第789章 軸心國的開羅會議（二）巴拿馬

“巴拿馬運河……”東條英機聽到山本五十六提及了巴拿馬運河，眉頭輕輕皺了起來，“用航母攻擊的話，風險會很大吧？”

攻擊巴拿馬運河的計劃早就存在了，目前正在加緊建造的伊-400型潛艇和秘密開發中的“十七試特殊攻擊機”（晴嵐）的主要作用就是偷襲巴拿馬運河。

根據原本的計劃，伊400型潛艇將建造4艘（伊400、伊401、伊402和伊403），每艘伊400型都可以搭載3架“十七試特殊攻擊機”。4艘伊400型同時出動時，最多可以派出12架“十七試特殊攻擊機”。

按照設計要求，每架“十七試特殊攻擊機”都可以攜帶一枚800公斤的炸彈或魚雷飛行最多1500公裏。

腦洞大開的日本海軍參謀們設想，在必要的時候可以讓這種水上飛機扔掉浮筒，采取有去無回的“單程特攻”模式。這樣4艘伊400型潛艇就能在距離巴拿馬運河1000公裏的太平洋上放出12架攜帶魚雷的攻擊機。

而這12架飛機將在夜晚起飛，並且利用超低空飛行躲避美軍雷達的偵測。在淩晨天色剛剛放亮的時候飛抵巴拿馬運河，然後用12枚魚雷攻擊運河太平洋一側的8座鋼鐵閘門（兩條水道，每條水道有4座閘門），力爭全部摧毀！

根據日本海軍自己的評估，一旦運河一側的8座閘門全部被毀，美國人至少要花6個月時間才能將之修復。考慮到現在德國已經控制了大西洋的大部分海權，因此在美國東海岸建造的“餃子艦”們是無法繞過南美洲抵達太平洋的。

所以一旦炸毀8座閘門，日本就贏得了寶貴的6個月時間。

不過現在的形勢變化很快，英國本土眼看就要完蛋了，不列顛島都被人登陸了，還能蹦跶幾天？這事兒對德國是特大喜訊，但是對日本可不是什麽好消息！

因為英國本土一完，美國“歐洲第一”的戰爭政策實際上就破產了。那麽美國這個工業土豪生產的絕大部分戰爭物資就會用在太平洋戰場上……這可是1億噸鋼（這是號稱，實際上只有8000萬噸）和2億噸油啊！

別說膽子本來就小的海軍，連陸軍大馬鹿們聽說英國要完，都有一種心驚肉跳的感覺。

於是在東條和山本去開羅參加軸心國首腦會議之前，海軍軍令部次長伊藤整一就整出了一個突襲巴拿馬運河，以阻擋美國航母大批進入太平洋的計劃。

由於突襲巴拿馬運河的時間被提前到了1943年上半年，所以伊400潛艇和“十七試特殊攻擊機”都指望不上了。

日本聯合艦隊必須出動寶貴的航空母艦進行冒險！

如果冒險取得成功，那麽美國在1943年內就別想在太平洋取得任何主動了。而日本則可以利用寶貴的1943年加強夏威夷群島的防禦，同時完成南下作戰！

沒錯，就是南下！

雖然德國反對，但是日本還是決意執行南下計劃。哪怕不占領澳大利亞，也必須要占領新西蘭，以便切斷美國和澳大利亞之間的航線。

這樣美國就無法從澳大利亞進行反攻，夏威夷群島將成為日本的“國之門戶”。

另外，日本軍方還希望能在德國的幫助下，在1943年內完成2款被他們寄予厚望的“太平洋決戰機”的研制和投產工作——這兩款飛機分別是陸軍的Ki84（疾風）戰鬥機和海軍的P1Y（銀河）轟炸機。

雖然它們都是岸基飛機，但是性能極為優越（日本人認為優越）。

根據設計指標，Ki84（疾風）將會裝備一台最大起飛功率2000馬力的18缸空冷發動機，最大平飛速度可達624公裏/小時（6100米高度），極限航程高達2500公裏，而且火力也比較強大，擁有20mm航炮和12.7mm機槍各2門，還能外掛250公斤炸彈2枚。

按照日本陸軍大馬鹿們的看法，這款Ki84戰鬥機的綜合性能已經超過了德國的Fw-190系列，完全可以對抗美國人的P51和P47系列飛機。

而日本海軍的P1Y同樣是一款性能卓越的雙發中型轟炸機，同樣裝備2台18缸氣冷發動機，最大航速可達546公裏/小時，續航距離能達到5370公裏！可以掛著1枚800公斤的航空魚雷或1枚1000公斤的航空炸彈，而且還能進行俯沖投彈。

另外，這款P1Y雙發轟炸機還具有一定的空戰性能，安裝了空戰襟翼，使之具備了和敵方戰鬥機進行格鬥的能力。這樣它就不需要戰鬥機的掩護，可以單獨對美國航母編隊進行突防了。

不過，無論是攻占新西蘭，還是加強夏威夷，又或者是完成兩種“決戰機型”的開發，都需要寶貴的時間。

而能夠為日本爭取到時間的辦法，眼下看來就只有利用航母突襲巴拿馬了。

“風險很大。”山本五十六點了點頭，“但卻勢在必行。根據情報，現在美國用於大西洋運輸的航空母艦就多達5艘，而且都是航速很快的艦隊航母！同時，還有至少5艘艦隊航母用於太平洋戰場。如果目前在大西洋活動的5艘航母轉用於太平洋，那麽美國太平洋艦隊就會擁有和聯合艦隊抗衡的航母部隊了！”