第151章 占領釧路港

蘇聯占領的薩哈林島，跟北海道的稚內隔著北海道相望，如果蘇聯要入侵，走宗谷海峽是最近的。

所以，雖然冷戰開始之後，雙方對峙的重點是歐洲，在北海道，美國依舊是做了安排的，比如，北海道沒有美國直接駐軍，完全讓島國人自己的自衛隊駐紮，一旦真的起了地面戰爭，那首當其沖的是島國人當炮灰。

而島國人跟蘇聯，在不斷的戰爭中也是積累下了刻骨銘心的仇恨，對島國來說，北部的庫頁島，東部的北方四島，都是島國人的地盤，是蘇聯人強行占去的！

所以，島國人苦心經營著北海道，也對蘇聯人的跨海登陸做了準備。

在宗谷海峽對面的海岸上，島國人部署了大量的陸地自衛隊，部署了防空導彈部隊，部署了岸防工事，一旦蘇聯人要跨海登陸，那島國人就會第一時間投入戰鬥，把蘇聯人消滅在海灘上。

畢竟，蘇聯人強大的是陸軍，而空軍和海軍則是軟肋，跨海登陸，部署蘇聯人的長項，蘇聯人能一次投入的部隊不多，只要將蘇聯人狙擊在海灘上幾個小時，南部的本土上美國的援助就會隨之到來。

島國人防禦的重點，第一就是宗谷海峽，第二就是西部的日本海沿岸，這裏隔海相望的就是蘇聯人的濱海邊疆區，這是蘇聯人遠東軍區的總部，有大量的軍隊，還有太平洋艦隊。蘇聯人也有可能利用太平洋艦隊，從濱海邊疆區直接運輸軍隊過來。

所以，北海道西部的沿岸，也是工事密集，隨時提高警惕，而在對峙中，蘇聯人的防空軍的戰機，的確是有時會飛過來。

所以，以島國的位置來看，西部和北部是重災區，東部則是一片光明，直接就對著太平洋，海運方便，島國的東部工業，也是發展得最快的，比如在本州，東京工業帶，就完全地分布在太平洋沿岸一帶。

北海道也是，作為北海道重要的出海港口，釧路具有重要地位，同時，這裏的防守，也是最弱的，沒有人想到，蘇聯人會在這裏為突破口，繞一個大圈子跑到這裏來登陸！

好處也是相當多的，比如，現在島國根本就不知道這裏已經被蘇聯占據了！

有從薩哈林島起飛的大功率的電子幹擾機，這裏的通信全部都被幹擾了，無線通信不靈，而至於有線通信，就在半個小時前，一支突降到釧路附近的小分隊，已經將這裏的電話線都切斷了。

雖然島國人有預警機，E-2可以在地面復雜回波中找到超低空飛行的目標，但是，除非是在作戰時期，平常的時候，這種寶貴的預警機，是不可能持續升空，提供預警信息的，以島國的預警機的數量，也不足以保持整個島國上空不間斷的空中預警。

平時的對空預警，都是靠地面雷達站，超低空飛來的飛機，很難被發現。

與此同時，海面的漁船，一架架的米-24雌鹿，向著釧路的方向飛去。

漁船！靠山吃山，靠水吃水，在漫長的海岸線的沿線的居民，很多都是打漁為生的。

而在蘇維埃成立之後，沿海的漁民也都納入了正規的管理之中，之後，漁業進入了快速發展時期，到現在為止，蘇聯水產品的產量已經是全球第二！

世界大洋上，航行著數目巨大的蘇聯漁船，為蘇維埃的建設事業添磚加瓦。

而其中，很多漁船還擔負著其他的任務，比如，蘇聯現在就有24種不同型號、總數超過100艘的拖網偵察漁船。北約將蘇聯人的這些拖網偵察漁船統稱穆納級偵察船，代號為“1823項目”和“1824項目”。從外表上看，這些拖網偵察漁船與普通漁船沒什麽兩樣，噸位也不大，就是幾百噸，他們甚至會跑到美國東海岸，觀察美軍的核潛艇，而且美國海軍每次打靶演習，都會出現這些拖網漁船。就是給美國人添堵的，同時進行情報偵查。

而現在，航行在國後島南部的太平洋海域裏的這些漁船，都是大型的遠洋漁船，漁船寬大的甲板上，固定著陸軍的米-24直升機，大無畏的飛行員，就在搖晃的漁船上，駕駛著直升機拔地而起，飛往釧路！

雖然陸地的直升機到海上會面臨鹽分的侵蝕，但是畢竟只是一次而已，不會造成太大的影響，而且，這只是先期的部隊，後期的，直接搭載軍艦就過來了！

與此同時，隨著釧路機場被控制，一架架的運輸機，繞了個大圈子，從東部的太平洋上飛到機場上空，機長操作飛機，嫻熟地降落下來。

軍隊的裝備，人員，都在快速地進駐釧路，當先頭的345團全員裝備都抵達之後，進攻釧路的戰鬥，立刻就打響了！

此時，米-24武裝直升機一共到來了六十架，空降兵們分乘傘兵突擊車，武裝直升機，快速地向市區進發，而最前面領頭的，則是十輛T-64坦克！