第982章 收復澳大利亞的機會？（第2/2頁）

而現在赫斯曼又打算利用美國的B-29進駐澳大利亞的機會，迫使日本允許德國占有泗水基地。

這樣德軍和英軍就能以泗水為跳板，“收復”澳大利亞了。

“日本恐怕不會同意的吧？”卡納裏斯搖搖頭說，他並不是純粹的軍人，而是個老牌特務，對於日德間的磕磕碰碰，也是非常了解的。

“可是澳大利亞和新西蘭也必須收復啊。”赫斯曼說，“那麽大的地盤，不收復怎麽能行？這事兒可沒有商量的余地。現在不趁著日本人遇到困難的時候提出，將來只怕更難。”

他頓了頓，說：“我們可以把美國可能對東南亞油田發動戰略轟炸的消息透露給日方，看看他們的反應。”

……

現在日本駐德國的軍事代表團已經撤離，但是雙方軍隊高層交流的渠道還是暢通的。

所以日本大本營在東京時間2月12日就獲悉了美國有可能通過中途島轉場遠程轟炸機群去澳大利亞的消息。

“對南洋油田進行戰略轟炸？有這種可能性嗎？”日本首相東條英機問。

“有。”陸軍航空本部長安田武雄馬上給出了肯定的回答，“德國人的Me264就可以執行這樣的任務，美國人很早就重視遠程轟炸機的開發，擁有同樣的產品是完全可能的。”

“那麽我方擁有可以擊落Me264的戰鬥機嗎？”東條英機又問。

“有的。”安田武雄回答，“安裝了德國進口發動機的三式‘飛燕’戰鬥機就有足夠的高空性能可以對抗Me264。目前川崎公司正在對德國奔馳公司的DB601E型發動機進行仿造和升級，相信不久之後就可以拿出高空性能更加優良的國產型號。”

實際上DB601E並不是一款適用於極高空的發動機，而是用於中高空的發動機。但是它的高空性能卻比任何一款日本發動機都要好，而且還有一定的改進空間。比如采用更加適應極高空環境的增壓器和加裝笑氣助燃系統——這會讓三式“飛燕”增加不少重量，不過可以通過縮小油箱的方法減重。

另外，日本陸軍航空本部也的確對Me264進行了全面的測試，包括“攔截測試”。

最後得出的結論就是三式“飛燕”二型戰鬥機可以在雷達的指揮下，提前占據高空陣位，然後用俯沖攻擊和強大的火力（2門20mm機炮和2挺12.7mm機槍）把Me264打得粉碎。

東條想了想，說：“既然如此，航空本部就盡快拿出一批可以用於高空的‘飛燕’改進型用於巨港油田防空……還可以在巨港集中一批3式120mm高射炮。這樣就能給予來犯的B-29一次殲滅性的打擊，令其不敢再窺視南洋。”

三式“飛燕”二現在已經生產出了一部分，不過都已經調去夏威夷群島了，現在中途島被美軍占領，巴爾米拉環礁也正遭到美軍（第31特混）猛攻，也無法作為三式“飛燕”二型的轉場機場。

因此現在很難把夏威夷群島的二式“飛燕”調出來，不過陸軍航空本部手中還有幾十台DB601發動機可以用，立即可以組裝出幾十架二式“飛燕”二。

“另外還有一個截擊美軍遠程轟炸機的方法。”安田武雄這個時候又提出了個辦法，“用噴氣式飛機去攔截！”

“噴氣式？”東條一愣，“我們有這樣的飛機？”

“有200架！”安田武雄說，“銀色死神飛彈，實際上就是一種噴氣式飛機，只要稍加改進，就可以用來攔截Me264這樣的高空高速轟炸機。而且……效果遠遠比三式‘飛燕’二型戰鬥機為佳。”