第二十三章 那軌跡（第2/2頁）

見康德旋即平復，史大忠倒是又滿意地點點頭：“如今麽，中國既想修路，又不想修路，你明白？”

此刻說的中國，卻是指太極宮……康德點點頭，道：“有利有弊。”

“是啊，有利有弊，所以，洛陽現在又要新修道路南下至淮水。陛下少不得要問對你這個洛陽坐地戶，到時候，如何回答，你可有章程？”

“這……”

商人並不比地主先進，但有了合適的交通條件，不管是馬車、帆船、弛道、軌道還是其它什麽，他們就突然先進了。地主沒有主動把糧食運動千裏之外的個人意願，但商人計算了成本營收之後，他們就有這樣的意願。

資源調動的多寡，在這一刹那，就分出了勝負，而各自體系中的下層，又逐漸拉開了差距。

幫工一定比農民賺得多，同樣是在這一刹那，幫工的勇氣底氣就超越了農民，盡管還是在那一刹那，他們開始成為一個“無產者”。

普通人感覺不到這種變化，但是作為一個大帝國，貞觀君臣以及大量的儲備精英幹才們，能夠從數據和現實變化中，找到其中的軌跡。

這是那樣的觸手可及，又是那樣的遙不可及。