第1095章 承天殿繪像（第2/2頁）

不怕一萬就怕萬一。要是這大鐵船跑不動了，那不是丟人嗎？要是這大鐵船沉進水裏了，那就更要命了。

所以，這兒的工人們是既高興自豪，又略微的有點提心吊膽。

他們是這艘大鐵船的創造者，他們對這艘大鐵船肯定有信心，但誰也不敢打包票不是？

“臣等見過皇上，吾皇萬歲萬歲萬萬歲。”

造船廠的廠長掛的可是有將軍銜，隸屬於總後勤，船廠的股份二十年頭裏陳鳴就從陳繼功他們手中收購了七七八八，現在60%的股份還握在朝廷手中，陳繼功他們手裏可能還有那麽幾個點的股份，剩下的三十幾點的股份都混在股市裏呢。

廠長帶著數十名船廠高級職員在門口迎候陳鳴，一同來的還有上海的幾個官面大佬，以及當地駐軍。

“諸位愛卿辛苦了，起來吧。”陳鳴從打南京起航到上海以來，臉上的笑容就沒有停過。要不是陳鼎還沒有回來，他這次會拉著陳鼎一塊來長興島看一看。

造船廠的廠長姓黃，叫黃寶洲，但他並不是黃家的人，而是一個陜覀人。能坐上現在的位置，不是因為他背後有什麽了不起的大背景，而是人家一步一個腳印的幹出來的，是他紮紮實實的走出來的。

在來船廠之前，黃寶洲先後在機械廠、蒸汽制造廠和軍器局裏埋頭苦幹了二十年，多次榮獲軍工系統的紅星獎章，還被陳鳴親手授予過金質忠勤勛章，這是文職人員所能獲得的最高獎勵，是軍工系統裏一點點磨練出來的真正幹才。

“皇上將此大事交給臣，臣自然不敢有絲毫稍怠。”

這艘大鐵船的制造，黃寶洲雖然不是一線負責人，他還需要照看偌大的江南造船廠麽，但他是這個項目的第一負責人，他從頭到尾的參與了大鐵船的制造，對於近日的試航，對大鐵船自然比別人多了一分信心和把握。

“好。”陳鳴贊了一句，許下諾言：“大鐵艦若成功，愛卿當居首功，承天殿內有你的一席之地。”如此功勞陳鳴不至於給黃寶洲封爵，但今日的全鐵質螺旋槳式蒸汽輪船如果試驗成功，他一定會給黃寶洲豎一個大大的塑像立在長興島上的。

而所謂的‘承天殿’，那是陳鳴在搞了英烈祠——祭祀戰爭中死去的英靈——之後，想了想又推出來的新措施。

這承天殿坐落在玄武湖內的島嶼上，懸掛了陳漢起兵到建國之後歷代功臣的繪像。

這對陳漢的文武勛貴們來說都是一個巨大的激勵。

之前皇帝搞英烈祠，還讓皇子皇女年年清明祭拜，規格十分的高，皇帝自己也隔三岔五的前往祭祀，可以說是隆重的很。但這份榮光不屬於他們，他們這些活著的人可沒有份，而承天殿的出現，這是告訴他們自己盼望的終於是來了。

男兒何不帶吳鉤，收取關山五十州。

請君暫上淩煙閣，若個書生萬戶侯？

李賀的這首詩千百年來不知道激勵了多少人去建功立業，淩煙閣二十四功臣的名頭也徹底響亮中國，那一個個千古留名的美談，誰不羨慕嫉妒？可這事兒只能是皇帝自己主動搞，總不能大臣催促著皇帝吧？

陳鳴好歹是領悟了，雖然時間有點晚，但至少承天殿建立的時候，陳漢的諸多開國功臣還沒有掛掉。

士兵是士兵，勛貴是勛貴，這是不一樣的。陳漢不是紅朝，不是一個紀念碑就能全部覆蓋的。

而歷史上從漢武帝的麒麟閣十一功臣開始，可謂是開後世繪功臣肖像的先河，對後世影響很大，雖然並不是每個帝王都有資格和心思去搞這個。

漢明帝繪雲台二十八將圖【不是光武帝】是比麒麟閣十一功臣的名頭還大一些的存在，然後李二的淩煙閣了，二十四功臣大名鼎鼎，流芳千古；再之後是南宋理宗寶慶二年的昭勛閣，有趙普、曹彬、薛居正、石熙載、潘美等人，也是二十四人，但比起淩煙閣的二十四人來可謂是籍籍無名也。

明朝有功臣廟，滿清也有昭忠祠，乾隆老兒還自己搞了個紫光閣，歷史如果不改動，繼續下去的話，民國建忠烈祠（這個知名度挺高），新中國建烈士陵園，那都是一脈相承。

現在，陳鳴也順應天理的搞了個承天殿！

只不過有點可惜的是，這承天殿的要求比滿清韃子的昭忠祠是規格嚴多了。外殿是要求還不是特別的嚴格，很多功臣都能把自己的繪像掛上去，可內殿卻要求死嚴格死嚴格的，連了柳德昭、龐振坤、汪輝祖這等首輔大臣都沒資格上去。

陳鳴此言一出，他身後隨行的文武官員以及在場的上海市文武等，望向黃寶洲的目光都充滿羨慕妒忌恨。雖然這黃寶洲不太可能進的了內殿，但只要掛在外殿，那也是莫大的榮耀啊。