第494章 車中閑談

車開出一段距離後，我聽見坐在後排的崔可夫和班杜林像兩個老朋友似的聊開了天。

崔可夫試探地問道：“班杜林同志，我前段時間去過幾次第229師，但是從來沒見過你，你是新調過去的吧？”

崔可夫的這個問題，也引起了我的好奇，要知道前段時間我還在第229師時，發現師級指揮員就只有薩任上校一人，別說政治部主任了，就連師政委都沒有。後來還是遇到來自方面軍政治部的營級政委潘琴科，師裏才有了個臨時的師政委。

班杜林沉默了片刻，回答說：“司令員同志，我是薩任師長的老戰友，早在他還是團長時，我就是他的政治部主任。當我們師接到最高統帥部的命令時，很多部隊還沒來得及收攏，為了不貽誤戰機，經過師黨委會研究後，決定由師長薩任同志先帶五個營進入指定位置，而我和師政委特魯寧同志，則等剩下的四個營集結完畢後，再趕到戰場和師長匯合。”

崔可夫點點頭，若有所思地說道：“嗯，這個情況我了解，第229師進入戰場時，全師只有五個營的兵力，卻要防禦寬度達到十五公裏的區域，實力是弱了點。假如九個營都同時到達，並配備了足夠的反坦克力量，那麽你們師就可以固守在有利陣地上，可靠地保護第62和第64集團軍的結合部，制止敵人向第62集團軍的側翼和後方實施突擊。”

班杜林苦笑著回答說：“我們師當時是部署在哈爾科夫方向，以預防該地區的敵軍北上攻擊莫斯科，可誰也沒有料到，敵人的真正進攻目標是斯大林格勒。師長帶著五個營開拔後，我們光收攏剩下的四個營，就花去了兩天的時間。等部隊集結完畢，要出發了吧，負責鐵路調度的軍運指揮員卻告訴我們，因為要開拔到頓河流域的部隊很多，再加上敵人的飛機不停地轟炸鐵路線，我們師要想乘車的話，起碼要等上一個月。軍情如火，我們可沒有時間等上一個月，所以采用步行的往這裏的戰場趕來。雖然我們緊趕慢趕，但還是用了將近十天的時間才到達戰場。這個時候，師部已經離開了原來的戰鬥位置，渡過頓河，往斯大林格勒的方向退卻了。於是我們又渡過頓河，沿路打聽著找到了師部所在地，和薩任上校會師。”

“班杜林同志。”我聽到這裏，忍不住問道：“我前幾天也曾在第229師待過，當時從方面軍政治部來了一位特派員，被薩任上校任命為代理政委，如今他到什麽地方去了？”

班杜林看著我，回答說：“奧夏寧娜中校，你說的是營級政委潘琴科同志吧？”見我點頭表示肯定，又接著說，“我和特魯寧同志回到師裏後，政委自然就是特魯寧，而潘琴科這位代理政委，就成為了師裏的副政委。”

聽到薩任上校對潘琴科的安排，我對他的好感又增加了幾分，至少他不是一個過河拆橋的人，立馬就感覺在心理上和他又親近了許多。

“班杜林同志。”崔可夫又開口說道，“既然你和薩任上校認識了很長時間，能給我講講你對薩任的個人看法嗎？”

班杜林爽快地點點頭，說道：“可以的，司令員同志。反正我們還要做很長時間的車，就讓我給你們講講我和薩任上校之間的故事吧。

1939年下半年，我從伏龍芝軍事學院畢業，我被分配到他的團裏去任職。當時薩任師長還只是一名中校團長，對於他來說，我就是一個既沒有工作經驗又沒有戰鬥經驗，只會耍嘴皮子的政工人員，所以我報道時，他只接過介紹信看了一眼，便扭頭問坐在旁邊的團政委特魯寧：‘政委同志，我們團裏還有什麽空閑的職位嗎？’

特魯寧還算友好，過來和我主動握手後，才回答說：三營剛補充完畢，缺一名政治副營長，可以讓班杜林同志擔任這個職位。

薩任同志聽完，看了我半天，勉強同意了政委的提議。於是就這樣，我到了三營擔任政治副營長的職務。我到營裏不到半個月，部隊就被抽調到了列寧格勒，參與對芬蘭的作戰。

司令員同志，您應該知道，芬蘭的冬季蠻長而嚴寒，風大雪多，氣溫常年在零下30~40度以下。戰爭爆發時，正逢全年中晝間最短的季節，漫長的黑夜極大地限制了我軍航空兵優勢的發揮。戰爭開始時正趕上一場大雪，戰區積雪深達一米，給我軍的行動帶來了極大不便，卻給擅長滑雪的芬軍提供了一顯身手的機會……”

崔可夫聽到這裏，擡手打斷了他後面的話，有些不耐煩地說：“芬蘭的地形怎麽樣，我們心裏都明白，我曾經在蘇芬戰爭中指揮過集團軍。你還是直接說重點吧。”

“我們團的任務是進攻卡累利阿地峽的曼納海姆防線，由於敵人的防線有完整的防禦工事體系，它由縱深約90公裏的3道防禦地帶組成。各道防禦地帶均依托湖泊沼澤等天然障礙物，構築有大量永備發射工事和土木火力點，另有近千個地下暗堡，並以塹壕和交通壕相溝通。面對如今堅固又易守難攻的工事，我們團前後發起的幾次攻擊都沒有奏效，反而傷亡累累。當一營二營的進攻再度受挫，被迫後撤的時候，防線上的芬軍趁機發起了反突擊，企圖一舉突破我軍的陣地。就在這時，我帶著新組建不久的三營沖了上去，和敵人展開肉搏近戰，經過一番惡鬥後，我們全殲了這股敵人。