第199章 艦載米格-25

躍飛甲板，就是在甲板的前面搭一個斜坡，讓戰機從甲板上起飛的瞬間，獲得一個向上的仰角，增加戰機的升力，但是並不會增加戰機的速度。

所以，雖然英國人提出了躍飛甲板的理論，而且開始利用這些理論建造無敵級航母，但是，也只是起降海鷂的，現在，這個世界上還沒有任何一種經驗說明重型戰鬥機利用躍飛甲板也能夠起飛！

但是現在，蘇聯人做到了！蘇聯人那狹小的甲板，那不倫不類的重型載機巡洋艦的玩意兒，居然也能夠起降米格-25這樣的戰鬥機！

美國人相當驚訝，蘇聯人的米格-25，給了美國人沉甸甸的壓力，以前還只是給美國空軍壓力，現在，美國海軍也發現蘇聯海軍居然也擁有了操作海上起降的米格-25的能力！

幾乎所有人的第一反應，都是這怎麽可能？得到消息的格魯曼公司，還專門進行了一番分析，結果卻讓他們難以接受，他們利用雄貓戰機為原型，發現利用躍飛甲板，可以讓雄貓戰機以空優掛載方式起飛！

如果雄貓戰機能夠從躍飛甲板上起飛，那蘇聯人的米格-25，也一定有航母起降的能力！

該死，以後美國海軍看到蘇聯海軍，還得繞道走嗎？否則，對方就會來這麽一出，飛到己方頭頂上來耀武揚威！

就在美國人的航母編隊後撤的同時，蘇聯的太平洋艦隊的編隊，也結束了這次試探性的接觸，派出一艘快艇接上了那幾名落水的直升機飛行員之後，也掉頭返回母港。

“安德烈，你的行動計劃太妙了！”在艦橋的作戰指揮室裏，海軍元帥戈爾什科夫，向著安德烈贊不絕口地說道。

沒有人想到，蘇聯的海軍司令，居然也在這艘航母上！

當聽到安德烈的計劃之後，戈爾什科夫就控制不住自己的心情了，執意留在航母上，參加這次行動，作為航母的絕對擁護者，戈爾什科夫顯然也是想要出來過癮了。

就這樣，他占據了航母上本來是給太平洋艦隊司令杜爾特上將預留下來的艙室，同樣興致勃勃要跟來的杜爾特上將，只能是擠到大副船艙裏去。

安德烈站在旁邊，透過玻璃，望著空蕩蕩的甲板，說道：“未來的海戰，也需要爭奪制空權，我們在無法取得制空權的情況下，軍艦編隊就無法發揮出應有的水平來，無法跟美國的航母編隊抗衡，就無法掩護我們的核潛艇。”

“是啊，這次的戰例，我們會迅速寫成材料上報，希望能夠獲得最高委員們的同意。”戈爾什科夫說道：“我們只有建成了真正的固定翼戰機的航母，才能夠跟美國抗衡。同時，我們會建議讓米高揚設計局著手於米格-25上艦的研究。”

米格-25上艦？安德烈立刻搖頭。

米格-25的起飛重量，超過了三十七噸，起飛距離超過一千米，在航母上起降，靠自己的動力那是絕對不可能的！

美國航母艦隊最強悍的艦載機雄貓，滿載也才三十三噸，就需要彈射器的功率全開，逆風全速航行，才能夠彈射出去，而且，他們很少達到三十三噸的起飛重量，一般都是二十五噸的正常起飛重量。

雖然安德烈一直都推薦使用彈射器，但是這玩意兒的研究不是那麽一帆風順，很快就會裝上航母的，即使上面能夠同意新的航母研制，第一艘怕是也還是以躍飛甲板為主，讓米格-25從躍飛甲板上起飛？想想就是夠頭疼的。

後世的庫茲涅佐夫號航母，裝備了蘇-33艦載機，這種重型的制空戰鬥機，就是從航母上滑躍起飛的，庫茲涅佐夫號為了讓蘇-33滿載起飛，除了那條近的起飛線之外，還有一條遠距離的185米的起飛線，可以讓蘇-33以32噸的重量起飛。

但是，這條遠的起飛線會嚴重影響甲板作業，而且，最重要的，就是限制了高海況的使用，畢竟是艦載機靠自己的動力起飛，左右搖晃超過限度，甲板側面風超過限度，都會讓飛機在起飛的時候發生側向偏差，還沒有飛起來，就掉進海水裏了。

起飛三十七噸的米格-25？絕對不可能，米格-25即使是鋼結構的身板，可以承受起降的過載，也不能這麽搞，米格-25艦載機的道路走不通！

“我們的米格-25是截擊機，並不是戰鬥機，過分地照顧了高空高速的性能，實際格鬥性能不佳，現在我們可以在美國航母編隊上空肆無忌憚，是因為美國人夠不著我們，我猜，美國人一定在卯足了後勁，研制新的防空導彈，等到美國海軍艦載防空導彈的射高達到三萬米的時候，我們現在的這種行動，就必須要停止了。”安德烈說道：“所以，現在我們花費大力氣讓米格-25上艦，並不適合。”

安德烈的話，讓所有的人點頭，的確是這樣，米格-25不是全能的，過多地照顧了高空高速性能，真的與美國人的雄貓戰機格鬥，只有高超的飛行員才能夠發揮出優勢來。截擊機和戰鬥機，職責不同。