

丘吉爾的話仿佛是一記記重錘敲打在兩個英國海軍上將的心頭，讓他們的好心情頓時蕩然無存了。

赫斯曼沒有去改變德國海軍艦隊破交的思路顯然是個失誤，但是他極力支持鄧尼茨建立起了一支真正強大的潛艇部隊卻要了丘吉爾的老命！

本來因為天氣變壞，10月上旬的損失一度減少，可是從10月中旬開始，被水雷擊沉的商船又陡然增加。原來德國潛艇在天氣不好的時候也沒閑著，而是跑到大英帝國家門口布雷了。結果讓許多英國船只觸雷沉沒！

現在，商船損失的速度已經遠遠超過了英國造船的速度！如果英國皇家海軍不能盡快遏制德國潛艇的破壞，那麽幾年之內大英帝國的2100多艘商船將會全部沉入冰冷的大洋。

“大臣，我們需要更多的驅逐艦和掃雷艦……”查爾斯·福布斯說，“而且現在需要保護的航線太長太多了，防不勝防。”

龐德上將的眉頭皺得更緊，他說：“大臣，德國人的艦隊破交戰術失敗後，很可能會加速建造潛水艇。他們的潛艇數量在未來的12個月內會迅速增加！”

在9月份和10月的前19天，德國潛水艇的損失微乎其微，龐德上將僅接到過6起擊沉潛艇的報告。考慮到誤報的因素，真正被擊沉的德國潛艇可能只有3條。而德國人在9、10兩月交付使用的潛水艇肯定超過這個數字。

丘吉爾沉默不語，眉頭越擰越緊，過了一會兒，他才說：“等會兒你們要在內閣會議上通報護航作戰的情況，把問題說的再悲觀一點。”

再嚴重一點？難道現在還不夠悲觀！？福布斯和龐德互相看了一眼。