第388章 大艦

不論是福船還是廣東船，都是當時貿易船的主流，也有一些小海商剛起步用雙蓬船運貨，運的貨不及福建和廣東船多，利潤當然也不多。前兩種船都是百噸或是一百五十噸左右，長一般是三十四五米，船頭和船尾會各裝大炮一門，有時候側舷也會加裝兩門炮，不過都是小口徑火炮，福船的船身承受不了大炮的後座力，要是一炮打出去不曾打中敵船，倒是使自己側翻了，那才真是笑話。

“戰船呢？”李國助忍不住問道：“是要福船改裝還是沙船？或是多造靈龍船，烏艚船？”

張瀚道：“我聽說令尊大人有一種中軍艦，比普通的船要大不少？”

“是有。”李國助道：“中軍艦是家父的旗艦，長三十二米，寬七米，吃水二百二十余噸，載重一百余噸，船身雙桅，中桅上加裝了望鬥，前部加裝了炮樓和城垛，以防跳幫，這船在福建稱為同安船，與福船相差不多，只是轉向更快捷，又有加裝望鬥城垛，幾乎就是純粹的戰船，這一類的船只，我們有十幾艘，加上改裝的福船一類，我李家共有一百余艘戰船。”

張瀚沒有刻意問李家的海上實力，最少李旦是打贏了和西班牙人的海戰，使得白皮佬們尊重大明沿海的海上力量，沒有哪個國家想把中國直接轉化為殖民地，在當時歐洲人已經搶下了整個南美和開始在北美興修殖民地，搶占了整個東南亞和進軍南亞，搶下了大半個非洲，整個海洋上到處都是殖民島嶼的時期，這種“謙虛”可不是白來的，是李旦這樣的海上豪強帶著部下硬生生打出來的。

張瀚不問，不代表李國助不能說……李家現在有大型戰船一百多艘，平時也多半能當商船用，還有專門的戰艦靈龍船，烏艚船等等，至於近海的漁船，八槳船四槳船，這些小船加在一起確實有過千艘船只了。

直屬李旦隨時可以調用的人手只有幾千，但一旦爆發大型海戰，李旦可以集結的人手就有好幾萬人，這些人其實不算是李旦的直屬部下，而只是視李旦為盟主，一旦漢人海商的利益受到嚴重的威脅，李旦可以視情形做主與任何一國開戰，這些人必定會力挺李旦到底。

有了這個實力，李旦才被視為海商之首，當之無愧的海上豪強。

李慎明等人對大明的海上力量其實幾乎算是一無所知，因為長期的禁海，人們腦海中潛意識就是海外風波險惡，而且出海的人容易背離故鄉，成為化外之民，更容易受人鄙視，久而久之，海商就是等同海盜，為人所不恥了。

既然不被主流輿論肯定，就算有隆萬開海這幾十年來海外貿易的繁盛，但那還是局限於南方，對整個北方而言，既沒有沾到海貿的光，也對這些事缺乏了解，哪怕就是李慎明這樣的人物也是一樣。

隨著李國助等人的話語，李慎明等人才逐漸了解到了一個更加精采的世界。

“我要請問，”張瀚說道：“令尊打贏與西班牙人的一戰，對方多少人，令尊率多少人，用多少船？”

“嗯……”李國助想了想，說道：“我方用船四百余艘，大船三成，小船七成，敵方用大艦蓋倫船十三艘，其余弗魯特商船十艘，荷蘭輕舟單桅帆船數艘，雙桅的肯夫船十余艘，加起來不到四十艘船吧。”

“就是說貴方與敵方的船是十比一？”

“差不多。”

“人員呢？”

李國助沉思著道：“敵人大艦上水手百余人，火銃手並操炮手一百余人，商船一般是火銃手炮手與水手一半一半，加起來他們可能有三千人不到吧，我方有兩萬余人。”

張瀚微微一笑，說道：“如果以我的財力，要積累起如這般實力的水師，需用時多久？”

李國助笑道：“造船需要時間，招募可用的人手也要時間，若是這般規模能戰的水師，就依文瀾兄的財力，亦要十年過後再看了。”

一艘福船，最少要造半年，此前還要有長時間晾曬木料，木料沒有幹透就下水，船在水中浸泡久了就散了，一根大木最少要曬好幾年，加上造船的時間也長，沒有幾年功夫是不能下水的，造船要時間，招募合用的人手再使其忠心可用，沒有幾年時間也是不成的，張瀚現在的得力部下可以充實艦隊的做戰力量，但開船駛船張瀚就沒有人了，等於白手起家，就算是有李家幫忙先弄一些家底，到底還要慢慢換上自己的人……李國助的話就是這個意思，等張瀚積累起足夠的船只和信的過的人手，十年的時間都少說了。

“所以文瀾兄的意思，是不要這些普通的戰船？”李國助也不是傻子，已經明白了張瀚話語中的含意。

“嗯，正是。”張瀚道：“緩不濟急，我聽說荷蘭夷近來超過了西班牙人，那個東印度公司囂張的很，而且他們窺探台灣也不止一日，我這人的性格便是一旦做某事，就一定做好，絕不能受人的威脅。”