第三十六章 可能與世作津梁（二）

韓岡和沈括的話題，還是局限在如今的任務上：“汝州的舊渠，我一路過來的時候，用了兩天仔細看了一遍。情況也不錯，與唐州一樣通水通航，也就是過方城埡口的地方處斷掉。”

“所以說襄漢漕運就只有一個問題，就是方城埡口。打通此處，整條道路便暢通了。”

“規劃要做好。”韓岡沉聲說著，“築路的工匠大約是五月的時候能到。調集唐州、汝州和鄧州三州廂軍三千人參與工役，在冬天之前，漕運便能開通了。”

“軌道應該不會這麽難修吧？”沈括驚訝地問道，“才六十余裏，來回兩條線也就一百二、一百三。”

韓岡道：“軌道兩端的港口，光是用來拉貨的挽馬，少說也要兩百匹。還有調度、車輛，都需要時間來訓練。”

“原來如此。”沈括連連點頭，對韓岡笑道：“還是玉昆你考慮得周全，沈括的確是欠考慮了。”

“存中兄只是忙得沒去多想罷了。”韓岡搖搖頭。

沈括是故意裝傻，這麽一個聰明人，又是為了他自己的前途，怎麽可能不前前後後盤算個通透。不過他要裝傻奉承自己就讓他做好了，拆穿了說不定就留下芥蒂了。

“關於如何打通方城埡口，在下以已經有些想法。其實只要設壩攔水，將沙河水位提升三倍。那方城埡口那一段就能減少一半的人工。”

“但難度不小，且船只過大壩也是一樁難事，多級船閘如何跟大壩連起來，不是那麽容易的事。”

“比起之前的困境，還是簡單多了。大不了再旁開一條河，就像靈渠一般。而靈渠的鬥門提水，最大的錯誤就是鬥門和鬥門之間隔得距離太長，靈渠便是因為這個原因，一個時辰也不過提水半尺，鬥門間距如果只有兩三艘船那麽長，轉眼就能將水位提起來。玉昆你創設的多級船閘，比起鬥門有用得多。”

韓岡搖了搖頭，他不是樂觀主義者，也不是悲觀主義者，他是極端現實的人：“要先建起來再說，如今是圖紙上的推測，實際上還不知道能不能成功。”韓岡頓了一下，打個巴掌，要立刻給塊糖吃，古今中外都是這般做事：“只要襄漢漕運打通，日後可能會依六路發運司【汴水】和三門白波發運司【黃河】例，在襄漢漕渠上也設立一發運司。”

“國之命脈，自然不能歸於地方。”沈括眼神中閃著興奮，“此事若成，可是相當於修了半條汴河的功勞。”

“半條汴河嗎？”韓岡淡然一笑。

沈括雖然是當時罕有人能及的大才，但襄漢漕渠實在太耀眼了，讓他沒有去在意對物流運輸意義更大的一項發明。

可對於韓岡來說，哪一個更有意義，根本不用多想。只要軌道在襄漢漕運上發揮足夠的功效，之前僅僅用在港口和礦山中的軌道，就會從此在國中推廣開來。相比起勾連四方的官道來，如今的軌道，修築、維持和使用的費用都要小上許多，而運力和運費的對比，也是軌道更為優勝。

物流是工商業發展的關鍵，相比起開鑿耗時耗力的運河來，軌道對物流促進要還是會更大一點，而韓岡的遠期規劃，都少不了一個穩定的物流體系。

不過眼下最大的問題，還是一個穩定的朝堂。

“不知存中聽說了沒有，吳沖卿已經外放去揚州了。”喝了幾杯酒，韓岡漫不經意地跟沈括提到最近朝堂上的人事變動。

沈括點點頭，示意自己已經聽說了。宰相的交替，對全國都有影響，王珪就任、吳充去職，這兩個消息沒幾天就傳到了沈括的耳中了。

他實在不知自己該擺出什麽樣的表情來，雖然他向吳充投書示好，反被吳充給賣了，但為此公開的幸災樂禍實在不太好，在自家裏樂一樂就可以了，可要是自己感嘆遺憾一番，也未免太做作了些。

而且往深裏去想，這也不算什麽好消息。自己剛剛叛出新黨，天子就利用相位的轉移，向天下昭告他主張新法的心意絕未動搖。從這一件事上，沈括知道，短時間內想再回京城是不可能了。

沈括喝了一杯酒：“連著換了幾個宰相了，朝中政局如同亂麻，說不定介甫相公有可能被天子下詔起復，以穩定朝綱。”

韓岡深深瞥了沈括一眼，嘴角帶著一絲略嫌譏諷的微笑，沒接口。

沈括臉皮紅了一下，很是有些尷尬，話出口後他就知道自己失言了。在王安石離任後，捅了免役法一刀的就是他，而且之前大贊免役法，讓此法推行全國的也是他。沈括嘴張了張，一時間就變得不知該說什麽好，訥訥難言。

韓岡不為已甚，搖了搖頭，嘆道：“現在已經不是熙寧八年了。”

登基已經有十一年了，作為天子，趙頊已經有了足夠的權威來控制朝堂，而國內外眼下還算穩定的局勢，也讓趙頊可以放手調整他的政府。