第879章 巴德設計局

二戰，雖然德國失敗了，但是，德國工程師們卻在因為驚鴻的表現，名揚全球！可以說，二戰雖然導致了全球經濟的衰退，人口銳減，但是，也促進了科技的進步！畢竟，為了取得戰爭的勝利，各國在科技上的投入都是相當大的！

而作為尖端工業的體現，航空工業更是科技的體現，在這方面，德國有著無比巨大的優勢！比如，德國就是噴氣發動機的始祖！二戰結束前，德國就已經有了成熟的噴氣飛機！

可惜，二戰結束之後，德國作為戰敗國，航空工業從此一蹶不振，哪怕是在西德，汽車工業無比強大，航空工業也沒有什麽起色，再也沒有獨立設計過戰鬥機！

而東德也好不到什麽地方去，二戰結束之後，德國優秀的工程師都被美蘇給瓜分了，其中就有曾供職於容克公司、曾為容克Ju287設計過起落架的布呂諾夫·巴德博士。

容克Ju287是當年納粹德國的狂熱航空夢想之一，這是一種中單翼轟炸機，安裝4台BMW003噴氣發動機，采用了前掠翼設計，擁有很驚人的巡航速度。

而巴德也受到了重用，在東德政府決定制造用於國內航線的噴氣式支線客機的時候，他成為該項目的負責人，在德累斯頓國營飛機制造廠試制新的巴德152客機，可惜，61年東德政治局下令取消巴德152研發項目。

而這個項目無疾而終，耗資20億東德馬克的社會主義明星工程徹底終結。民主德國航空業徹底衰落，巴德從此走進課堂，在德累斯頓大學執教直至去世。

而這些制造4發飛機的大規模工業設施，也改造成為華沙條約國的米格戰鬥機和米裏直升機的維修廠。

這個過程，讓人唏噓不已。東德的航空工業，也就此畫上了句號。

而現在，安德烈卻提起來了，東德重新開始了戰機研制，而且，起點很高，上來就是隱身飛機！還垂直起降！

果然，安德烈的這些話，挑逗起來了京特·拉爾等人的興趣，老家夥的臉上的肌肉都帶著顫抖，說道：“安德烈將軍，我們可以去看看嗎？”

到現在為止，兩德依舊是對立的，雖然民間往來很頻繁，但是，軍隊之間的關系可不好，畢竟，雙方是敵對的，隨時都準備開打的。這個時候，京特·拉爾的行動，可以說是破冰之行了。

能來人家的空軍基地看看，就已經很不錯了，現在，又要腆著臉看人家的隱身飛機的研制，這要求，怎麽聽怎麽不合理。

要知道，隱身飛機可是空軍最高的機密！哪怕就是盟友美國，到現在為止也絕對沒有讓西歐各國接觸過他們的隱身飛機，F-117只有美國人才能碰！

說完了這句話，京特·拉爾就有些不自在了，這麽問，要人家怎麽回答？

“這個，當然可以，不過，只限於您，其他的人，請留在這裏的空軍基地。”安德烈說道：“您也應該知道，這可是高度保密的項目。”

京特拉爾的後面，幾名隨行人員就是臉色一變：“國防部長先生，我們必須要在您的身邊，我們要保護好您的安全。”

“我在這裏很安全，你們都在這裏等著好了。”京特·拉爾說道。

幾名隨行人員你看看我，我看看你，想說什麽，還是沒有開口，於是，看著京特·拉爾和安德烈等人，上了一架旁邊停著的直升機，直飛德累斯頓國營飛機制造廠。

安德烈心中好笑，陪同京特·拉爾那幾個人，很明顯就有中情局的特工，京特·拉爾來東德訪問，美國當然是不放心的。不過京特·拉爾肯定也是覺得這些美國跟屁蟲們非常不爽，又想著看看東德的隱身飛機，他不知道，這是在給他挖一個大坑啊！

這是個直線條的軍人，還是不懂更多的政治啊。

“我們以前，怎麽不知道東德還有飛機設計局？”在飛機上，京特·拉爾就不由得開口了。

當然不知道了！這個飛機設計局，是十天之前才成立的！而且，項目需要的各種裝備，都是從米高揚設計局弄過來的，其中的設計人員，大部分也是米高揚設計局裏調動過來的有日耳曼血統的人，畢竟，東德已經在社會主義陣營中幾十年，也算是培養出一批人才來了。

這個項目，也是把西德和東德捆綁到一起來的項目，安德烈知道，京特·拉爾是絕對不會抵擋住隱身飛機的誘惑力的，因為，他是一名老飛行員！

德累斯頓國營飛機制造廠，現在也是東德最大的航空企業，主要負責戰機的修理。而現在，就在這個制造廠的一側，成立了新的東德的飛機設計局，巴德設計局。

這個名字，並不是為了紀念曾經為東德航空工業曾經的奠基人巴德博士，而是因為這個設計局的總設計師還是巴德。