第754章 外強中幹的蘇聯

12月8日下午5點，當同盟國聯合艦隊的司令官旗在蘇聯號戰列艦上升起後不久，海面上龐大的艦船編隊就開始分流。12艘老舊的英美戰列艦加入了NR21船隊，而同盟國聯合艦隊的主力則開始加速向東航行。

海上的分兵當然瞞不過天空中Ju288上的雷達，消息很快被電報告到了正在靠近冰島的歐洲聯合艦隊旗艦興登堡號戰列艦上。

呂特晏斯海軍元帥這個時候正站在艦橋的窗口，借著外面昏暗的光線，目送幾艘1935年型雷擊艦拖著鋁箔氫氣球加速往雷克雅末克港的方向而去——這些鋁箔氫氣球都是特制的，它們在雷達屏幕上顯示出來的大小看著就像一艘戰列艦！

呂特晏斯海軍元帥把它們派出去的目的是為了勾引桑德蓋爾齊（在一個半島上面）的美軍岸炮開火。以便讓天空中的Ju288可以找到目標，再用遙控滑翔炸彈去摧毀。

根據情報，美國人在桑德蓋爾齊的炮台上搞了一個可以360度旋轉的雙聯裝406mm口徑裝甲炮塔。如果不將它摧毀了，德國艦隊靠近的時候可就有點危險了。

所以今天晚上（其實在這個季節冰島的晚上和白天也沒啥區別），德國海軍航空兵將會派出72架Ju288夜間轟炸機（不是高空型）和60架He219長程型夜間戰鬥機（加裝了雷達和副油箱，航程接近3500公裏），從愛爾蘭島上的基地起飛到冰島轟炸機場和炮台。

“哦，分兵了？”呂特晏斯海軍元帥頭也不回地問，“知道具體的情況嗎？”

“這個不知道。”艦隊參謀長威廉·梅塞爾搖搖頭，“Ju288的雷達可沒那麽靈光。”

“蘇伊士運河號上的He-115能夠得著嗎？”呂特晏斯海軍元帥問。

蘇伊士號也是一艘D航艦，也就是用C航艦艦體改裝的水上飛機母艦，上面搭載了15架He-115水上飛機（3架備用）。這艘水上飛機母艦現在就在北極圈航線以南不到300海裏的地方遊弋，隨時準備派出水上飛機去攻擊或者偵察——這些水上飛機沒有Ju288那麽寶貴，可以在較低的高度投放照明彈。而是一次可以派出12架，能投下足夠數量的照明彈了。

“夠得著。”威廉·梅塞爾回答。

“那就派出去偵察。”呂特晏斯海軍元帥吩咐道。“一定要查明具體情況。”

根據情報，同盟國聯合艦隊擁有25-28艘戰列艦，實力是非常強大的！而其中的新銳戰列艦也就是南達科他級、蘇聯級、喀瑯施塔得級、喬治五世國王級等4款。其中南達科他級確定有2艘、蘇聯級確定有4艘、喀瑯施塔得級有2艘、喬治五世國王級有3艘，一共就是11艘。

而在這11艘新銳戰列艦中，最被羅斯福重視的則是4艘擁有406mm口徑巨炮，滿載排水量高達6.5萬噸的蘇聯級戰列艦。這4艘戰列艦無論從主炮口徑還是從噸位而言，似乎都是全世界第二強大的戰列艦，只要不遇上日本人的大和級，應該可以所向無敵。

不過……德國軍方的看法卻和羅斯福先生相反，他們認為4艘蘇聯級不過是外強中幹的樣子貨。根本比不了大和級，也打不過興登堡級，就算遇上意大利的維內托級和法國的黎塞留級還有德國的俾斯麥級，多半也不是對手。

蘇聯級的406mm主炮可以穿透維內托級、黎塞留級和俾斯麥級的側舷主裝甲帶，而這3個級別的戰列艦的380mm主炮一樣可以穿透蘇聯級的主裝甲帶！

這可不是憑空猜測的，蘇聯級是在意大利安沙爾多公司的幫助下設計，在德國海軍武備局的幫助下建造的！該級戰列艦的主炮系統和動力系統都采購自德國，而造船所用的鋼材卻是少部分進口自德國，大部分自行生產的。其中最關鍵的立面裝甲鋼和水平裝甲鋼和防雷裝甲鋼，都是通過引進德國技術自行生產的。

但是德國轉讓給蘇聯的並不是自用的KCn/A表面滲碳硬化合金鋼，而是1895年由克虜伯公司開發的KC裝甲鋼技術（核心技術畢竟是買不來的），而KC裝甲鋼防彈能力遠遠比不上1928年開發的KCn/A裝甲鋼。

而且，根據德國情報部門的偵察，蘇聯人實際上並沒有完全掌握KC裝甲鋼的技術，無法生產超過200mm的KC裝甲鋼，因此所有超過厚度超過200mm的裝甲鋼板都是工藝簡單的表面硬化鋼。這就使得蘇聯級戰列艦的防彈能力遠遠沒有紙面數據那麽光鮮，雖然擁有總重量超過23306噸的裝甲（比大和級還多一些），側舷裝甲最厚處甚至達到了420mm，但是實際上的防彈能力卻比不上俾斯麥級的320mm裝甲、興登堡級的330mm裝甲和黎塞留級的328mm裝甲，更不用說維內托級的360mm裝甲了。

“元帥，水上飛機查明了正向冰島而來的敵艦隊的具體情況了。”晚上8點，威廉·梅塞爾中將報告了蘇伊士號水上飛機母艦派出的He-115水上飛機的偵察結果，“戰列艦11艘，航速很快，都是新銳戰列艦，其中4艘確定是蘇聯級。”