第450章 沙漠之虎（十）

當2月25日的淩晨到來之際，環繞圖蔔魯克修建的巴支公路已經變成了兩軍血戰的沙場。

之前在阿代姆一線阻擊德軍的印度第10師的1個團和印度第5師的2個團已經在交戰中被殲滅。德國裝甲集群一再顯示出強大的攻擊能力，在火力和進攻組織上都有壓倒性的優勢。

許多比較正宗的印度官兵經受不住德國裝甲集群的沖擊而崩潰，不是逃向圖蔔魯克，就是舉手投降當了俘虜。

不過印度第5師和印度第10師的廓爾喀士兵在相當部分的陣地上，還是拿出了自己的看家本領在抵抗，但是這種抵抗換來的只是大批大批的廓爾喀士兵被殺死在陣地上。

這些廓爾喀士兵雖然都是很好的戰士，但他們也沒有什麽對抗德國坦克的手段，除了反坦克槍和反坦克手榴彈，他們就沒有任何反坦克武器可用了。而由白人士兵操縱的2磅反坦克炮在對抗4號坦克和3號突擊炮的正面裝甲時作用有限，在開火暴露目標後又很快被德軍的火力摧毀。

因此在這場關發生在圖蔔魯克外圍的關鍵性交戰，最終演變成了一場單方面的屠殺！

到了2月24日午夜，整整3個團的印度官兵已經當了他們的英國主子的替死鬼。

整整三個團的印度軍隊在半個晚上的交戰中就被消耗幹凈，隨後德國人的坦克和裝甲車就浩浩蕩蕩沖上了巴支公路。這是一條由意大利人在戰前修建的由兩條車道和硬質路面的環城公路，位於圖蔔魯克外圍防線（也是意大利人修建的）和內圈核心防線之間。

為了防止敵軍從巴支公路直接沖進圖蔔魯克，意大利人在巴支公路和圖蔔魯克的核心防線間布設了雷場，埋下了超過10萬枚地雷。而這些地雷沒有在英軍進攻圖蔔魯克時起到任何作用，但是現在卻成了英軍增援巴支公路的障礙。他們只能從巴支公路的兩個主要路口（分別位於圖蔔魯克的東西兩面）上到巴支公路，然後沿著公路去和德軍裝甲集群交戰。但他們又如何是德國坦克和機械化步兵的對手？

在德國人沖上巴支公路後，他們前進的步伐幾乎沒有停滯過。一直比較節省使用坦克的隆美爾突然大方起來，直接投入了2個坦克營。而且他還讓第33自行火炮團派出了18輛“黃蜂”自行火炮伴隨坦克，又命令第200步兵團的2000多名步兵乘坐半履帶裝甲車或直接坐上了坦克車身，一路猛打猛沖，擊潰了前來堵截他們的十幾股英軍小部隊。

從阿代姆到巴支公路和巴達比亞大道城東交匯處，一路上都能看到英軍官兵的屍體和各種英軍車輛的殘骸。而他們自己付出的代價，僅僅是18輛4號坦克和5輛3號突擊炮被英國的2磅炮擊傷（都是可以修復的損傷），另外還有不到200人陣亡100多人負傷。

而就在德軍奮力沿著巴支公路推進的時候，英軍第8集團軍的大半部隊正從圖蔔魯克城內蜂擁而出，沿著巴達比亞大道拼命逃亡。

沿著北非海岸線修建的通往埃及的公路上，英軍的各種車輛排出了長龍，全都開足馬力狂奔。現在的天色已經開始放亮，最多再過2個小時，德國人的轟炸機就會飛到英國車隊頭上扔炸彈了，現在趁著敵機沒來，能跑多遠就跑多遠吧。

阿蘭·坎寧安中將也上了汽車，在淩晨5點多鐘的時候，駛過了巴支公路和巴達比亞大道交叉的路口。當他乘坐的汽車通過路口的時候，英德兩軍正在距離路口不到3公裏的地方展開激戰。為了擋住德軍前進的步伐，阿蘭·坎寧安被迫投入了手中剩余的裝甲力量，那是在前一天清晨的坦克決戰後幸存下來的部隊。現在為了替全軍爭一條活力，他們又一次被投入了戰場。而隆美爾也將手頭最後一個坦克營也投入了戰場。

看著南面戰場上不斷揚起的火球和煙柱，聽著密集的槍炮爆炸聲，聞著嗆人的硝煙味道。阿蘭·坎寧安的臉色鐵青，他知道打英帝國在地中海的霸權已經煙消雲散了。

因為地中海艦隊在昨天晚上離開了亞歷山大港，然後通過蘇伊士運河往紅海去了。

雖然中東司令部會盡可能隱瞞消息，但是蘇伊士運河是個人多眼雜的地方，各國在那裏都有眼線。所以艦隊離開的消息很快會傳遍世界。土耳其、伊拉克和伊朗的統治者都會知道，然後他們全部會倒向德國！

到時候德國在巴爾幹的大軍，就會通過土耳其的鐵路線，在伊朗、伊拉克和敘利亞的提供的補給物資的幫助下，毫不費力的一路推進到西奈半島。

即便第8集團軍能夠完完整整套回埃及，也不可能擋住德國人從北非和中東兩個方向發起的進攻。

而且，第8集團軍完完整整逃回埃及的可能性幾乎是不存在的。因為地中海的海權一旦歸屬了德國、意大利，他們就能拿下梅塞馬特魯港。同時在艦炮和馬特魯機場上的飛機的支援下，擊退從阿拉曼方向打來的第7裝甲師和印度第4師。