第27章 收糧（第2/2頁）

真的要靠貿易解決了幾百萬蒙古人的吃飯問題，這些人還鬧騰個屁？

現在不僅是蒙古人，女真人也暗中加入了貿易陣營，遼東馬市很快就維持不下去，到時候幾十萬女真人和他們搶下來的地盤所需要的物資從哪兒來？

這個走私生意，可是一本萬利，而且需求量極大，眼下收的這點糧算什麽？

“少東主，騾馬行來生意了。”梁興沒在櫃上看到張瀚，索性就在店堂裏叫喚著，好在店中現在無有客人，倒也無事，梁興滿臉喜色，平時臉上的那種邪氣一掃無余，這時張瀚才發覺，這廝居然長的頗為帥氣。

張瀚的騾馬行其實是個四不像。

說是騾馬行，但並不出租騾馬，而是備有腳夫，幫著承運物品，收取費用。

明朝時運輸業已經很發達，南有船北有馬，北方各處都是以騾馬大車為主，並且在各個城市都有腳行，備有大量的腳夫，近途的純粹用人力推運，腳力出力，遠途的就用騾馬，腳夫也充任騾夫，幫著趕騾馬和上下貨。

這年頭的法制水準和後世比差一百條街，地方官吏不足，衙門的三班衙役加上遊手幫閑也不夠用，主要工作只是用來征取賦稅，平時的治安多半是宗族自為，城市比起鄉間反而要亂的多，因為宗族力量不強，多半是散居。

腳行的夥計多半是破產農民構成的流民為主，也有少量城市貧民，這些人多半都是品行不佳的敗類，幫人運貨時偷摸只是小事，訛詐和搶劫也是時有發生，遠途時甚至殺害貨主也不少見。

因為腳夫素質太差，後來客商很少直接雇傭腳夫，而是尋得可靠的腳行，與腳頭接洽，點檢好貨物後給腳頭一大筆，腳夫只開發一小筆，這般運輸下來，損耗還是難免，但比人財兩失要強的多了。

當時俗語，車船店腳牙，無罪也該殺，其實亦有道理在其中。

騾馬店則是提供食宿和騾馬，連車也出租的稱為車戶，當時的短途商途，車戶為選，長途大宗貨物，則必雇傭騾馬和腳行腳夫。

“路上商販絡繹不絕，十數為群。所騎所駝，非驢則騾，大車則駕十余，或五六頭，小車則或牛，或驢二三頭，或則獨輪，而一人推之，所載則一馬所駝也。”

車也分多種，大車有四輪和二輪之分，其四輪大車可載五十石，由馬或騾牽引運行，或十二匹，或十匹，八匹馬騾不等，據宋應星記錄：“凡大車行程，遇河亦止，遇山亦止，遇曲徑小道亦止。”

普通的二輪車對道路條件要求要低些，但載重量就下降很多，那種載運幾千斤的大四輪車，要求高，運向難，套用的騾馬數量多，一般只是近程運輸有用，地形稍一復雜，就只能用兩輪車或是小車，甚至用單馬或人挑了。

張瀚的騾馬行已經是腳行與騾馬店加車戶的集合體，然而還不僅如此，商行還提供銀錢代存代取的服務，新平堡這裏是總店，張瀚打算在天成衛和鎮虜衛兩城，還有陽和衛城各設一店，這是方圓三百裏左右的範圍，也是目前和裕升可以到達的極限。

年前跑生意的少了許多，騾馬店在新平堡的主店已經很象樣子，張瀚打算和梁宏年後出去跑跑，選定幾處分店的地址，分店不需太大，有十來間屋子養一些馬匹和騾子毛驢一類，放幾輛車，可以倒換人手就可，關鍵是要設幾間牢固的庫房，放一些喇虎和賬房守著，用來代收代發貨物和銀錢。

這種騾馬行加腳行加早期帳局錢莊的做法，是張瀚雙管齊下中的一管，走私是一管，這個店又是一管，這兩樣生意做起來，身家過百萬是小意思，千萬亦可期。

誰得天下張瀚不想理會，他走私也好，搞騾馬掂也罷，第一條是搞錢，然後是壯大自己實力，走私可以結好蒙古人和女真人，這些家夥二十年後得天下，做生意有了錢再買通大明這邊的官員，日後也無人敢動他，只要流賊不來就什麽也不怕了。