第662章 大雷雨（二十六）

當赫爾曼·格拉夫少尉和他的王牌僚機埃裏希·哈特曼駕駛著各自的Fw-190A-4戰鬥機飛到沃沃明上空的時候，地面上剛到激戰正酣的時候。從2000米、3000米的空中俯瞰，只見交戰雙方在一片望不到邊，只點綴著小片樹林和零星村鎮的綠色大平原上拉出來四五千米長的火線。德國和蘇聯的坦克隔著幾百米用火炮對轟，雙方的步兵也用各種槍械和輕型火炮相互攻擊。在更遠一些的地方還有雙方的炮兵陣地，不時發出陣陣怒吼，炮彈不要錢似的傾斜在了戰場上。

爆炸、燃燒、鋼鐵的殘骸、人的屍體，還有相互開火廝殺的坦克和步兵，以及不斷騰起的火球，形成了全世界最可怕也是最壯麗的場面。

“少尉，看得出是誰占上風嗎？”埃裏希·哈特曼的聲音從耳機裏面傳來了，格拉夫少尉這個時候也沒心思尋找天空中的共產主義戰士了，全部的注意力都集中到了地面上。

從2000米、3000米的高度看下去，想要搞清楚下面的交戰雙方的情況是非常難的。不過身為老飛行員的格拉夫還是可以看出端倪的，許多德國坦克的車身後部都覆蓋著萬字旗，而蘇聯那邊則覆蓋著鐮刀錘子旗。而且蘇軍那頭一定人比較多，他們是坦克海加人海！

“我們占上風！”格拉夫大聲說，“蘇聯人的損失比我們大，被摧毀的坦克大多是蘇聯人的！”

“敵機！敵機！”耳機中突然傳來了埃裏希·哈特曼的急叫聲，“4架雅克-1，我們必須拉升！”

雅克-1是一種非常靈活的飛機，優勢在低空。除了福克零式，別的德國飛機在兩三千米的高度遇上雅克-1可討不了好。

格拉夫少尉對自己這位“王牌僚機”（在不到10天的作戰中，哈特曼已經有了6個戰果，還配合格拉夫擊落了3架敵機，因此有了“王牌僚機”的綽號）是非常信任的，聽到他的提示，想都不想就立即拉升高度向5000米以上的中高空竄上去。

“副大隊長同志，2架敵人的Fw-190竄上來啦！”

就在格拉夫和哈特曼兩人駕駛飛機往上爬升的時候，在不到6000米的高空，兩架米格-3殲擊機已經發現了它們。駕駛這兩架飛機的分別是蘇聯第55殲擊航空團的一個副大隊長波克雷什金上尉和他的僚機烏特金。

第55殲擊航空團裝備的都是米格-3和米格-5，是個主打中高空的殲擊航空團。在過去的幾天裏，該團承擔了極其沉重的作戰任務，不僅要支援西方面軍在波蘭的作戰任務，而且還要負責明斯克的防空。而後者這幾乎是個不可能完成對任務，無論怎麽減重，米格-3和米格-5都飛不到11000米以上去對付Ju288。

而且它們還會在高空遇上“蚊子殺手”He-219。如果在稍低一些的高度，比如8000米左右，米格-3是不怕He-219這樣的雙發飛機的。但是在10000米以上，擁有渦輪增壓發動機的He-219高空型簡直可以吊打米格-3。但是第55殲擊航空團上下卻沒有人敢於“畏戰”，這幾天都硬著頭皮上去給He-219吊打。所以傷亡很大，幾乎所有的飛行員都有被擊落的記錄，連未來的蘇聯英雄波克雷什金上尉也不例外，昨天傍晚剛剛跳了回傘，還摔傷了腳脖子，今天是一瘸一拐的駕駛飛機出戰的。

“兩架米格-3，6點鐘方向，6000米高度，正向我們俯沖！”又是眼尖的哈特曼發現了空中正在俯沖的米格-3，而且他在發現的同時已經有了對策。“少尉，開加力，迎著它們沖！和它們拼火力！”

“好！就這麽辦！”

米格-3的極高空性能好，但現在是中高空，正是Fw-190A-4發揮的空域。而且格拉夫和哈特曼兩人駕駛的Fw-190A-4還是火力加強型，有4門20mm機炮和2挺7.92mm機槍。而米格-3就只有3挺機關槍，面對面的拼火力是什麽後果可想而知。

但是隨後發生的事情卻讓兩個納粹飛行員大吃一驚。他們打出的彈雨倒是很快把2架米格-3打得渾身冒煙，但是兩架蘇聯飛機中的一架（僚機烏特金）翻滾著栽了下去，還有一個飛行員跳傘逃生。但是波克雷什金駕駛的飛機卻朝著格拉夫的飛機猛撞過去！

格拉夫還沒明白怎麽回事兒，就聽見“篷”的一聲悶響，然後飛機猛的顫了一下，頓時失去了控制，翻滾著往下墜落。

“上帝啊！少尉！少尉！少尉……快跳傘啊！”

腦袋不知道在什麽地方撞了一下，眼前金星直冒的格拉夫少尉一時間處於半昏迷半清醒狀態，眼看就要坐在一架被撞壞（其實只是擦了一下）的飛機裏面摔成肉泥。耳機裏面卻想起了哈特曼一邊邊的急叫，總算讓他回過了神。他連忙拉開機艙罩，松開安全帶，然後就從駕駛艙裏掉了出去，過了十幾秒鐘他又打開了降落傘。

這時他才稍微回了點神過來，他回想了一番剛才發生的事情，覺得那不大可能是一起交通事故，而很可能是一起故意的空中撞擊！