第697章 藍色3號方案（第2/2頁）

“用大炮和飛機去摧毀！”希特勒用力揮舞著拳頭，顯得非常激動——也不知道那些拿列寧格勒戶口的同志哪裏招惹到他了？

“好的。”赫斯曼也不和他廢話，一口答應了下來，“我們會安排法國大炮和最新型的Me-264重型轟炸機去完成這一任務的。”

Me-264重型轟炸機是由梅塞施密特公司和福克公司聯合研發的遠程戰略轟炸機，在1940年西線戰役後正式立項。同時開展的還有容克公司的Ju290/Ju390項目，福克·沃爾夫公司的Ta-400項目和亨克爾公司的He-274/He-277項目。

而由赫斯曼和凱塞林控制的德國空軍，並沒有對“超遠程重型轟炸機”項目提出太高的要求。

基本的性能指標只提了作戰半徑：不少於4000公裏（赫斯曼計劃在奪取亞速爾群島後再開始對美國進行轟炸，所以4000公裏作戰半徑已經足夠了）；實用升限：不低於12000米；最大航速：550公裏以上；最大彈倉載彈量：5噸以上（至少可以搭載一枚原子彈，另外還要求可以在機翼下掛載2枚V1飛彈）；自衛火力：至少12挺13mm機關槍。

而在這幾款研發中的遠程飛機，就數Me-264進展最快。因為Me-264采用的是福克公司和BMW公司花了很多年的時間聯合開發出來的BMW-802T（渦輪增壓）系列的大功率發動機。

BMW-802系列是18缸的大排量空冷，而渦輪增壓器經過了多年的攻關已經完全成熟。最重要的是，用於生產發動機和渦輪增壓器的稀有金屬現在供應充足，而且高辛烷值的航空汽油也因為中東大油田到手而變得非常容易生產。

可以大手大腳使用有色金屬和高級汽油，要搞出Me-264這樣的遠程飛機當然沒太大難度了。因此40年立的項，到42年5月就完成了試飛，6月份開始就在波羅的的BF-FK航空聯合體工廠投產了。到現在已經有一個中隊共12架Me-264在德國空軍服役了。

不過用12架或是24架Me-264去炸平列寧格勒也是在瞎扯淡，列寧格勒這樣的大城市除非用核彈，否則炸上幾年也很難平的。

至於用法國炮兵師去轟擊就更不可能了，需要那些法國大炮去轟的地方太多了，根本輪不到列寧格勒。

所以赫斯曼現在是在騙希特勒，省得聽他嘮叨……反正希特勒也沒有權力直接指揮作戰——現在赫斯曼自己都沒有這個權力了，因為總參謀長給了凱塞林。

“好！”希特勒不知道自己被欺騙了，他滿意地點點頭，繼續翻看“藍色3號”方案的摘要。

列寧格勒是虛打，而明斯克和烏克蘭則是實打實的要攻打的，不過這兩個地方也是不同對待的。

明斯克不是必取，容易拿下就拿下，不容易拿下就拉倒，只要短期包圍，切斷蘇聯西方面軍的退路就算完成任務。

而烏克蘭則是要奪取並且占領下來的關鍵地區！其中又以黑海沿岸和克裏米亞半島（克裏米亞半島現在不屬於烏克蘭）最為關鍵，需要首先奪取。因為克裏米亞和黑海沿岸烏克蘭一旦落入德國掌握，下一步德軍就能向高加索地區開進了。

高加索石油產區目前生產了蘇聯60%以上的石油，年產量超過2000萬噸！如果被德國奪取，德國所掌握的石油（包括合成汽油）年產量將會突破6000萬噸，蘇聯所掌握的石油年產量將減少到1500萬噸左右。

而石油的減少，將會直接減少蘇聯的機械化裝備數量！

坦克海很可能因此消失！