第九百三十四章 環京鐵路（第2/2頁）

時靜傑搖頭道：“沒小型化，仍舊老大一個，看著傻大粗，造型就和韓毅那鳥人似的。”

“……”高方平少頃又問道：“推重比呢，有進步嗎？”

時靜傑愕然道：“然而下官並不知道推重比什麽意思？”

“你……”高方平也難免汗了一把。

溝通了一下，推重比只是高方平習慣說的一個俗語，然而韓毅最終認為這不算一個嚴謹的動力單位，於是他們還是改為馬力。

“那麽同等的機組重量，馬力提升了嗎？”高方平重新問道。

時靜傑很聰明，這才喃喃道：“原來相公說的推重比是這個意思？機組一噸，產生推力十噸，就是10的推重比？”

“是的。然後告訴我提升了嗎？”高方平給他後腦勺一掌。

時靜傑搖頭道：“沒提升，或者說提升很少，可以忽略不計。”

高方平當即變臉道：“那還說個蛋？這也敢叫二代半，他們不想混了啊？”

時靜傑卻又道：“不過相公，他們立下軍令狀了，說是雖然動力和體積指標幾乎沒提升，但根據裝船運行下來的情況反饋，新的輪機更加穩定了，機械故障更少，運行壽命至少提升三成。”

高方平想了想，敲桌子道：“仍舊是忽悠，這我最多允許他們叫2.1版。”

時靜傑抱拳道：“這真要感謝相公感慨援助了，當時大家的壓力都很大，很困難。二代輪機到處是瑕疵，連他們自己也說不想用，然而相公您仍舊下了一大批訂單，養活了研究團隊，鼓勵了他們的積極性。若沒有你的那些訂單支撐，這2.1版的輪機就不會有，三代輪機也無法立項研發，早被張商英給砍了。”

高方平老臉微紅，其實因率先使用二代輪機，高方平的成本確有增加，但獲利也很大。高氏船運現在的名頭不是蓋的，因為有效率。內陸河運就不說了，目下往返倭島的船運中，傳統的船，根本無法和高方平旗下裝載機械動力的萬噸排水量大船競爭了。

考慮了一下，高方平道：“行，就算輪機仍舊傻大粗，推重比不夠，不過也可以拿來裝逼了，你立刻八百裏加急送江州，讓他們專門派技術團隊，帶新的2.1版輪機扯散，連同已經研發好的火車頭扯散，裝大船運抵汴京，我等著示範給官家看。”

時靜傑道：“這會不會太折騰，太過勞民傷財了，以往我都不準他們做這類面子工程的。”

高方平無奈的道：“有些逼必須裝，有些損耗必須有。你以往可以不裝逼，是因為我在給你撐腰，然而現在沒人給我撐腰，一群人等著看我出醜，所以趕緊的，代價再大也給我火速弄來。這事如果成了，你江州的利益要多大有多大，如果撲街了老子們一起撿垃圾去。”

“行。”時靜傑離開去辦理了。

接下來，就該是高方平拿出效率來的時候了。召集小朵麾下一些各方面的匠人，還把阿布小姑媽的得力幹將大羆也找來了，大羆對土木工程也有非常多的心得和經驗。

於是這個臨時組建起來的團隊，就開始走訪，結合汴京周圍地貌，打算臨時設計一條“環京鐵路”。

其實針對性的在平原地帶修建十幾公裏鐵路真的不難，耗費不會太大，工程也不大，為了裝裱，可以很快就成型。

任何事情其實去實際做的時候，遠沒想象的那麽難。

以高方平麾下的行動力而言，踩點完畢，有了方案和各種準備後，那是非常快速的。

京縣就是一個工業能力很強的流水線基地，匯同皇家學院的學子們，以及少量借調來的工部技術員，再加上小朵麾下的許多大工匠，很快就完成了測量、土地勘測等等工作。

剩下的就簡單了，鐵軌和那些標準形態的木材路基，由京縣各個工廠加班開工，很快就能產出。

於是畢世靜帶領著大頭兵們，全部脫了盔甲光著膀子，嘿吃嘿吃的吆喝著開始鋪就鐵路，不用開山，所以進度非常快，此番投入的人力並不算太多，但一天也能有幾公裏的進度。

因汴河的存在，所以還要設計幾座過水的鐵路橋。不過宋人造橋的功力那是很牛逼的，加上水泥的運用也基本成熟了，所以這幾座劉太後親自設計的橋梁她說了，十年能壓壞她負責……